כמעט שלוש שנים לאחר שפרסמה "חקירה לעומק" של התאונה בה נהרג טל שביט, "מביעה העמותה צער על פרסום דו"ח המומחים". מעט ומאוחר היום (21.3.14) פרסמה

סוחר רכב הודיע לקונה שהרכב "עבר תאונה" אבל בית המשפט קבע שהגילוי לא היה מספק וחייב אותו לשלם לקונים 88,000 שקלים

לאחר שקינן כהן כתב כאן על 'מסע קסדה' שלו, בו סיפר על הפרוצדורה המייגעת והמיותרת, והתשלום הכבד, שכרוכים בייבוא של קסדות אופנועים לישראל, פנה מועדון האופנועים לטכניון

בכירי משרד התחבורה מודים כבר שנים שרמתם של מבחני הרישוי לנהגים חדשים נמוכה, ושהתוצאה היא נהגים שלא מלמדים אותם לנהוג. אז מה הפתרון שלהם? להפריט

חקיקה קטלנית: האם החמרת הענישה של נהגים שגרמו לתאונות קטלניות תספק את רגש הנקם או תמנע את התאונה הבאה? ביום ראשון הקרוב (9.3) תדון ועדת

מה שהתחיל כתמריץ יחיד לרשויות לאכוף עבירת נסיעה בנתיב תחבורה ציבורית, התגלגל ליוזמה חמורה של אכיפת תקנות התעבורה על ידי הרשויות המקומיות – כולל העברת

טעויות נהג הן הסיבה העיקרית לתאונות דרכים, והסחת הדעת היא המשמעותית ביותר ביניהן. מחקר בריטי מספר מה גורם לנהגים להוריד את העיניים מהכביש זו הייתה

רפורמת הענישה שמקדמים שר התחבורה וסגניתו תחייב נאשמים לשלם קנס כתנאי למשפט הוגן. חברי ועדת הכלכלה לא מתרגשים באמצע פברואר התכנסה ועדת הכלכלה של הכנסת