בלי מעצורים: בעיות בלמים מסוכנות במאות אלפי מכוניות מתוצרת סטלנטיס
פחד אלוהים: דוושת הבלמים מתפרקת בג'יפ, פיאט ואלפא רומיאו, ועדיין לא נמצא פתרון לתקלת האלקטרוניקה בבלמים של ג'יפ גרנד צ'רוקי ודודג' דוראנגו
תיבות הילוכים פגומות בשברולט, קאדילק ו-GMC עלולות לגרום לתאונות
בגלל שסתום פגום ג'נרל מוטורס קראה לתיקון של כ-500,000 כלי רכב בצפון אמריקה, אבל מה לגבי שאר העולם, ומה איתנו בישראל?
כריות אוויר קטלניות בסיטרואן, DS ואופל: האם תביעה ייצוגית הצילה ישראלים?
אופל וסיטרואן נאלצו לתקן כריות אוויר קטלניות בישראל ארבע שנים לפני שעשו זאת בשאר העולם, אבל האם כל הכריות תוקנו, ומה מצב הרכב שלך?
הונדה תתקן 1.7 מיליון כלי רכב בגלל כשל בהיגוי
הונדה קיבלה 10,328 תלונות של בעלי רכב בגלל כשל במערכת ההגה אבל לקח לה 3 שנים כדי למצוא פתרון. הריקול מבוצע בארה"ב אבל מה קורה בישראל?
פורד אדג' מוחזר לתיקון בישראל אבל הכשל החמור באמת עדיין נחקר
פורד הכריזה היום על קריאה לתיקון של הקרוסאובר אדג' בישראל בגלל כשל במערכת הפליטה, אבל מינהל הבטיחות האמריקני חוקר כשל בלמים הרבה יותר חמור
ב.מ.וו איבדה את הבלמים: ריקול דחוף ל-1.5 מיליון מכוניות
רוב דגמי ב.מ.וו שיוצרו מאמצע 2022 עד תחילת 2024 נקראים לתיקון דחוף של הבלמים אבל משרד התחבורה שלנו לא מזהיר נהגים שעלולים לפגוע ולהיפגע
ראם מחזירה לתיקון טנדרים מדגם 1500. לקוחות בישראל נדרשו לשלם לתיקון
יותר מ-1.2 מיליון טנדרים מדגם Ram 1500 נקראו לתיקון בגלל תקלת תוכנה במערכת בקרת היציבות. תיקון מחשב דומה בישראל עולה יותר מ-4,000 שקלים
נזילת שמן מסוכנת מדגמי יגואר 2021-2024 – אבל בישראל לא הוכרז ריקול
נזילת שמן ממגדש הטורבו מסכנת משתמשי כביש אחרים, בעיקר רוכבי אופנועים, קטנועים, וקורקינטים ממונעים. אם הרכב שלכם נפגע – מגיע לכם תיקון בחינם
תיקון הכשל המסוכן במכוניות החשמליות של יונדאי קיה וג'נסיס הגיע לארה"ב אבל עדיין לא הוכרז בישראל
יונדאי וקיה מבצעות ריקול חובק עולם של מאות אלפי מכוניות שעלולות לאבד כוח באמצע נסיעה. היצרניות מחליפות מחשבי ניהול טעינה פגומים בקוריאה ובארה"ב אבל עדיין לא הכריזו על תיקון דומה ביותר מ-6,000 כלי רכב שנמכרו בישראל
יונדאי תתקן את 'קונה' הרגילה וגם את החשמלית, אבל עדיין לא בישראל
הדגם היוצא של יונדאי קונה סבל משורת תקלות במנועי הבעירה וגם בדגם החשמלי, הן נקראו לתיקון ותוקנו באירופה אבל בישראל לא פורסמו קריאות לתיקון. אם הלך לכם מנוע או נסתמה משאבת דלק אתם לא לבד
זאת הסיבה שבעלי רכב בישראל נאלצים לשלם מכיסם לתיקון תקלות סדרתיות שיצרניות רכב מתקנות בחו"ל על חשבונן
כמה כסף יעלה לפורד תיקון קטן של מצלמת רברס וכמה היה עולה לה לתקן בישראל את מנועי ה'אקובוסט' שהיא תיקנה בארה"ב, למה אופל ושברולט לא מתקנות לישראלים את מה שהן מתקנות בחו"ל, ועד כמה מייצגת תגובתו הלא מפתיעה של דובר משרד התחבורה את העובדה שמשרד התחבורה הישראלי לא חוקר את תופעת השריפות במכוניות מתוצרת יונדאי וקיה
הונדה קוראת לתיקון לכמעט חצי מיליון מכוניות מדגמי 2017-2020
שלוש קריאות לתיקון של הונדה בארצות הברית, אפס בישראל. ב-CR-V, אקורד ודגמים נוספים קיים כשל של חגורות הבטיחות, לדגמים אחרים נשלחה אזהרה "לא לנהוג במכוניות" בגלל כריות-אוויר קטלניות
מה זאת תקלה סדרתית ברכב?
מה ההבדל בין "תקלה סדרתית" ל"סתם תקלה", מדוע זה משנה לבעלי הרכב ומתי כדאי לבדוק אם רק אתם "אכלתם אותה" או שהצטרפתם למועדון של אוהדים שרופים?
5 דברים שחשוב לדעת על ריקול ברכב שלך ועל הרשלנות של משרד התחבורה
במקום לדאוג לבעלי הרכב ולמשתמשי הדרך בישראל משרד התחבורה מעניש את הצדיקים ומעודד את הרשעים. עשרות אלפי "פצצות מתקתקות" מסתובבות על כבישי ישראל בגלל הרשלנות ארוכת השנים של משרד התחבורה
שיא של כל הזמנים בכשלים סדרתיים שמוסתרים מבעלי הרכב. ומה עם הרכב שלך?
יונדאי, טויוטה, קיה, מרצדס, ב.מ.וו ויצרניות נוספות קראו לתיקון של מיליוני כלי רכב במצטבר. נחשו כמה מהם נקראים לתיקון גם בישראל?
גם ספורטאז' עולה באש: קיה תקרא ל-750,000 מכוניות נוספות לתיקון
הקריאה לתיקון של קיה בגלל כשל סדרתי במערכת הבלמים מתרחבת גם אל דגמי ספורטאז' וקדנזה שיוצרו בשנים 2016-2020. גם לקוחות ישראלים חייבים להיות ערנים.
פורד אקספלורר שוב נקרא לתיקון. לפורד ידוע על 13 תאונות ו-6 פציעות בגלל כשל במתלה האחורי
פורד אקספלורר שוב גורם מבוכה ליצרנית הרכב השנייה בגודלה באמריקה, כאשר הוא נקרא לתיקון בפעם השלישית בגלל כשל במתלה האחורי.
יונדאי וקיה נשרפות: 600,000 מכוניות נקראו לתיקון
במקביל לחקירת שריפות המנועים קראה יצרנית הרכב הקוריאנית לתיקון של מערכות בלמים בדגמי אופטימה, סורנטו וסנטה פה שיוצרו בין 2013 ל-2015
על האש: מיליון מכוניות מרצדס יקראו לתיקון מחשש להתלקחות
לאחר שכמה עשרות רכבי מרצדס חדישים עלו לאחרונה בלהבות בנסיבות מוזרות, החברה הגיעה למסקנה כי רכיב שהותקן, באופן פרדוקסלי כדי למנוע התחממות מסוכנת של הסטרטר ברכבים משנות המודל 2014-2017, מתחמם בעצמו ועשוי להידלק
660 כריות-אוויר קטלניות מתוצרת טקאטה התפוצצו בניסויים
בדיקות שבוצעו בכריות-אוויר שהוסרו ממכוניות מוכיחות שהן מסכנות חיים וחייבות להיות מוחלפות במהירות
