החיבור בין יצרניות רכב לבין כלי רכב לתחבורה אישית, בין אם ממונעים או לא, הוא לא חדש. לא מעט יצרניות רכב ניסו להציג חיבור

  אולי בגלל שהטכנולוגיה הזאת נראית משונה, אולי בגלל שהיא כל כך צעירה, ואולי בגלל שיש הרבה מידי בני אדם שפשוט אוהבים לזלזל במאמצים של

  יצרנית הרכב הקוריאנית המובילה יונדאי-קיה השקיעה כ-8.5 מיליון דולר בהקמת רשת טעינה-מהירה לרכב חשמלי תחת שם מותג חדש ועצמאי. הרשת, שתיפרש בכל רחבי דרום

  בשעה שאצלנו, בישראל, אנחנו עדיין מנסים להבין איך תכננו את עיר הבה"דים ואת שדה התעופה 'רמון' בלי לבנות אליהם מסילות רכבת, הסעודים כבר נמצאים

  יצרנית הרכב היפנית הגדולה ביותר, טויוטה, הכריזה היום (ה') על השקעה בהיקף של 600 מיליון דולר בפלטפורמת הניידות הסינית 'דידי', שבמידה רבה הינה המתחרה

  חברת המיקרו מוביליטי האמריקנית 'ספין', אשר נרכשה על-ידי יצרנית הרכב פורד בנובמבר שעבר תמורת כ-100 מיליון דולר, הציגה בסוף השבוע את הדור השלישי של

  יצרנית הרכב האמריקנית פורד הכריזה הלילה (ג') על רכישת החברה האמריקנית Journey Holding Corporation ומיזוגה לתוך חטיבת התחבורה החכמה שלה – FSM (פורד סמארט

  דו"ח חדש מנבא שבמהלך השנים 2020 ו-2021 תגיע חדירתם של כלי רכב חשמליים לשוק הרכב האירופאי אל "נקודת האל-חזור", וזאת תהיה "נקודת המפנה" שבה

  כל מי שמתגורר בגוש דן ומחזיק במכונית מבין שהכל תקוע. נסו לצאת מהבית בערב כדי לשבת במסעדה או לחזות בהצגה ותגלו שאם לא תכננתם