שנחאי נגד עמק הסיליקון: מי תציג ראשונה מכונית אוטונומית?
ענקית הטכנולוגיה הסינית באידו מבטיחה להציג כבר השנה מכונית שנוהגת את עצמה בעצמה. האם באידו, בשיתוף ב.מ.וו, תקדים את גוגל במירוץ הטכנולוגי?
מהפך בפולקסוואגן? תחולק לארבע חברות אחזקה
דיווחים בגרמניה אודות כוונה להקים מבנה ארגוני חדש ליצרנית ששואפת להיות הגדולה ביותר בעולם. אאודי ופורשה יתחרו ביניהן מתוך שתי חברות שונות
השר כץ חתם אבל המהירות בכביש 6 לא עלתה
שנתיים וחצי לאחר ששר התחבורה הבטיח להעלות את המהירות המותרת בכביש 6 ההבטחה טרם מומשה. משרד התחבורה: אנחנו מתקנים את הכביש
הכל נשאר במשפחה: פורשה הביסה את אאודי ב-24 השעות של לה מאן
פורשה בשני המקומות הראשונים ואאודי במקום השלישי והרביעי בסיכומו של מירוץ דרמטי. תקלות לא מוסברות גרמו לחלקי גוף של אאודי להתנתק ממקומם
בנק ישראל קובע: כדאי לחדש את גריטת המכוניות הישנות
בנק ישראל חישב ומצא שהכדאיות הכלכלית למשק מגריטת מכוניות ישנות גדולה ב-30% מן התחשיבים הישנים של משרדי התחבורה והגנת הסביבה. התוכנית, אגב, חוסלה לפני כשנתיים בהיעדר תקציב
עוד אחת תפסה תחת: מאזדה 2 דמיו במבחן
מאזדה 2 'דמיו' החדשה מתיימרת להציע אלטרנטיבה פחות יקרה למכונית משפחתית קטנה, אבל בפועל מציעה אלטרנטיבה טובה דווקא עבור מקבלי 'רכב צמוד' ממקום העבודה
כך חולפת תהילת עולם: סיטרואן יורדת ממתלים פניאומטיים
עלויות הייצור הכריעו את אחד הסמלים המפורסמים של סיטרואן, והיא לא תייצר יותר מתלים הידרו-פניאומטיים. לא ברור האם הייצור לטובת רולס-רוייס יימשך
הקטנות החדשות במבחן השוואתי: מאזדה 2 מול אופל קורסה, יונדאי i20 וסקודה פאביה
מאזדה 2, עם תג מחיר גבוה ורמת אבזור עוד יותר גבוהה, פונה אל הרגש, סקודה פאביה פונה אל השכל, יונדאי i20 מחפשת את הבנקאי שבך, ואילו אופל עדיין מחפשת את הברק שלה. מי היא מכונית הסופר-מיני החדשה הטובה ביותר?
מלחמת העולמות: טויוטה ופורד נגד גוגל ואפל
הקרב על לוח המכשירים במכונית שלנו לא הוכרע, ואולי בכלל רק מתחיל. טויוטה ופורד יפתחו יחד מערכת הפעלה מתחרה לאלה של ענקיות האינטרנט והאלקטרוניקה גוגל ואפל
ב.מ.וו. חשפה דור שני ל-X1
על בסיס פלטפורמת ההנעה הקדמית החדשה של ב.מ.וו. ומיני מושק מתחרה מודרני לאאודי Q3, מרצדס GLC ולקסוס NX. תחילת המכירה באירופה צפויה באוקטובר
יונדאי קוראת למיני-ג'יפון שלה "כריתה", על שם האי כרתים
הקרוס-אובר הקטן של יונדאי יושק השנה אבל לא יגיע בשלב ראשון לאירופה, למרות שזהו ג'יפון "גלובלי"
אנדרואיד אוטו ואפל קאר-פליי בדרך לשברולט
ג'נרל מוטורס מובילה במירוץ החימוש בדרך לחיבור הטלפון החכם למסך המרכזי במכונית. כל שאר התעשייה לא נשארת אדישה
כריות-האוויר המסוכנות: סובארו מצטרפת, מה עם שמונה יצרניות נוספות?
סובארו תחליף כריות מסוכנות ב-17,668 מכוניות בישראל. שמונה יצרניות רכב נוספות טרם פרסמו קריאות לתיקון, אבל סביר מאד שכריות דומות הותקנו גם אצלן
רנו מציגה: עוד קרוס אובר עם שם מוזר
'קוויד' הקטן חונך את פלטפורמת CMF-A החדשה של רנו-ניסאן, וינסה להתחרות בסוזוקי אלטו ויונדאי i10. הנשק שלו: עיצוב קרוס-אוברי וייצור במפעל חדש בהודו
עלתה לענן: סקודה סופרב החדשה במבחן
סקודה סופרב דור 3 שומרת על יתרון הגודל והמרחב הפנימי והוסיפה לו רמת איכות ונוחות גבוהה מאד. בדרך הוקרבה ההנאה מנהיגה לטובת מתלים רכים. נסיעת התרשמות ראשונה בהשקה הבינלאומית לעיתונות
הרשימה שמשרד התחבורה מסתיר מאיתנו, או שלא מכיר בעצמו
באילו מכוניות בישראל מותקנות כריות אוויר שעלולות להרוג אותנו? מדוע משרד התחבורה לא מזהיר מפני הסכנה הזאת? הנה הרשימה החלקית
עוד אבן דרך לבורגוורד: מינתה בכיר לשעבר ממרצדס כמנכ"ל
יצרנית הרכב הגרמנית-סינית הישנה-חדשה הכריזה על מינויו של מי שעמד בראש חטיבת סמארט ומילא תפקידים בכירים במרצדס
אוטומוטור בחינם
המפגש השנתי ה-34 של חובבי גולף GTI הוא חוויית 'תרבות-מוטורית' ראויה לשמה שגורמת לנו, הישראלים, להרגיש מפגרים
רוצח במכונית שלך: מדוע משרד התחבורה לא מנטרל את כריות-האוויר הקטלניות?
כריות-אוויר בטיחותיות פגומות, שעלולות להרוג אותנו, מותקנות ככל הנראה באלפי מכוניות בישראל. בעוד שבארה”ב וביפן מתנהלות חקירות אינטרנסיבית, ועשרות מיליוני מכוניות כבר נקראו לתיקון, משרד התחבורה שלנו לא נוקף אצבע כדי להגן עלינו. האם “פרשת רמדיה מספר שתיים” תתפוצץ לנו בפנים?
פרשת כריות-האוויר הקטלניות מתרחבת ליפן, אירופה וישראל
טויוטה, הונדה וניסאן הכריזו על קריאות לתיקון במיליוני מכוניות לצורך החלפת מנגנוני הניפוח של כריות-האוויר. טויוטה הראשונה להגיב בישראל – תזמן 12 אלף כלי רכב לתיקון טויוטה, ניסאן והונדה – שלוש יצרניות הרכב הגדולות ביותר ביפן – הכריזו אתמול על הרחבת היקף הקריאות לתיקון של החלפת כריות-אוויר מתוצרת טקאטה. "פרשת טקאטה" התפוצצה, תרתי משמע, בארה"ב, […]
