החברה שמובילה את הפיתוח בתחום הרכב האוטונומי חתמה על "הסכם בלעדי לצרפת וליפן" עם שתיים מתוך שלוש החברות בברית רנו-ניסאן-מיצובישי

המהפכה האוטונומית מגיעה במקביל לפריצת כל הגבולות המחשבתיים שמוכרים לנו. למשל, מדוע לנסוע אל הסופרמרקט אם הסופר יכול לבוא אלינו, ואם כבר הסופרמרקט מתגלגל בכבישים, מדוע שבית המלון לא ייסע בעקבותיו?

נכון להיום, הפרויקט של ליפט הוא פרויקט הנהיגה העצמית הגדול מסוגו בארה"ב, והוא ממוקד בתיירים שחווים נהיגה אוטונומית לראשונה בחייהם

למפתחי טכנולוגייה אוטונומית יש אינטרס מובן לגרום לנו להאמין שאו-טו-טו יסתובבו סביבנו מכוניות שנוהגות את עצמן בעצמן. לצורך זה הן מביימות סרטים שנראים מאד מצואותיים, אבל יש בהם כל מיני שטיקים וטריקים. רוצים דוגמאות? הנה הרשימה המלאה

מחקר שנערך ברחבי העולם מצא יחס חיובי כלפי מכוניות אוטונומיות גם בקרב הציבור הרחב וגם בקרב מנהלים בתעשיית הרכב

הקבינט הגרמני אישר את השימוש בקורקינטים חשמליים, תחת הגבלות שונות. האכיפה לבטח תהיה חמורה יותר מבישראל

חברה בבעלות ממשלת רוסיה פיתחה רחפן עם רובה שיכול לירות ולהפיל רחפנים אחרים. בשלב זה יש לו רק עשרה כדורים

346 הרוגים בשתי תאונות אוויריות קטלניות של בואינג 737 MAX גרמו למפתחי הרכב האוטונומי לערוך חשבון נפש. ״נדרש רגולטור עצמאי״

קבוצת מחקר סינית הדביקה שלוש מדבקות על האספלט ובאמצעותן גרמה ל"טייס האוטומטי" של טסלה S להתבלבל ולעבור נתיב. דובר טסלה: זאת דאגה לא ריאלית

אחרי ניו יורק, גם לוס אנג'לס וכ-30 ערים נוספות ברחבי ארה"ב שוקלות להשתמש במיסוי גודש כדי לווסת את השימוש במכוניות נוסעים במרכזי ערים. מחר, אחרי הבחירות ייאלצו גם הפוליטיקאים הישראלים להתמודד עם הצורך לבצע רפורמת מיסוי על שימושי תחבורה