"איחוד בין שווים" או שפיג'ו-סיטרואן קונה את פיאט-קרייזלר?
מסמך האיחוד בין שתי קבוצות הרכב האירופאיות מגלה שלפחות מבחינה טכנית-חשבונאית – ה"איחוד" הגדול של השנה בתעשיית הרכב לא יהיה מיזוג, אלא רכישה. פיג'ו תהיה השותפה הדומיננטית.
שלום לפסאט: גם המשפחתית הגדולה של פולקסווגן נכנעת לקרוסאוברים
הקרוסאוברים, המלחמה בסוריה, ומעבר לרכב חשמלי הכריעו את הכף: פולקסווגן תסיים בעוד כשנתיים את ייצור המותג הוותיק ביותר שלה (אבל לא לגמרי). סקודה סופרב תיכנס במקומה מתחת לאלונקה.
יונדאי וקיה שיחקו באש וחטפו סטירה
יונדאי וקיה ישלמו קנס בהיקף של עד 210 מיליון דולר מפני שלא ביצעו בזמן קריאה לתיקון של מיליוני מכוניות עם בעיות במנועים, ודיווחו לסוכנות האמריקנית דיווחים מטעים. היקף הבעיה עלול להיות רחב הרבה יותר.
סובארו אוולטיס במבחן
אוולטיס חוצה את קו ה-300,000 שקלים ומנסה להעלות את סובארו, בעבר מותג עממי, אל מחוזות הפרימיום. ניסיון מעניין.
מינהל הבטיחות הכריח את ג'נרל מוטורס להחליף כריות-אוויר ב-6 מיליון טנדרים וקרוסאוברים
עוד גל תיקונים בפרשת 'טקאטה': אנשי GM התנגדו, אבל הם ייאלצו להשקיע 1.2 מיליארד דולר כדי להחליף כריות-אוויר בדגמי שברולט, GMC וקאדילק
מערכות סיוע לנהיגה הופכות אותנו לנהגים גרועים
מחקר חדש מוכיח את מה שחששנו מפניו מזה זמן: אם במכונית שלך מותקנות מערכות סיוע לנהיגה יש סיכוי גדול פי 12 לנהיגה מחורבנת שלך
שקר ההיברידיות-הנטענות: מזהמות עד פי 12 מנתוני היצרן הרשמיים
ארגון הגנת סביבה אירופאי קורא לממשלות להפסיק לסבסד מכוניות היברידיות-נטענות ומכנה אותן "מכוניות חשמליות מזוייפות". טוען שמדובר ב"פרשת דיזלגייט חדשה". השקר הזה זוכה גם לתמיכה של ממשלת ישראל.
דעה: מדינת ישראל רוצה מיסוי כבד על רכב חשמלי
אחד החסמים שעומדים בפני מעבר לכלי רכב חשמליים הוא החשש של רשות המיסים מפני אובדן הכנסות ממיסוי. כרגיל, גם כדי לפתור את הבעיה הזאת נדרש תכנון מראש, וזה לא הצד החזק שלנו
נלחם על חייו: מרצדס, וולוו, ג'ילי ומאזדה יפתחו מנועי בעירה פנימית
למרות ההכרזה על מותם הקרוב של מנועי הבנזין והדיזל – מספר יצרניות רכב מתכננות להספיק לפתח דור אחרון של מנועים כאלה
סובארו הציגה דור שני ל-BRZ
סובארו בחרה במסלול מירוצים בקליפורניה כדי להשיק את המכונית הנחשקת ביותר שלה
הונדה הציגה את הדור ה-11 של סיווק
הונדה השתמשה בפלטפורמת המשחקים 'טוויץ', מבית אמזון, כדי לחשוף את אב-הטיפוס של סיוויק החדשה
ניסאן ומיצובישי: סוף הדרך?
האם ניסאן מתכוונת למכור את חלקה במיצובישי, ואם כן – האם זה סופה של הברית המשולשת רנו-ניסאן-מיצובישי?
כך החמיץ ערוץ 'כאן' את ההזדמנות לעשות כתבה הגיונית אודות טסלה
מנסיעה במהירות האור ועד האשמות כלפי טסלה שנותרו ללא תגובה – כך נראית אחת הכתבות המשונות ביותר שנעשו עד היום על טסלה בישראל. וגם: מתי באמת נראה כאן מכוניות מתוצרת טסלה?
יש לכם וולוו S60 או S80 שיוצרה בין 2001-2003? כרית-האוויר עלולה להרוג אתכם.
וולוו קוראת לתיקון ל-120,000 מכוניות ברחבי העולם כדי להחליף כריות-אוויר מסוכנות מתוצרת TRW. אל תמתינו לוולוו, פנו אליה עכשיו.
רוב דגמי סובארו שיוצרו בין 2003 ל-2014 נקראים בארה"ב להחלפת כריות אוויר
אם יש לך פורסטר, אאוטבק, אימפרזה, לגאסי (B4), טרייבקה או אימפרזה WRX או WRX STI – וטרם החלפת כרית אוויר – הכתבה הזאת היא בשבילך
מתכננים לקנות ניסאן קשקאי? תמתינו לדגם החדש
ניסאן אירופה תשיק באביב הקרוב דור שלישי לאחד מאבות קטגוריית הקרוסאובר, עם מרכב קל ומשודרג ומנועים יעילים וחסכוניים יותר.
טויוטה יאריס היברידית 2020 במבחן דרכים
הדור החדש של הסופר-מיני של טויוטה מצטיין בתצרוכת דלק וסוגר פערים מול המקבילות האירופאיות במספר תחומים מפתיעים.
לקסוס השיקה בישראל את UX 300e – הרכב החשמלי הראשון שלה
המהפכה החשמלית תפסה את קבוצת טויוטה בהפתעה, כפי שמוכיח לנו הרכב החשמלי הטהור הראשון שלקסוס משיקה בישראל. המחיר: החל ב-258,000 ש"ח.
יונדאי טוסון החדש: פרטים נוספים נחשפים
הקרוסאובר הראשון של יונדאי שיוצע עם שלוש תצורות הנעה אובזר בארצות הברית בכל פריט אפשרי, ויוצע שם עם 10 שנות אחריות ושלוש שנות טיפולים שוטפים בחינם
רגע לפני איחוד פיג'ו-פיאט: סמל חדש ל'סטלנטיס'
החברות המתאחדות עדיין ממתינות להכרעת הממונה על ההגבלים באירופה, אבל מסתמן שהן כבר זוממות על צמצום של מספר דגמים, אולי גם של מותגים
