רכב חשמלי: זה שארפ. זה לא
ענקית האלקטרוניקה היפנית מתגלגלת בעקבות סוני ורוצה לשים גלגל בתעשיית הרכב, אם כי לא בכוחות עצמה. אז מה חדש ברכב החשמלי של שארפ? בעיקר השם
האם הונדה מנסה להשתלט על ניסאן?
קרלוס גוהן, היו"ר האגדי של רנו-ניסאן והנאשם הנמלט, מזהיר שהקשר שנרקם בין הונדה, ניסאן ומיצובישי מסתיר "השתלטות מוסווית" של הונדה על ניסאן
איזה בידור! המכונית החשמלית של סוני והונדה
סוני חשפה את שם המותג 'אפילה' שישמש את כלי הרכב החשמליים שהיא תבנה יחד עם הונדה, אבל לא ממש הצליחה להסביר מה יהיה הייחוד שלהם וגם למה היא בכלל צריכה את זה
המכונית החשמלית של סוני והונדה יוצאת לדרך באמריקה
הפלייסטיישן המוטורי הראשון ייוצר בארה"ב ויישלח משם לאירופה וליפן. הונדה תהיה אחראית לייצור ולרכש, סוני תפתח ממשקי משתמש ונהיגה אוטונומית ותהיה אחראית על הקשר עם הלקוחות
ג'ילי קנתה את יצרנית הטלפונים החכמים מייזו. למה בעצם?
בעולם שבו מכוניות הופכות לטלפון חכם על גלגלים, ויצרניות אלקטרוניקה פוזלות לייצור רכב – ג'ילי היא יצרנית הרכב הראשונה שמגיבה עם מהלך בכיוון ההפוך ונכנסת לתחום האלקטרוניקה
סוני תבנה את המכונית החשמלית שלה אצל הונדה
ענקית האלקטרוניקה היפנית בחרה בהונדה כשותפתה לפיתוח ומכירת כלי רכב חשמליים ושירותי ניידות. דגם סדרתי ראשון יוצע למכירה כבר בעוד שלוש שנים
המכונית החשמלית של סוני מתקרבת לייצור סדרתי
סוני ביצעה ניסויי נהיגה עם אב-הטיפוס הראשון שלה וכעת חושפת אב-טיפוס שני שמבוסס על אותה פלטפורמה. השאלה המסקרנת היא מי תהיה יצרנית הרכב שתייצר עבורה את המכוניות
סוני מפתיעה עם מכונית קונספט חשמלית
יצרנית האלקטרוניקה הבידורית היפנית הנודעת גנבה את ההצגה בתערוכת האלקטרוניקה CES בלאס וגאס כאשר הציגה קונספט למכונית סופר-מתוחכמת
