מה נוכל ללמוד מתוכנית גריטת הרכב הבריטית?
למרות היתרונות הכלכליים והבטיחותיים הברורים ממשלת ישראל לא מצליחה לקדם תוכנית להורדת כלי רכב ישנים מן הכבישים. מדוע מעדיף ישראל כץ לתמוך ב'מובילאיי' במקום בגריטת רכב?
למרות היתרונות הכלכליים והבטיחותיים הברורים ממשלת ישראל לא מצליחה לקדם תוכנית להורדת כלי רכב ישנים מן הכבישים. מדוע מעדיף ישראל כץ לתמוך ב'מובילאיי' במקום בגריטת רכב?
התוכנית החצי אפויה של משרד התחבורה לסבסוד מערכות מסוגה של 'מובילאיי' תעלה מאות מיליונים לקופת המדינה ועלולה לגרום ליותר תאונות והרוגים
נהג אוסטרלי בן 58 נהרג כתוצאה מניפוח כרית-אוויר מתוצרת טקאטה. בישראל לא נחקרה עד היום אף תאונה כזאת לעומק, וגם הרשות הלאומית מוכיחה כאן שהיא גוף מיותר לחלוטין
אנשי פרויקט הבטיחות החשוב ביותר בעולם מציינים לשבח את סיאט על כך שהיא מציידת כבר את הגרסה הבסיסית של איביזה במערכות בטיחות מתקדמות. אכזבה להונדה סיוויק
מתיחת הפנים של אקסטרייל כמעט זניחה מבחינת העיצוב אבל נושאת בשורה חשובה בתחום מערכות הסיוע לנהג. האם היבואנית תעדיף את הטבת המס של מובילאיי או תבחר במערכת בלימה אוטונומית?
סדרת מבחני ריסוק חדשה של פרויקט EuroNCAP מדגישה שוב את הטיפשות והרשלנות של משרד התחבורה בקביעת "מדד הבטיחות" הישראלי
מחקר חדש של קרן מחקרי הבטיחות של ה-AAA קורא לממשלת ארה"ב להשקיע בשיפור תשתיות כדי למנוע את מותם של יותר מ-63 אלף אמריקנים ב-20 השנים הבאות. שיפורים דומים בישראל יחסכו אלפי קורבנות
בזכות חושף שחיתויות קוריאני פתח מינהל הבטיחות האמריקני חקירה כנגד יונדאי וקיה בחשד שלא ביצעו קריאות לתיקון ב-1.7 מיליון כלי רכב. משרד התחבורה הישראלי וח"כ איתן כבל מפקירים את הנושא בישראל
ממשלת בריטניה תציג בקרוב תוכנית להורדת מכוניות מזהמות מהכבישים ותשלם עד 37,300 ש"ח לבעלי מכוניות מזהמות. ממשלת ישראל מודה שאזרחים מתים מזיהום אוויר אבל לא גורטת מכוניות ישנות
נוסח חוק הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים עלול לקבוע כמה אנשים ייהרגו בתאונות דרכים בעשור הקרוב. בסוף השנה יסתיים תוקף החוק שלפיו פועל הגוף שנכשל בצמצום הקטל על כבישי ישראל
פרשת דיזלגייט מסרבת לרדת מהכותרות. כמה ימים לאחר שנחשף בית הקברות של רכבי TDI בארצות הברית, כעת מגיעות תלונות מהצד השני של האטלנטי ובעלי רכבי הקונצרן מהממלכה המאוחדת אשר מרכבם הוסרה התוכנה הזדונית מתלוננים: "צריכת הדלק עלתה, הביצועים נפגעו והרכב הפך לכמעט בלתי שמיש"
העליה במספר ההרוגים בדרכים מסלימה מאבק בין שר התחבורה לארגון אור ירוק. לשני הצדדים ישנה אחריות לתוצאה, ואם לא נפעל כולנו נשלם על זה בדם
לא הנהגים אלא ציניות ושטחיות של פוליטיקאים הורגות אותנו בכבישים, כפי שמוכיחה ועדת הכלכלה בראשות ח"כ איתן כבל
מבחן הריסוק של EuroNCAP הפסיק את מכירותיה של 'רובר 100'. עשרים שנים לאחר מכן ל-90% מן המכוניות באירופה יש דירוג בטיחות ואף יצרנית רכב נורמלית לא מעזה לתכנן מכונית שתהרוג אותך בתאונה קלה
מכונית השרירים האמריקאית זכתה רק ב-2 כוכבים – הציון הנמוך ביותר שקיבל דגם של יצרנית רכב גדולה מאז שנת 2008. מן העבר השני ווולוו, כתמיד, זכתה, עם ה-S90, לציון לשבח
כמו ברוב מדינות מערב אירופה גם הבריטים יבצעו מבחן רישוי למכוניות ואופנועים חדשים רק מגיל ארבע ואילך
חקירת העומק של מינהל הבטיחות קובעת: לנהג ה'טסלה S' שנהרג בתאונה היו שבע שניות לעצור את המכונית. מערכות בלימה אוטונומית הפחיתו בכ-40% את המעורבות של מכוניות כאלה בתאונות
סכומי קנסות על ביצוע עבירות תנועה הועלו על-ידי משרד התחבורה, ונוספו קנסות חדשים, ללא בחינה מקצועית של הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים
משרד התחבורה מעניק למרצדס E קלאס ציון בטיחות נמוך מזה שהוא נותן לסוזוקי סלריו. לא ברור אם מדובר בטמטום או בשחיתות, אבל אין ספק שהנזק שנגרם כתוצאה מכך גדול מאד
שוטר אמריקני סיכן את חייו וזינק לתוך מכונית נוסעת כדי להציל פעוטה בת שנתיים ולמנוע תאונה. האם למשטרת ישראל יש מה ללמוד מהאירוע הזה?
© כל הזכויות שומורות
אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.