יצרנית הרכב ב.מ.וו. הציגה הלילה (ב') חידוש עולמי חשוב לכל בעלי המכוניות החשמליות וההיברידיות-נטענות: מטען אלחוטי אשר מייתר את הצורך לחבר את המכונית עם כבל

מערכות "כניסה והתנעה ללא מפתח", אשר מאפשרות לנהג להיכנס למכונית ולהתניע אותה בלחיצת כפתור מבלי לשלוף את המפתח מן הכיס – הופכות בשנים האחרונות לנפוצות

אחד משיתופי הפעולה החשובים והמעניינים בתעשיית הרכב היפנית קורם עור וגידים: בתום חודשים ארוכים של משא ומתן הכריזו בסוף השבוע נשיא טויוטה אקיו טויודה ויו"ר

מעת לעת ניתן עדיין לשמוע התבטאויות של בכירים בעולם הרכב שממש משוכנעים שהדיזל לא אמר את מילתו האחרונה ובקרוב הוא יעשה קאמבק. במקביל יש גם יצרנים

הייצור של מכוניות נוסעים עממיות בשווקים המפותחים מוחלף בייצור של קרוסאוברים וכלי רכב יוקרתיים: כשבועיים לאחר שפורד הכריזה על הפסקת הייצור של מכוניות סדאן בארה"ב

בשנים האחרונות הפכה סין מאומה שאמצעי התחבורה העיקרי שלה היה אופניים למדינה עם שוק הרכב הגדול בעולם. כמעט כל המותגים המערביים מחזיקים מפעלי הרכבה ברפובליקה

יש להניח שאם אתם חברים באיזושהי קבוצה של חובבי רכבים בווטסאפ או בפייסבוק בוודאי קיבלתם לפני כשבוע למסך הסמארטפון שלכם, לפחות פעם אחת, את התמונות

לגמרי לא בטוח, במידה ובמקום המערכת האוטונומית של אובר נהג בשר ודם היה אוחז בהגה מונית הוולוו בליל ה-18 למרץ בפרבר של פינקס, האם באמת

נשיא רוסיה ולדימר פוטין הושבע אמש לקדנציה רביעית ברציפות כנשיא רוסיה והגיע לטקס עם לימוזינה חדשה ונוצצת מתוצרת מקומית. האיש החזק הנמצא בתפקיד כבר 18

מינהל הבטיחות בדרכים האמריקני מחייב התקנה של מצלמת חניה בכל מכונית חדשה, וזה אומר שבקרוב יהפכו מסך פנימי ומצלמת רברס לסטנדרט ולכן לא תידרש תמורתם תוספת תשלום. הדבר הבא: בלימה אוטונומית סטנדרטית

בקשת פטנט שהוגשה על-ידי פורד חושפת קונספט מרתק לשילוב בין קטנוע עירוני חשמלי למכונית נוסעים. במקרה הזה הוא לא מאוחסן בתא המטען אלא נשלף מקדמת המכונית

יצרנית הרכב ש"שמה את אמריקה על גלגלים" תפסיק לייצר מכוניות נוסעים ותתרכז בקרוסאוברים וטנדרים. בתוך ארבע שנים רק 3% מן המכירות של קרייזלר בצפון אמריקה יהיו של מכוניות נוסעים

בשנים האחרונות הרבה מאוד מכוניות משפחתיות אפילו ללא שום יומרות ספורטיביות יכולות ללא מאמץ יוצא דופן לחצות את קו ה-200 קמ"ש. מעבר לעובדה שלפחות במחוזותינו,

איגוד העובדים החזק של החברה נכנע ברגע האחרון, ממשלת קוריאה תזרים חצי מיליארד דולר, והשאלות הן האם מראש היה מדובר במשבר מבויים ואם יש לחברה הזאת עתיד גם לאחר הזרמת כסף חדש