שנה עברה מאז הפעילו משרדי התחבורה והגנת הסביבה את תוכנית הגריטה למשך יום אחד בלבד. חמישה מיליון שקלים דרושים להפעלתה של התוכנית, שתרומתה למשק נאמדת

ארבעה חברי כנסת מבקשים לעודד נוסעים להגיש תלונות נגד חברות אוטובוסים שמספקות שירות לקוי. האמצעי: בכל פעם שמשרד התחבורה יטיל קנס על חברת אוטובוסים בעקבות

משפטנים מותחים ביקורת חריפה על רפורמת הענישה של עברייני תנועה שמקדם משרד התחבורה. יו"ר ועדת התעבורה בלשכת עורכי הדין מתריע: "המסר שהצעת החוק משדרת הוא הרחבת

החל שיווקה של רנו קליאו אסטייט – גרסת הסטיישן של קליאו. המחיר מעט יקר בהשוואה לתצורת ההאצ'בק

שר התחבורה מותח בימים האחרונים ביקורת על ועדת הכלכלה והעומד בראשה, ח"כ ברוורמן. לטענתו, הוועדה אינה מאשרת במהירות מספקת רפורמה שמתיימרת להוזיל את המכוניות החדשות,

בתגובה למחאה ברשת נגד מחירי המכוניות, מיהר שר התחבורה להציג את עצמו כמי שנאבק ביבואני הרכב במטרה להוזיל את המכוניות החדשות. אלא שהשר יודע היטב

החל מינואר 2015 ידרשו כלי רכב מונעים בגז להציג אישור תקינות של מערכת הגז כתנאי להגשת הרכב למבחן שנתי. משרד התחבורה: "התקבלה החלטה לדרוש אישור

האם ראוי להטיל עונשים שונים על נהגים שביצעו מעשי הפקרה זהים, רק מאחר שבדיעבד התברר שתוצאות התאונות שבהן הם היו מעורבים, היו שונות? כך קובע

שר התחבורה מאשים את ועדת הכלכלה של הכנסת בעיכוב רפורמה, אשר לטענתו תוזיל את המכוניות החדשות ותפחית את עלויות האחזקה בעשרות אחוזים. אלא שמי שאחראי

משרד התחבורה הבטיח להנהיג חובת חבישת קסדה לכל רוכבי האופניים החשמליים, אך מתברר שבפועל נותרה מהחובה המובטחת רק המלצה. "המלצת הרשות היא כי גם מבוגרים

צ'מפיון מוטורס, יבואנית סקודה הודיעה על הוזלה ניכרת עבור דגמי סיטיגו. בינתיים מדובר במבצע למלאי מוגבל בזמן

הפליה לרעה, פגיעה בחופש התנועה והגדלת הוצאות הנסיעה – טענות מפתיעות אלה הועלו על-ידי רוכב שנקנס בגין נסיעה בנתיב תחבורה ציבורית. בית המשפט לתעבורה בתל-אביב דחה את טענות הרוכב, וקיבל את עמדת המדינה לפיה נסיעת כלי רכב דו-גלגליים בנתיבי תחבורה ציבורית תפגע בתכלית אשר לשמה הוקמו הנתיבים

רכב פנאי קטן יותר מאאוטלנדר, מחליפיהם של טנדר האנטר ופאג'רו וגם קרוסאובר שבעה מושבים שלמעשה מחליף את המיניוואן גרנדיס