למרות טראמפ: זינוק במכירת מכוניות חשמליות משומשות בארה"ב
המכירות של רכב חשמלי משומש פורחות אפילו תחת ממשל ששם לו למטרה לקדוח כמה שיותר נפט ולמכור כמה שיותר זוללות בנזין. אבל האם זה מנבא משהו לגבי רכב חשמלי משומש בישראל?
המכירות של רכב חשמלי משומש פורחות אפילו תחת ממשל ששם לו למטרה לקדוח כמה שיותר נפט ולמכור כמה שיותר זוללות בנזין. אבל האם זה מנבא משהו לגבי רכב חשמלי משומש בישראל?
המשבר של תעשיית הרכב הגרמנית הוא רק מהמורה במאבק של היצרניות המקומיות על המעמד שלהן. העתיד – אם נרצה או לא – הוא יותר חשמלי, יותר שימושי, ופחות יקר
ערך חבילת המניות שמתוכננת למאסק הוא הגדול ביותר שהוצע אי פעם למנהל בתולדות התאגידים. סכום זה מגמד את התוצר המקומי הגולמי של מדינות רבות, ומציב את מאסק בקטגוריה כלכלית משל עצמו
פולקסווגן מפתיעה ובצמוד למהפכת המחירים המובטחת לרכב חשמלי היא מעלימה את מספרי הדגמים ומחזירה את שמות המותג הקלאסיים שלה
15 שנים לאחר השקת המכונית החשמלית המודרנית הראשונה בעולם בייצור סדרתי המוני משיקה ניסאן דור שלישי של ליף, הפעם עם כמעט 500 קילומטרים של טווח נסיעה ותג מחיר של 30,000 דולר בלבד. האם ליף תשוב אלינו והאם יש לה סיכוי מול השיטפון הסיני?
פחות חלקים, שיטות ייצור חדשות ושליטה בייצור הסוללות. פורד מתחילה לחשוף את הפלטפורמה החשמלית החדשה ואת תהליכי התכנון והייצור לדור חדש של כלי רכב חשמליים
דובר מחלקת העיצוב של פולקסווגן פרסם סקיצות של מכונית ספורטיבית שהייתה יכולה לשנות את מה שאנחנו חושבים על החשמליות של היצרנית הגרמנית, אם היא רק הייתה יוצאת לאור
גם אחרי מבחן אכזרי שדחס 10 שנות קילומטארז' ישראלי ממוצע לארבע שנים של טעינות מהירות נותרו בסוללה מספיק חיים ל-10 השנים הבאות
כך מאזנים בין הצורך להנגיש עמדות טעינה ציבוריות למי שאין לו חניה פרטית לבין הרחקת אלמנטים מטרידים מן הרחובות. כל שפת מדרכה צריכה מטען
ערכת הסוללות של MTG מכפילה את טווח הנסיעה של ב.מ.וו i3 ושל ניסאן ליף. בקרוב גם ברנו זואי, יונדאי קונה ודגמים נוספים. המחיר: משתלם
יצרנית המנועים הצרפתית-שבדית-סינית פיתחה פתרון מדף ליצרניות רכב חשמלי שחייבות להתאים את עצמן לדרישות החדשות של ממשלת סין
מארזי סוללות ומכוניות חשמליות שיעמדו בתקן החדש לא יתלקחו כלל ולא יתפוצצו. צפויה הוזלה משמעותית של עלויות הביטוח
פרופסור ז'ו שישן, אנליסט רכב סיני, טוען שאין זכות קיום ליצרנית רכב חשמלי שמייצרת פחות מ-2 מיליון מכוניות בשנה. "ההסתברות שלהם להתקיים באופן עצמאי היא אפסית"
המכונית החשמלית הקטנה של קבוצת ניו תתמודד מול 'מיני' ו'סמארט' במחיר קרוב יותר לזה של BYD דולפין. בסין יהיה אפשר לקנות אותה בלי סוללה, ולשכור אחת במנוי חודשי
יצרנית הפרימיום-טק NIO מוכרת את השליטה בחטיבת הסוללות והאנרגיה שלה, אחרי שבנתה את רשת תחנות החלפת הסוללות הגדולה בעולם
יצרניות הרכב בסין ובקוריאה מזיעות לקראת מכונית חשמלית ראויה במחיר מצחיק של 12,300 דולר. האם זאת סנונית שמבשרת צניחה במחירי הרכב החשמלי בעולם?
עוד לא נרגענו מטעינה בקצב של 1000 קילוואט וכבר מדברים איתנו על 1200 ועל 1500 קילוואט. הבשורות הטובות: זה לא רק דיבורים
מחירי המכוניות המשומשות מתוצרת טסלה צונחים בשיעור גבוה פי שלושה מן המחיר הממוצע בשוק המשומשות. מחירי הביטוח מזנקים בגלל מעשי ונזליזם
יצרנית האלקטרוניקה הטייוואנית מבטיחה לחתום תוך חודשיים על הסכמים עם שתי יצרניות רכב יפניות, אך לא מספרת במי מדובר
יצרנית הסוללות והרכב הסינית תפרוש בסין תשתית של 4,000 עמדות אולטרה-מהירות שיאפשרו תוספת טווח של 400 קילומטרים תוך חמש דקות. מתי בישראל?
© כל הזכויות שומורות
אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.