
ב.מ.וו. תשלם 1.16 מיליארד כדי להבטיח מקור לסוללות
ב.מ.וו. תשקיע סכום של כ-1.16 מיליארד דולר (!) אצל יצרנית הסוללות הסינית CATL – Contemporary Amperex Technology Ltd כדי להבטיח לעצמה את הסוללות שנחוצות לה לצורך ייצור מכוניות
ב.מ.וו. תשקיע סכום של כ-1.16 מיליארד דולר (!) אצל יצרנית הסוללות הסינית CATL – Contemporary Amperex Technology Ltd כדי להבטיח לעצמה את הסוללות שנחוצות לה לצורך ייצור מכוניות
הדגם החשמלי הסדרתי הראשון של וולוו יהיה XC40, והוא יוצג באופן רשמי כבר במהלך השנה הבאה. כך אמר תומס אינגנלאת', מנהל מחלקת העיצוב של וולוו,
מהנדסי ב.מ.וו. שוקדים בימים אלה (בין השאר…) על פיתוח טכנולוגיה שתגמיש את הצרכים הפיזיים של תאי סוללות מבחינת גודל ומאפיינים גיאומטריים, וגם אם זה נשמע
בשולי מלחמת הסחר שמתחוללת בין ארצות הברית לסין מאז שדונלד טראמפ נכנס לבית הלבן, ואשר מתעצמת במיוחד בחודשים האחרונים, הכריז לאחרונה הממשל המרכזי הסיני על
יצרנית הרכב ב.מ.וו. הציגה הלילה (ב') חידוש עולמי חשוב לכל בעלי המכוניות החשמליות וההיברידיות-נטענות: מטען אלחוטי אשר מייתר את הצורך לחבר את המכונית עם כבל
כמו במסלולי מירוצים של מכוניות צעצוע, משאיות, אוטובוסים ומכוניות נוסעים ינועו מעל פס צבירה חשמלי שמוטמן בתוך האספלט
בזמן שיצרניות היוקרה מתאמצות למצוא פתרון קל ונוח לטעינת רכב חשמלי השלימה קיה את הפיתוח של אב טיפוס למערכת כזאת עבור הגרסה החשמלית של סול
יו"ר פיג'ו-סיטרואן: תקנות זיהום האוויר האירופאיות יכניסו אלינו את הסינים כסוסים טרויאנים, והם ישתלטו על התעשייה שלנו
ניסאן תמחזר סוללות עבור מכוניות 'ליף' משומשות וכך תעלה את ערכן ותפחית את "חרדת הטווח" של המשתמשים
ממשלת סין הציבה לעצמה מטרה לקדם סטנדרטיזציה של רכב חשמלי. האם הסינים יצליחו לנצל לטובתם את הפילוג בין גופי התקינה המערביים?
כבר לא מעט שנים מדברים על העתיד החשמלי שנמצא מעבר לפינה, אבל עד כה נתח השוק של המכוניות החשמליות מסביב לעולם זניח למדי. כעת ניסאן, מהחלוצות בתחום, מבטיחה לשנות את התמונה ולהעלות בתוך 4 שנים לפחות מיליון חשמליות על כבישי העולם מדי שנה. ב.מ.וו מן העבר השני מדווחת על עיכוב קל והמתנה לדור הטכנולוגי הבא עד להשקת חשמלית שתיוצר במספרים גדולים
יגואר היא יצרנית הרכב הגדולה הראשונה שמנסה לאתגר את טסלה וחושפת את ה-I-PACE – רכב פנאי חשמלי הכולל עיצוב מרשים, טווח ראוי וביצועים מסמרי שיער
יצרנית רכבי העל מקרואטיה חוזרת עם הקונספט 2 – היפרקאר חשמלית עם ביצועים פסיכיים שאמורה להסתכל לטסלה רודסטר החדשה בלבן של הפנסים
סאאב מסרבת למות ולאחר שננטשה, החליפה ידיים, פשטה את הרגל, נמכרה בפרוטות ונקברה סופית, בסוף השבוע הוצג ה-NEVS 9-3EV שאמנם לא נושא את שם המותג בחזית אך זהה ל-9-3 וצפוי להיות מיוצר במפעל סאאב לשעבר שבשבדיה
עתיד מנועי הבנזין והדיזל מעולם לא נראה כל כך רע: אפילו ארצות הברית של עידן טראמפ צפויה לאסור מנועי בעירה פנימית בתוך 22 שנים
קבוצה של עשר יצרניות רכב גדולות, בהן פולקסווגן, טויוטה ופורד, חברו יחידיו במטרה לפעול על מנת להבטיח שבתהליך הפקת המחצבים והמינראלים הדרושים לסוללות של המכוניות חשמליות, לא יגרמו נזקים בלתי הפכים לטבע, יקפידו על תנאי עבודה נאותים וישמרו זכויות העובדים. ימים יגידו האם מדובר ביוזמה של ממש או בתרגיל יחסי ציבור מבריק להשקטת המצפון
סובארו תשיק החל מן השנה הקרובה סדרת מכוניות היברידיות נטענות, ולאחר מכן גם מספר דגמים חשמליים טהורים. המטרה המוצהרת: לשמר את חדוות הנהיגה
החברה האמריקנית המובילה בפרישת עמדות טעינה לרכב נכנסת לאירופה, וממשלת בריטניה מחייבת את כל תחנות הדלק והקניונים לטעון רכב חשמלי
טסלה חושפת משאית חשמלית עם טווח של 800 קילומטרים בין טעינות, ביצועים מרשמים, עיצוב ייחודי, תכנון קבינה לא שגרתי והבטחה לצמצום משמעותי בעלויות התפעול אל מול משאיות דיזל
ארבע יצרניות רכב לא ממתינות לחסדי הממשלות ומקימות בעצמן תשתית טעינה מהירה פאן-אירופאית למכוניות חשמליות. חברת בטר פלייס מתהפכת בקברה, וישראל, כרגיל, נותרת מאחור
© כל הזכויות שומורות
אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.