הפרוטוקולים הסודיים של משרד התחבורה: כך נקבור את הרכב החשמלי בישראל
במשרד התחבורה מחביאים את פעילות הצוות הבינמשרדי לקידום תחבורה דלת פחמן. החשש: ניסיון לתקוע מקלות בגלגלי הרכב החשמלי בישראל
במשרד התחבורה מחביאים את פעילות הצוות הבינמשרדי לקידום תחבורה דלת פחמן. החשש: ניסיון לתקוע מקלות בגלגלי הרכב החשמלי בישראל
ועדת הכלכלה של הכנסת קידשה השבוע מסורת פרלמנטרית שמחבקת את הסחבת של משרד התחבורה ומותירה את מדינת ישראל תקועה בעבר במקום להבין מה צפוי כאן בעתיד
לממשלת ישראל החדשה יש הרבה דרכים לעבור מדיבורים למעשים ולהוכיח שהיא באמת "ממשלת שינוי". אחת הפשוטות שבהן היא להכריז על מאבק בגניבות רכב וכלפי גנבים, ועל חזון "אפס פשיעה". בתור התחלה קחו את ממשלת קנדה כדוגמא.
שימוש במריחואנה חוקי כיום כבר בעשר מדינות בארה"ב. מחקר חדש מצא הרגלי שימוש שמעוררים סימני שאלה לא פשוטים
ממשלת סין הציבה לעצמה מטרה לקדם סטנדרטיזציה של רכב חשמלי. האם הסינים יצליחו לנצל לטובתם את הפילוג בין גופי התקינה המערביים?
דיעה: חברי כנסת ישראל יישאו באחריות לאסון הגדול ביותר בתחום הבטיחות בדרכים: חיסול האפשרות לבקר את פעולות הממשלה ולהציל חיים על כבישי ישראל
מדינת ישראל מפגרת בהטמעת מערכות בלימה אוטונומית במכוניות. האם זהו פיגור רגיל, שנגרם בגלל רמה מקצועית נמוכה של אנשי משרד התחבורה, או בגלל אינטרס כלכלי?
מדינת נבאדה נלחמת בנהגים שנתקעים בנתיב העקיפה: מי שינהג במהירות נמוכה מן המהירות החוקית יחטוף קנס של 50 דולר לעבירה ראשונה ו-250 דולר בפעם השלישית
סנסציה בארצות הברית: ועדה של בית הנבחרים ממליצה על שינוי תקנות, רגולציה וחקיקה שיאפשר למעשה לכלי רכב אוטונומיים לנוע על כבישי ארץ הדוד סם באופן חופשי
משרד התחבורה הגרמני דורש ממספר יצרניות רכב, ובראשן פולקסוואגן, לתקן את תוכנת ניהול המנוע בכ-12 מיליון כלי רכב דיזל במדינה
דו"ח ממצלמת אור אדום גרם לתושב ארגון לחקור את מערכת הרמזורים בארצות הברית והגיע למסקנות מטרידות שעיצבנו את הרשויות שהחליטו לאיים על האזרח ולדרוש ממנו להפסיק לעסוק בנושא. זה לא נגמר כאן
התעשיות הגדולות מונעות אפשרות לתקן מוצרים שלא באמצעות רשתות השירות שלהן, דבר שמייקר את עלויות התיקון ומסכן את פרנסתם של אלפי עסקים קטנים. כיצד יכריע המחוקק האמריקני והאם זה ישפיע עלינו בישראל?
עיירה אמריקנית תחזיר לנהגים 3 מיליון דולר שנגבו מהם כקנסות מהירות באמצעות מצלמות אוטומטיות
תקנות חוק שהועלו לדיון בוועדת הכלכלה של הכנסת חושפות חוסר הבנה של משרד התחבורה במונחים טכניים שקשורים ברכב
עורך דין מטקסס תובע את ענקית הטכנולוגיה וטוען כי למרות שבידי אפל טכנולוגיה למנוע שימוש בסמארטפון בעת נהיגה היא לא עושה זאת ומוכרת מכשירים מסוכנים שגורמים להסחת דעת ועל כן בעקיפין אחראית לתאונות שנגרמות מסיבה זו
בניגוד לחששות המוקדמים: מחקר חדש שנערך בארה"ב קובע שב-23 מדינות שמאשרות שימוש במריחואנה חלה ירידה במספר הרוגי התאונות באופן אבסולוטי, וגם ביחס למדינות שלא התירו שימוש
"רעידת אדמה" שהתחוללה בדרך החשיבה של מינהל הבטיחות בדרכים האמריקני תאפשר פיתוח של מכוניות אוטונומיות, ומוכיחה שגם גוף ממשלתי יכול להיות חכם
13 שנים לקח למשרד התחבורה להבין מה זה קורקינט חשמלי ולהפוך אותו לחוקי. זה עדיין לא אומר שהם מבינים מה לעשות איתו
במסגרת הדיונים על 'חוק שירותי רכב' החליטה ועדת הכלכלה לחייב את יבואני הרכב להיות אחראים על תיקון קריאות תיקון במכוניות שיובאו ביבוא מקביל
יבואני הרכב חוששים: רפורמת התחרותיות של משרד התחבורה כוללת סמכות לשלול רישיון יבוא מיבואן שביצע עבירה לפי חוק ההגבלים העסקיים. היבואנים טוענים שזהו עונש כפול שמסכן השקעות של מאות מיליוני שקלים. במשרדי הממשלה עונים: "יכול להיות שיבואן השקיע מיליוני שקלים, ויכול להיות שהוא גם עשק את הציבור במיליוני שקלים"
© כל הזכויות שומורות
