מחכים לרכבת הקלה בגוש דן? תמשיכו לחכות
שר התחבורה הצהיר שפרויקט הרכבת הקלה בגוש דן ימשיך להתקדם, אך לאן בדיוק הוא מתקדם ומי מקדם אותו? החברה הממשלתית שאמורה לנהל את הפרויקט סובלת מליקויים רבים ומתפקדת בקושי רב, פקידי הממשלה אינם מפקחים כראוי על התנהלותה – ומי שמנהלת בפועל את הקמת הרכבת הקלה היא חברת ייעוץ זרה, בתמורה לכ-80 מיליון שקלים בשנה עוד […]
פרצופה של המדינה: משרתי הציבור הם אדוניו
באחד מדו"חות הביקורת החמורים שפורסמו בשנים האחרונות, מצביע מבקר המדינה על ליקויים קשים .בהתנהלותה של חברת נתיבי ישראל – חברה ממשלתית שאחראית על פרויקטי תשתית בהיקף של מיליארדים רבים של שקלים. "יש לחזק את תחושת הציבור כי משרתי הציבור עושים את מלאכתם ביושר ובניקיון כפיים", קורא המבקר למנהלי כל החברות הממשלתיות "החברה ומנכ"ל החברה פעלו […]
מס הקנייה על מכוניות הכניס לקופת האוצר כ-9 מיליארד שקלים
סיכומי 2014 בשוק הרכב כבר הספיקו לבשר על שנת שיא במכירות, וכעת מתברר שייבוא כלי רכב רשם שיא מרשים הרבה יותר: בשנה שעברה יובאו לישראל כ-280 אלף כלי רכב חדשים. ברשות המסים אומרים שבדצמבר לבדו יובאו כ-51 אלף כלי רכב, בגלל הכנות היבואנים לעדכון "המיסוי הירוק" שגרם להעלאת שיעור מס הקנייה. התוצאה: קופת האוצר התעשרה […]
100,000 ישראלים ישתתפו בניסוי "מס נסועה"
בשנה הקרובה צפויים משרדי הממשלה להתחיל בגיוס של כ-100 אלף נהגים לניסוי שנועד לבחון מס חדש: "מס נסועה" שייגבה בהתאם למדדים של זמן ומרחק הנסיעה. בכלי הרכב של הנהגים יותקנו אמצעי ניטור, שיאפשרו מעקב רציף אחר כל נסיעה. במשרדי הממשלה מקווים שהמס העתידי יסייע לצמצם את עומסי התנועה וזיהום האוויר, אך נהגים רבים חוששים מהכבדת […]
אם הנפט כל כך זול, למה מחיר הנסיעה באוטובוס לא יורד?
בעלי מכוניות נהנים בחודשים האחרונים מהירידה הדרמטית במחיר הנפט: לפי משרד האוצר, משק בית ישראלי חוסך בממוצע כ-80 שקלים בחודש כתוצאה מהוזלה של כ-44% במחיר הנפט. אלא שדווקא הנוסעים בתחבורה הציבורית, שנמנים לרוב עם השכבות החלשות באוכלוסיה, אינם נהנים כלל מהוזלת הנפט. למה זה קורה? בין אוגוסט ודצמבר 2014, ירד מחיר הנפט בכ-44%, מ-98 דולר […]
רכבת ישראל תתאים 294 קרונות דו-קומתיים לנסיעה חשמלית
לקראת הסבת רשת המסילות לחשמל, רכבת ישראל תתאים 294 קרונות דו-קומתיים לנסיעה ברשת העתידית. במסגרת מימוש אופציה חוזית מול היצרנית הקנדית בומברדייה, יוקם מפעל הסבות בהשקעה משותפת, כאשר היצרנית צפויה לקבל כ-180 מיליון שקלים עבור הסבת הקרונות לחשמל רכבת ישראל תשלם כ-180 מיליון שקלים (39 מיליון יורו) לחברת בומברדייה הקנדית, שתבצע התאמה של 294 קרונות […]
מחירון לקסוס: רק GS300h התייקרה
אבל כדי לא לייקר כרטיס הכניסה לדגם הוסיפה היבואנית רמת גימור בסיסית חדשה באותו מחיר כמו בעבר. שאר דגמי לקסוס הוזלו או נותרו כשהיו
קיה מעלה מחירים
יבואנית קיה מייקרת כמעט את כל מחירי דגמיה לשנת 2015. יחד עם התייקרות דומה שחלה ביונדאי התוצאה היא שהדגמים הקוריאנים יקרים יותר ממתחריהם היפנים והאירופאים
יונדאי מתייקרת, מיצובישי מוזלת
יבואנית יונדאי ומיצובישי פרסמה את מחירון דגמיה ל-2015 שממנו עולה שרוב דגמי יונדאי התייקרו בין 2,000 ל-4,000 שקלים. מיצובישי שומרת על יציבות מחירים ומוזילה זוג דגמים: לנסר ספורטבק ואאוטלנדר בגרסתו הידנית
פורד מעלה מחירים. מאזדה לא
אחרי טויוטה, גם יבואנית מאזדה ופורד מעדכנת את מחירון דגמיה לשנת 2015. מחירי מאזדה לא השתנו, מחירי חלק מדגמי פורד התייקרו במעט
יבואני טויוטה העלו את מחיר הקורולה, שאר הדגמים ללא שינוי
בעקבות העלאת המס הירוק: יבואנית טויוטה פרסמה מחירון לדגמי 2015 והעלתה את מחיר הקורולה ב-1,000 שקלים. מחירי טויוטה עלולים לגרור אחריהם את כל השוק
כמה אתם משלמים על רישיון נהיגה שעולה 8.44 שקלים?
העלות של הפקת רישיון נהיגה אחד היא שמונה שקלים ו-44 אגורות. וכמה אתם משלמים? האגרה המינימלית שגובה משרד התחבורה בגין הנפקת "כפל רישיון", שרק נועד להחליף רישיון קיים שאבד או נגנב, היא בסך 30 שקלים – או פי 3.5 מהעלות של ההפקה. נהגים מבוגרים, שמקבלים רישיון לשנתיים, משלמים 94 שקלים עבור הרישיון, או פי 11 […]
אופנועים לא נוסעים בכבישים עירוניים, וזו עובדה
רוכבים, שימו לב: כשאתם נוסעים בכבישים עירוניים, כדאי שתדעו כי מתכנני הדרך כלל לא היו מודעים לכך שאתם קיימים. בהנחיות רשמיות של משרדי התחבורה והשיכון מוזכרים תשעה סוגים שונים של כלי רכב, ואף אחד מהם אינו מצויד בשני גלגלים. כך יוצא שמתכנני כבישים מכירים שלושה סוגים של אוטובוסים ושלושה סוגים של משאיות, ואף לא סוג […]
מתנה למדינה: 290 מיליון שקלים על חשבון הנהגים
בזמן שמשרד התחבורה מנסה להגביר את התחרות בשוק הרכב ומשרד האוצר מתכנן להפחית מע"מ לרוכשי דירות, נהגי ישראל ממשיכים לתרום לחוסנה הכלכלי של המדינה: עדכון מס שבוצע באוגוסט 2013 הגדיל את הכנסות המדינה בשנת 2014 בקרוב לרבע מיליארד שקלים, ולכך יתווספו עוד כ-60 מיליון שקלים ב-2015. סעו לשלום, כרטיס האשראי כבר בפנים פעם פרה חולבת, […]
אופס, חשמול הרכבת התייקר ב-5 מיליארד שקלים
כמה יעלה פרויקט החשמול של הרכבת? במשרד התחבורה אומרים שהעלות תגיע לכ-12 מיליארד שקלים, אך במשרד האוצר מפרסמים כעת כי העלות תאמיר לכ-17 מיליארד שקלים. ומה אומרים ברכבת? לפי תוכנית עבודה מספטמבר 2012, הפרויקט יעלה כ-13.7 מיליארד שקלים. מתברר שמשרדי הממשלה המציאו משחק חדש – בינגו תקציבי כשלושה שבועות בלבד לאחר שמשרד התחבורה העריך כי […]
למה מחאת מחירי המכוניות לא תופסת תאוצה?
האם יוזמי מחאת הרשת נגד מחירי הרכב החדש יצליחו לארגן שיירת ענק לביתו של שר התחבורה? כל הסימנים מעידים שהמחאה לא ממש תופסת תאוצה, וזה לא מפתיע: רוב הישראלים בכלל לא יכולים להרשות לעצמם לרכוש רכב חדש, ונראה שמארגני המחאה שכחו אותם בבית ביום שישי הקרוב (7.11) אמור שר התחבורה, ישראל כץ, למצוא את ביתו […]
מה יוזיל את המכוניות – הגברת התחרות או הפחתת מס?
בתגובה למחאה ברשת נגד מחירי המכוניות, מיהר שר התחבורה להציג את עצמו כמי שנאבק ביבואני הרכב במטרה להוזיל את המכוניות החדשות. אלא שהשר יודע היטב שהסיבה העיקרית למחירים הגבוהים היא מס הקנייה שמטילה המדינה על מכוניות חדשות, ואף ממשלה לא תוותר על הכנסות קבועות ויציבות של מיליארדי שקלים שר התחבורה, ישראל כץ, ניסה בתחילת השבוע […]
חיילים, שימו לב: הצבא יעקוב אחרי הנסיעות שלכם
במשרד האוצר מציעים לתת כרטיס "רב-קו" לכל חייל ולכל מי שמשרת בכוחות הביטחון. המטרה היא לחסוך כסף לקופת המדינה, אך השימוש בכרטיס חכם יאפשר לצה"ל ומשרד הביטחון לעקוב אחר כל נסיעה שמבצעים החיילים, ולדעת מתי ואיפה בדיוק עלו לאוטובוס או ירדו ממנו. ומה עם הזכות לפרטיות? חיילים יוותרו עליה, בפקודה הצעת תקציב המדינה לשנת 2015 […]
מה יקרה למחירי המכוניות ב-1 בינואר 2015?
רשות המסים ומשרד התחבורה הודיעו על כל כוונתם לעדכן את ה-"מיסוי ירוק" בינואר 2015, וחלק מיבואני הרכב מיהרו להתריע מפני ייקור המכוניות החדשות. האם כדאי למהר ולקנות מכונית חדשה לפני ההתייקרות הצפויה, או שאולי יתברר שהיבואנים מפזרים איומי סרק? TheCar עושה סדר ביום ראשון (21.9) הודיעו משרד התחבורה ורשות המסים כי ב-1 בינואר 2015 תעודכן […]
שליש מהרוכבים לא מבוטחים, אז למה כמעט כולם מרוצים?
כ-36% מהרוכבים בישראל אינם מבוטחים בביטוח חובה, ובכל זאת לא קמה צעקה במשרדי הממשלה. למה? אולי בגלל שהממשלה וחברות הביטוח מרוויחות בכל מקרה: גם אם רוכבים מוותרים על הדו-גלגלי לטובת מכונית, גם אם רוכבים רוכשים פוליסות ביטוח יקרות, וגם אם חלה עלייה במספר הרוכבים הבלתי-מבוטחים על-פי נתונים שחשף אתמול (ב') בני ברק ב-TheCar, יותר משליש […]
