מבחן דרכים

הדור השני של מוקה הוא המיני-קרוסאובר היפה ביותר שנוצר במסגרת איחוד פיג'ו-סיטרואן עם אופל. הגרסה החשמלית שלו היא אמנם פשרה מוגדרת מראש מפני שהיא לא מבוססת על פלטפורמה חשמלית טהורה - אבל זאת אחת החשמליות הקטנות היותר יפות בשוק כרגע.

C5 איירקרוס המקורי התאפיין בעיצוב יוצא דופן וברמת נוחות גבוהה, אבל היו לו מספר נקודות תורפה שדרשו גיהוץ. נעם וינד הוזמן להשקה הבינלאומית של מתיחת הפנים שנערכה בצרפת על נתיבי ראלי מונטה קרלו ולא היה קל להחזיר אותו משם

גרסת הקופה של הקרוסאובר החשמלי של פולקסווגן מדגימה את היתרונות והחסרונות של הפלטפורמה החשמלית הגנרית של הקבוצה, והיא מספקת תחבורה נוחה, בטוחה וחסרת ריגושים

סיאט איביזה מבקשת לשמר את מעמדה כאחת ממכוניות הסופרמיני הפופולריות בפלח שוק מצטמצם והולך. במקביל למתיחת פנים נוסף כעת מנוע טורבו-בנזין 1.5 ליטר לגרסת FR, מה שעושה אותה סוף סוף "קטנה חמה" בנהיגה, ולא רק בעיצוב

המאמי המוטורית הלאומית, מכונית המיני הנמכרת ביותר בעשור החולף, מגיעה מעכשיו עם תיבת הילוכים רובטית שלא ממש אהודה בישראל. האם קיה פיקנטו יכולה להתגבר על המהפך?

הגעת דור חדש של מלך הטנדרים של ישראל היא הזדמנות מצוינת לבחון מה יש ברכבים האלה שהאמריקאים כל כך אוהבים, לברר האם הדי-מקס החדש השתפר מספיק כדי לזכות שוב בבכורה בסגמנט ועל הדרך להוביל דבר או שניים

עבור מי שלא התרגל לקונספט של SUV גדול עם מנוע ארבעה צילינדרים מביאה פורד את אקספלורר ST שמראה שגם רכב פנאי מגודל וכבד יודע לעשות שרירים

ראב 4 של טויוטה מתייצב בישראל כמתבקש מצו האופנה גם בגרסה היברידית נטענת. האם היא מצדיקה את תוספת המחיר ביחס לגרסאות ההיברידיות הרגילות?

סקודה מיישמת את כל הערכים שעשו אותה למה שהיא כאשר היא מזנקת אל עידן הרכב החשמלי עם אחד מכלי הרכב המרשימים והשימושיים ביותר בקטגוריה שלו.

המכונית הספורטיבית הנמכרת ביותר בישראל בעשור האחרון מתייצבת תחת סמל חדש ועם מיתוג חדש, תוך שהיא הופכת מליאון קופרה לקופרה ליאון. האם היא מוסיפה להעניק את השילוב והאיזון שעשו אותה כל כך פופולרית בקרב חובבי הנהיגה?

עם חרטום מאוד שנוי במחלוקת ולא פחות מ-374 כ"ס, האם לסדרה 4 החדשה יש את מה שנדרש כדי לשמר את מעמדו האייקוני של דגם הקופה של יצרנית הרכב ששמה לה לדגל את חדוות הנהיגה?

דור חדש של A3 מתברך בשדרוגי הפלטפורמה המודולרית של קבוצת פולקסווגן ומציע תחושת פרימיום, אלא שרמת האבזור מביכה גם ביחס למחיר הפרימיומי וגם ביחס למתחרות עממיות שחלקן מוצעות על-ידי קבוצת פולקסווגן בעצמה.

דור חדש של ניסאן סנטרה מנסה את כוחו בקטגוריית המשפחתיות הקומפקטיות בשעה שזאת נמצאת בנסיגה. האם לסנטרה יש כלים להתמודד מול מתחרות מוצלחות ופופולריות ממנה?

גם בדור הרביעי שלה ממשיכה הונדה ג'אז להתבדל משאר מכוניות הסופר מיני. האם עיצוב עדכני ומערכת הנעה היברידת חדשה מצדיקים מחיר של 125,000 ש"ח?

שלוש מכוניות סופר-מיני חדשות מנסות לקחת מסיאט איביזה את תואר מלכת הקטגוריה. קל זה לא יהיה, והעובדה היא שאף אחת לא הצליחה במשימה הזאת. עד היום.

208 החדשה נבנתה בהתאם לאסטרטגיה הנוכחית של פיג'ו: היא איכותית, מקנה תחושה יוקרתית, אבל המחיר שלה זינק למחוזות הסמי-פרימיום. בטווח מחירים כזה היא משחקת במגרש של קרוסאוברים נחשקים ממנה.

אחרי דור ראשון שלא עמד בציפיות ערכה מרצדס מקצה שיפורים מוצלח, ו-GLA החדש הוגדל, נופח, ואובזר כפי שאפשר וצריך לצפות ממוצר שדורש מחיר גבוה יותר מכל מתחריו בקבוצה.

שורה תחתונה תחילה  פולקסווגן קראוול מבוסס על כלי מסחרי, אבל הוא מוביל נוסעים איכותי ונוח עם ביצועים מצוינים אשר מעניק תנאי שירות גבוהים. המחיר שלו, בהתאם, לא ממש שווה לכל נפש. בתחילת שנות ה-80 של המאה הקודמת…

המחיר של ג'וק תמיד היה גבוה מערכו האמיתי. כעת, כאשר הסביבה התחרותית השתנתה ובאותו כסף אפשר לקנות יותר פוזה או יותר מכונית, הוא צריך להתאמץ יותר

2008 החדש מתקן את הטעות של קודמו, עם עיצוב הולם לקטגוריה והתנהגות כביש ראויה. הבעיה היא שבמחיר דומה לשלו יש לפחות אלטרנטיבה אחת יותר טובה