הפעלולן גרג גודפרי עשה כבוד לאיוול קניוול ובמסגרת הפסטיבל השנתי לזכרו קפץ עם הסמי טריילר שלו למרחק של מעל ל-50 מטרים וקבע שיא עולם חדש

העיתון גארדיאן חושף: גוגל רשמה את 'גוגל אוטו בע"מ' – חברת בת לייצור רכב, ובאמצעותה היא מנהלת את תחום הפיתוח של מכונית אוטונומית. זאת האופרציה היחידה של גוגל שמנוהלת תחת חברה נפרדת

ג'רמי קלארקסון, ג'יימס מיי וריצ'ארד האמונד יחזרו בקרוב למסך עם תוכנית רכב חדשה בערוץ השידור האינטרנטי של אמזון. השלישיה הוחתמה לחוזה בן שלוש שנים במהלכן יפיקו 36 פרקים, בתמורה ללא פחות מ-250 מיליון דולרים

הכירו את ה-Tartan Prance, מיניוואן שבקלות היה יכול להיכנס לרשימת הרכבים המכוערים בעולם. הרכב, פאר תוצרת "הונדה אלבניה", מככב בגרסת 2015 של הסרט "החופשה" וצוחק על רכבי הסוקר-מאם של ארץ האפשרויות הבלתי מוגבלות

יצרנית הרכב האמריקנית הגדולה תשקיע 5 מיליארד דולר בפיתוח פלטפורמות חדשות לשווקים מתעוררים. האם גם ישראל תזכה להתעוררות?

חצי שנה אחרי שנחשפה, ה-488 של פרארי מורידה חלק עליון ונחשפת בגרסה פתוחה מרהיבה. בתפריט מנוע טורבו עם 660 כ"ס, האצה למאה קמ"ש בתוך 3 שניות וחוזק מבני שלא נפגע למרות הויתור על הגג

מדע בדיוני? כך תראה המכונית המעופפת שתושק במקביל לסיום העבודות על הקו האדום של הרכבת התחתית בגוש דן

מותג הרכב הגרמני-סיני החדש-ישן מעניק הצצה ראשונה לקרוס-אובר שיושק בתערוכת פרנקפורט באמצע ספטמבר. בשלב ראשון תימכר כל התוצרת בסין, אבל עם 800 אלף יחידות שמתוכננות לייצור בשנת 2020 כדאי ליבואנים ישראלים פוטנציאליים להתעורר

על אף שסביר להניח שה"וראנו" של ביואיק לא ממש מעניינת אתכם, משום מה יש לנו הרגשה שלא תפספסו את האייטם הבא

מדבקות חלון שמתארות את רמת האבטחה של המכונית, הפרדה בין פונקציות של מערכות אלקטרוניות ברכב וחובת גילוי לצרכנים אודות מידע שנאסף אודותיהם – אלה חלק מן הצעדים שהמחוקק האמריקני מכין כדי להגן על נוסעי המכונית המקושרת

הכירו את "סטלה לוקס", קונספט לרכב סולארי המסוגל לשנע ארבעה מבוגרים אשר נבנה על ידי סטודנטים הולנדים ויצא בקרוב לתחרות קשוחה במדבר האוסטרלי

מומחי אבטחה העבירו לפיאט-קרייזלר לפני 9 חודשים מידע אודות פרצת אבטחה שמאפשרת להאקרים להשתלט על המכונית ולשלוט בהגה, בבלמים ובמנוע

נראה שבקרוב בכל בית ניתן יהיה למצוא מדפסת תלת מימד קטנה, אבל מעבר לגימיק מסתבר שמדובר בטכנולוגיה שניתן לייצר בעזרתה מכונית בגודל מלא

למרות מיסוי נמוך מאד על הדלק, ועל אף עלויות רכישה גבוהות יותר – מכוניות מונעות בדיזל זולות יותר לאורך מספר שנות בעלות מאשר מכוניות בנזין. האם נתונים אלה נכונים גם בישראל?