מכונית סינית תוצרת אירופה: האם תעשיית הרכב הסינית רוצה לכבוש את העולם?
תעשיית הרכב הסינית מדגימה מדיניות ממשלתית חכמה שקידמה את הכלכלה והציבה מדינה בחזית הטכנולוגית העולמית. השלב הבא: הפלישה לאירופה מתחילה מחר
מהנעשה בסין: BYD עקפה את פולקסווגן ואת טויוטה אל ראשות טבלת המכירות
יצרניות הרכב הסיניות משתלטות במהירות על שוק הרכב המקומי אבל טסלה מודל Y הייתה הדגם החשמלי הבודד הנמכר ביותר
סרס 5 במבחן דרכים
סרס הוא אחד המותגים הסינים הוותיקים יחסית בישראל אבל אל תרגישו חוסר נוחות אם טרם שמעתם עליו. דגם 5, החדש, מציע חבילה מעניינת אבל מוצמד לו תג מחיר דומה לזה של מותגים הרבה יותר מבוססים בעולם וגם בישראל
המסית הלאומי נגד הרכב החשמלי: דונאלד טראמפ רוצה להפוך את אמריקה למפגרת. שוב
אחרי שכבר הציב את ארצות הברית בעמדת נחיתות הרחק מאחורי סין, הנשיא לשעבר רוכב "באופן אירוני ופאתטי" על מחאות עובדי תעשיית הרכב האמריקנית בניסיון לחזור לבית הלבן
לסין יש יותר מידי יצרניות רכב חשמלי ורובן ייעלמו מן העולם
לפי הערכות שונות פועלים כיום בסין כ-500 מותגי רכב חשמלי, ואפילו בשוק הרכב הגדול ביותר בעולם אין לזה היתכנות כלכלית. ממשלת סין מתחילה ללחוץ עליהן להתמזג, וצריך לשים לכך לב כאשר קונים מותג סיני לא מוכר
דאיון הסינית בדרך לארץ: מי היא בכלל ולמה לא כדאי לעצור את הנשימה ולהמתין לה?
כולנו רוצים עוד תחרות בשוק הרכב אבל לא סביר שמי שתחולל שינוי זאת דווקא יצרנית סינית שרק לפני יומיים התחילה לייצר מכוניות. קבלו חמש סיבות לא למהר ולהזמין מכונית של דאיון עד שהיא תוכיח את עצמה
מכוניות חשמליות סיניות הן האיום הגדול ביותר על תעשיית הרכב האירופאית
יצרניות הרכב הסיניות יגרמו לתעשייה האירופאית אובדן הכנסה של כ-7 מיליארד אירו בכל שנה מעכשיו עד לסוף העשור. היצרניות הסיניות מנצלות היטב את היתרון שלהן בתחום הרכב החשמלי ומניחות גלגלים בלב שטח המחיה של היצרניות האירופאיות. המלחמה הזאת עשויה לשחק לטובת הצרכן הישראלי
הפלישה הגדולה: יצרניות הרכב הסיניות משתלטות על השוק האירופאי והישראלי
באירופה צופים שבתוך כשנתיים ייוצאו מסין לאירופה 800,000 מכוניות בשנה, וזה הרבה יותר ממה שאירופה מייצאת לעולם כולו. ההשפעה על השוק שלנו תהיה דרמטית
יצרניות הרכב הסיניות שכנראה מעולם לא שמעתם עליהן
יותר ממאה מותגי רכב מציעים מכוניות וקרוסאוברים בשוק הרכב הסיני. כמה מהם יעשו את דרכם לישראל?
הונגצ'י: הסיפור הלא ייאמן על המכונית הלאומית של סין
מותג הפאר של תעשיית הרכב הסינית מייצג את כל הכשלים של משטר טוטליטרי מחד, ואת העוצמה האדירה של המעצמה הסינית מאידך. המותג הוותיק ביותר בסין הוא רק בן 5
העיר שנחאי תתמוך בתשתיות טעינה למיליון ורבע כלי רכב חשמליים
לא רק דיבורים: הממשלה המקומית של אחת הערים הגדולות והחשובות ביותר בסין קבעה מדיניות שתאפשר בתוך שלוש שנים תפעול יעיל של יותר מ-1.25 מיליון כלי רכב חשמליים. לממשלת ישראל יש ממי ללמוד
עד סוף השנה יהיו בסין יותר מ-300 מיליון כלי רכב
שוק הרכב הסיני הוא הגדול בעולם ברוב הפרמטרים: ההיקף הכולל, סך המכירות השנתי, היקף הייצור, והיקף צי הרכב החשמלי. כשליש מכל המכוניות בעולם מתגלגלות בסין. כשליש מכל המכוניות בעולם נמצאות בסין.
הקריאה לתיקון של טסלה בסין היא תסריט מעולה לסדרת מתח בנטפליקס
הטייס האוטומטי של טסלה מדגדג את העצבים החשופים של הממשל הסיני, העיתונות הבינלאומית, יחסי ארצות הברית וסין, ושל מחנות האוהבים והשונאים של אילון מאסק.
מה עומד מאחורי ההכרזה של ג'נרל מוטורס שתפסיק לייצר מנועי בעירה פנימית?
ג'נרל מוטורס מוכיחה ש"האהבה של דונלד טראמפ" תהיה בכיה לדורות עבור תעשיית הרכב האמריקנית. ג'נרל מוטורס מבצעת "שטיפת תדמית" בדרך לסוף עידן מנועי הבעירה הפנימית.
וירוס קורונה מעצב מחדש את תעשיית הרכב
התרסקות במכירות וקשיים לוגיסטיים בייצור רכב אשר נגרמים בגלל וירוס קורונה מאלצים את תעשיית הרכב לפתח במהירות את המכירות באינטרנט ולבזר את מערכי הייצור
האם ג'ילי הסינית תבלע את וולוו השבדית?
צוותים משותפים לג'ילי ולחברת וולוו ששייכת לה בוחנים אפשרות למזג את שתי החברות, וזאת כשנה וחצי לאחר כישלון הניסיון להנפיק את וולוו בבורסה
גם תעשיית הרכב חטפה את וירוס הקורונה
יצרניות הרכב ברחבי העולם נערכות לאפשרות שלא יוכלו לקבל חלקים שמיוצרים בסין, מה שעלול לשבש את ייצור הרכב במזרח הרחוק ואפילו באירופה ובארה"ב
GAC מגיעה לישראל: שישה דברים שכדאי לדעת
לאחר יותר מעשור של המתנה, סוף סוף זה קורה: יצרניות הרכב הסיניות מגיעות לישראל, והן יכולות לעשות כאן בית ספר לכולם. GAC כמשל
הסינים נגסו ביס נוסף מן הכוכב של מרצדס
יצרנית הרכב הסינית השנייה בגודלה רכשה 5% ממניות דיימלר-בנץ. האם הסינים מנסים להשתלט על המותג המפורסם ביותר בעולם הרכב טיפין טיפין?
שנחאי 2019: המכוניות החשמליות שולטותתתת
התוכנית של ממשלת סין למנף את תעשיית הרכב שלה באמצעות מכוניות חשמליות קרמה עור וגידים. החשמליות שולטות בתערוכת המכוניות הבינלאומית של שנחאי, בדרך לכיבוש העולם