המכונית של גוגל נכנסה באוטובוס
תאונה קלה, ללא נפגעים, בין מכונית אוטונומית של גוגל לבין אוטובוס מחדדת שאלות חוקיות בנוגע למכוניות אוטונומיות
תאונה קלה, ללא נפגעים, בין מכונית אוטונומית של גוגל לבין אוטובוס מחדדת שאלות חוקיות בנוגע למכוניות אוטונומיות
מסתייגים מרכב עם 3 כוכבי NCAP? בזמן שהרוב המוחלט של הדגמים המשווקים במדינות המערב נהנה מרמת בטיחות גבוהה מאוד ומציוני של 4 ו-5 כוכבים במבחני הריסוק של NCAP, מסתבר שמדי שנה נמכרים ברחבי העולם, על ידי יצרני רכב מובילים, מיליוני רכבים שלא ראויים אפילו לזכות בדירוג של 0 כוכבים. ארגון NCAP שם לו למגר את התופעה עד שנת 2020
דו"ח חמור מאד של מבקר המדינה מתאר כשל מערכתי של המשטרה שגרם לבזבוז של עשרות מיליוני שקלים בגלל הפעלה רשלנית של מערך מצלמות המהירות האלקטרוניות, כמו גם כשלים ערכיים בטיפול בדוחות שנרשמו לשוטרים ולקציני משטרה בכירים.
בעדותו בבית משפט בפלורידה טען מהנדס של טקאטה שהחברה העלימה מיצרניות הרכב עדויות בנוגע לכריות-אוויר קטלניות כבר לפני 16 שנים. "לא תיארתי לעצמי שייקח כל כך הרבה זמן עד שזה יתפרסם", הוא העיד
מנהל הבטיחות בדרכים האמריקני סיים חקירה שנוגעת ליותר מ-856,000 כלי רכב מתוצרת ג'יפ וקרייזלר ומצא עיצוב בעייתי של בורר ההילוכים
אחרי בריטניה, גם בארצות הברית כבר מבינים שמצלמות האכיפה לא תורמות לצמצום מספר ההרוגים אלא להיפך מכך ושוקלים ברצינות לצמצם באופן משמעותי את מספרן. בישראל, לעומת זאת, למרות העליה המתמדת במספר ההרוגים מאז יציאתו של פרויקט המצלמות לדרך ב-2012, הצבת המצלמות נמשכת בקצב מואץ
בוש פיתחה דוושת תאוצה אקטיבית שיכולה לצמצם ב-7% את תצרוכת הדלק באמצעות משוב לנהג. כמובן שהיא מחוברת גם לענן
בעקבות כמה תאונות קטלניות בהן חפצים מעופפים פגעו בנהגים, בסבב המרוצים המפורסם בעולם יוותרו בקרוב על אחד הסממנים הבולטים של מכוניות הפורמולה. הצעות שונות לחופות הגנה נבחנות בימים אלה ונהגי הסבב מצפים לשילובן לכל המאוחר בעונת המרוצים של 2017
מינהל הבטיחות בדרכים הפדרלי האמריקני הרחיב בחמישה מיליון כלי רכב נוספים את היקף הקריאות לתיקון לצורך החלפת כריות-אוויר
אמריקה מובילה מהפיכה: משרד התחבורה האמריקני ינהל "תוכניות פיילוט" בכל רחבי ארה"ב כדי לקדם נהיגה עצמונית של מכוניות. הממשל יחוקק חוקים שיפתחו חסמים עבור תעשיות הרכב והאלקטרוניקה. "אנחנו אופטימיים לגבי כלי רכב אוטונומיים" אומר שר התחבורה האמריקני
מדוע מוסתרים מאיתנו פרוטוקולים שאין בהם צנעת הפרט או חשש לביטחון המדינה (אלא לכל היותר העברות כספים לא מוסברות או עדות לגבי חוסר התפקוד של הרשות). וגם: מה עמדת היועמ"ש של הרשות בנוגע לפעולתה בניגוד לחוק לכאורה?
בעידן המודרני, יצרניות הרכב מפרסמות קריאות לתיקון לעתים קרובות. לצד קריאות לתיקון משמעותיות שזוכות להד תקשורתי נרחב, יש גם קריאות משונות ביותר. הנה חמש מהשנה החולפת שעשויות להפתיע אתכם
לידיעת משרד התחבורה הישראלי: כדי ללמוד כיצד לפעול נכון ולהגיע להישגים מיטביים מקיימים האמריקנים שימוע פתוח לציבור בנושא שידרוג מערך מבחני הריסוק. אצלנו, לעומת זאת, הממשלה מעדיפה לפעול במחשכים, וההישגים בתחום הבטיחות תואמים את חוסר היכולת שלה
פינוי נפגעי תאונות דרכים בהטסה עשוי להציל את חייהם של מי שנפגעים במקומות מרוחקים מבתי חולים. הליך משפטי בין חברת הביטוח מגדל לשתי חברות פינוי בהיטס מדגיש שגם בנושא זה הזניחה המדינה את חובתה כלפי אזרחיה
בארצות הברית מאיצים את קצב הקריאות לתיקון ומרחיבים אותן לדגמים נוספים. אצלנו משרד התחבורה עדיין רדום. האם אתה תהיה הקורבן הבא?
מגזין הצרכנות 'קונסומר ריפורטס' ממליץ להורים מאילו מכוניות כדאי להימנע כשהם בוחרים מכונית לנהג צעיר. בכל מקרה לא להתקרב למכונית ללא בקרת יציבות
לפי מקורות במשרד התחבורה, הפרטת מבחני הנהיגה המעשיים תצא בקרוב לדרך עם פרסום מכרז לבחירת זכיין פרטי שיקים מערך של בוחני נהיגה. אלא שבדרך להפרטה מחכים למשרד התחבורה מכשולים רבים, כאשר לא ברור כלל האם ההפרטה נחוצה – או שאפשר להשיג שיפור משמעותי בדרכים אחרות, שגם יקצרו את זמני ההמתנה למבחני נהיגה וגם יוזילו את תהליך קבלת הרישיון
יומיים בלבד לפני שיפוג תוקף התקנות שמסדירות את השימוש באופניים חשמליים יבקש משרד התחבורה מוועדת הכלכלה להאריך אותו. כדי לזכות באישור הוועדה יידרשו נציגי המשרד להסביר כיצד קידמו את השימוש באופניים חשמליים, מדוע לא קודם חוק שמחייב חבישת קסדה לרוכבים בוגרים, ולמה לא הוסדר השימוש בקורקינטים חשמליים
ישראלי יליד אנגליה המציא המצאה שתשנה את הדרך שבה אנחנו מסיעים ילדים במכוניות. לא עוד היטלטלות מסוכנת ולא מרוסנת במושב האחורי, וללא ההתלבטות הקבועה בין חגירת הילד שלך או החבר שלו במכונית שלך
חוקרים מהטכניון ממליצים למדינת ישראל להפסיק להשתמש במצלמות מהירות יקרות ושוטרים לא יעילים, ולהתחיל להנהיג "אכיפה עצמית" שמבוססת על תמריצים כלכליים. האכיפה העצמית תתבצע באמצעות אפליקציה ייעודית, שמאפשרת ניטור של מהירות הנסיעה, ואת הציות לחוק יבטיח מנגנון שיטיל קנסות קטנים על חריגה מהמהירות המותרת אך יאפשר לנהגים שלא יעברו על החוק לצבור הטבות
© כל הזכויות שומורות
אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.