הקריאה לתיקון של טסלה לא בהכרח עוזרת ולא מבוצעת באירופה

הקריאה לתיקון של טסלה לא בהכרח עוזרת ולא מבוצעת באירופה

לרשות הבטיחות בדרכים האמריקנית לקח יותר משנתיים כדי להבין שהטייס האוטומטי של טסלה לא באמת יודע לטוס. טסלה מואילה בטובה לתקן יותר מ-2 מיליון מכוניות בארה"ב, אבל מומחי בטיחות טוענים שזה לא מספיק ומזכירים לכולנו כלל פשוט: כשאתה נוהג – תנהג!

בעקבות התביעה הייצוגית: יונדאי תתקן אלפי סונטות היברידיות בישראל. גם קיה תפרסם קריאה לתיקון של אופטימה ההיברידית

בעקבות ההתפגרות של מאות מנועי 2.0 ליטר יונדאי תנסה לתקן מנועים של סונטה היברידית. אבל האם היא מתקנת את התקלה הנכונה או שאולי קיימת גם תקלה נוספת? קיה תפרסם היום קריאה מקבילה לתיקון אופטימה ההיברידית

זאת הסיבה שבעלי רכב בישראל נאלצים לשלם מכיסם לתיקון תקלות סדרתיות שיצרניות רכב מתקנות בחו"ל על חשבונן

היונדאי סונטה עלתה באש, הרופא ניצל בנס ובתושיה, אבל ביונדאי מתעקשים שאין בעיה בטיחותית

כמה כסף יעלה לפורד תיקון קטן של מצלמת רברס וכמה היה עולה לה לתקן בישראל את מנועי ה'אקובוסט' שהיא תיקנה בארה"ב, למה אופל ושברולט לא מתקנות לישראלים את מה שהן מתקנות בחו"ל, ועד כמה מייצגת תגובתו הלא מפתיעה של דובר משרד התחבורה את העובדה שמשרד התחבורה הישראלי לא חוקר את תופעת השריפות במכוניות מתוצרת יונדאי וקיה

מה זאת "קריאה לתיקון"?

תקלות אופייניות ברכב

תהליך ה"קריאה לתיקון" בישראל מאד מסודר ואפילו טוב יותר מאשר ברוב המדינות בעולם, אלא שהוא תלוי בחסדי יצרניות הרכב. כך תגלו אם הרכב שלכם זומן לתיקון

מה זאת תקלה סדרתית ברכב?

במוסך

מה ההבדל בין "תקלה סדרתית" ל"סתם תקלה", מדוע זה משנה לבעלי הרכב ומתי כדאי לבדוק אם רק אתם "אכלתם אותה" או שהצטרפתם למועדון של אוהדים שרופים?

גם מכוניות יפניות מתקלקלות: משאבת הדלק של דנסו עלולה לתקוע אותך באמצע כביש מהיר

בסדרת תובענות ייצוגיות כנגד רוב יצרניות הרכב היפניות הגדולות נטען, כרגיל, שהן לא מתקנות בישראל כשלים סדרתיים שאותן הן כן מתקנות במדינות אחרות. הסכנה: כיבוי מנוע באמצע כביש מהיר שעלול לגרום לתאונה קטלנית, בנוסף לנזק של אלפי שקלים למי שמתקן את התקלה על חשבונו

מרצדס חטפה 8.5 מיליון דולר קנס בגלל כריות אוויר מסוכנות. משרד התחבורה שלנו ישן בעמידה

מרצדס חטפה 8.5 מיליון דולר קנס בגלל כריות אוויר פגומות

בית משפט באוסטרליה גרם למרצדס לשלם על כך שאנשיה בסך הכל לא הבהירו ללקוחות שלהם עד כמה דחוף להחליף כריות אוויר "שעלולות להיות מסוכנות". על כבישי ישראל התגלגלו מאות אלפי מכוניות עם כריות-אוויר קטלניות אבל למשרד התחבורה שלנו פשוט לא אכפת מחיי אדם

רשמנו לפנינו את ההתעניינות בדגם זה, ובקרוב נפיק מבחן. השאירו לנו את פרטיכם ונשלח אליכם את המבחן כאשר נפרסם אותו. 

אם תרצו בינתיים לבחון דגם זה בעצמכם – נא מלאו את הטופס הבא:

הזמנת נסיעת מבחן ברכב חשמלי

אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.