שתי מצטיינות הריסוק החדשות הן מכוניות חשמליות
ב.מ.וו iX3 וזיקר 7GT הן שתי המכוניות הראשונות שקיבלו ציון מרבי של 5 כוכבי ריסוק לפי שיטת המבחן החדשה והמחמירה ביותר עד כה
ב.מ.וו iX3 וזיקר 7GT הן שתי המכוניות הראשונות שקיבלו ציון מרבי של 5 כוכבי ריסוק לפי שיטת המבחן החדשה והמחמירה ביותר עד כה
איך יקראו למכונית של שיאומי בישראל? Sky Nomad? סקאי נומאד? נווד שמיים? נודד שמימי? שיאומי משיקה תת-מותג ייעודי לרכב חשמלי עם מאריך טווח. מתי אצלנו?
אחד החששות של כל רוכש רכב חשמלי הוא מפני צניחה בערך הרכב אם הסוללה שלו תתפגר. לא עוד: יותר ויותר יצרניות רכב מבטיחות סוללה עם חיי נצח או לכל הפחות תיקון לכל אורך חיי הרכב
סיל 08: אורך של חמישה מטרים, טווח של 1,300 קילומטרים ומחיר של 29,000 דולר. לא מפתיע שכבר נצברו 65,000 הזמנות מוקדמות
מייסד BYD מבטיח שתוך חמש שנים היא תהיה יצרנית הרכב הגדולה בעולם. הפנטגון הכניס אותה לרשימה שחורה של חברות סיניות בעלות זיקה לתעשייה הביטחונית וקיים חשש לאיסוף נתונים וריגול תעשייתי
שיאומי הציגה זרוע רובוטית לטעינה ביתית של רכב חשמלי, עם חיבור וניתוק אוטומטיים. האם טעינה רובוטית תהפוך את השימוש ברכב חשמלי לנוח יותר?
הרגולטור הסיני חוקר מספר יצרניות רכב סיניות בעקבות תלונות של אלפי בעלי רכב שטוענים לקיצור דרמטי של טווח הנסיעה של הרכב החשמלי שלהם
סוף סוף זה קורה: פולקסווגן חשמלית מודרנית שמוצעת תמורת 33,795 אירו עם גרסת בסיס זולה יותר באופק. השם הרשמי: ID פולו, יש סוללות LFP ו-NMC וטווח של עד 454 ק"מ
בסין מדווחים על עמדת טעינה של BYD שמסוגלת לספק כמות מטורפת של אנרגיה. האם תשתיות החשמל בישראל מסוגלות לעמוד בהספק כזה ואיך זה ישנה לעד את הרכב החשמלי?
תוכנית החומש הקרובה של ממשלת סין תאפשר לה לפתוח פער נוסף בתחום הרכב החשמלי. בשעה שהממשל האמריקני נסוג לאחור והאירופאים מבולבלים – הסינים עושים בית ספר לתעשיית הרכב העולמית
הנציבות האירופאית תאפשר ליצרניות רכב סיניות להגביל את היקף הייצוא לאירופה ולהעלות את מחירי הבסיס במקום לשלם מכס. זאת בשורה נהדרת לשוק הישראלי
לקרוסאובר החשמלי החדש יש שבעה מושבים והוא יהיה דגם הדגל של יצרנית הרכב הצ'כית, עם טווח של כ-600 ק"מ ו-340 כוחות סוס
שיתוף פעולה בין BYD ל'מובייל' הניב שמנים ייעודיים למנועי היברידיות-נטענות, ואנחנו תופסים בדש הז'קט שלכם כדי שלא תאמרו שלא העירו אתכם בזמן
חשמל עולה כסף ודורש משאבים להפקתו. ממשלת סין קבעה רף עליון לצריכת חשמל של רכב חשמלי, בשלב הראשון במכוניות גדולות ויקרות יותר
טויוטה השיקה בסין "מהדורה חכמה" של מכונית הסדאן החשמלית bZ3 והיא הרבה יותר מתוחכמת ומאובזרת מכל טויוטה שנמכרת בארץ
כל מי שמתכנן לקנות בשנים הקרובות רכב חשמלי צריך לשים לב להתפתחויות בגזרת סוללות "מצב מוצק". אבל עבור תעשיית הרכב הסינית זה מירוץ לחיים או למוות כי מי שינצח בו יוכל לקחת את כל הקופה
טסלה החזירה את ידית האיתות ל'מודל 3' בעדכון האחרון שלה והיא גם מציעה ערכת התקנה לדגמי 2024-2025. לקוחות בסין משלמים 350 דולר תמורת ההתקנה, בארה"ב משלמים 595 דולר ובאירופה 660 אירו. וכמה ישלמו הישראלים?
המכירות של רכב חשמלי משומש פורחות אפילו תחת ממשל ששם לו למטרה לקדוח כמה שיותר נפט ולמכור כמה שיותר זוללות בנזין. אבל האם זה מנבא משהו לגבי רכב חשמלי משומש בישראל?
המשבר של תעשיית הרכב הגרמנית הוא רק מהמורה במאבק של היצרניות המקומיות על המעמד שלהן. העתיד – אם נרצה או לא – הוא יותר חשמלי, יותר שימושי, ופחות יקר
ערך חבילת המניות שמתוכננת למאסק הוא הגדול ביותר שהוצע אי פעם למנהל בתולדות התאגידים. סכום זה מגמד את התוצר המקומי הגולמי של מדינות רבות, ומציב את מאסק בקטגוריה כלכלית משל עצמו
אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.