מחבר: גיל מלמד

עיתונאי רכב מאז שנת 1986, מתמחה בכלי רכב, בטיחות בדרכים, ביורוקרטיה ופוליטיקה של התחבורה. כתיבה עיתונאית (בין השאר) במגזינים 'טורבו' ו'מוטו' ובעיתונים היומיים 'ידיעות אחרונות', 'טלגרף', 'מעריב', 'סופהשבוע', 'ג'רוזלם פוסט' ו'ישראל פוסט'. ממקימי המגזין 'מוטו', עורך ראשי של 'טורבו', ועורך תחום הרכב ב'מעריב'.

קבוצת כדורי משיקה את סקאיוול בישראל

יצרנית חדשה, דגם חדש ומחיר מעניין: האם סקאיוול תצליח לדגדג את טסלה מלמטה?

המנועים הפגומים של רנו, ניסאן ודאצ'יה: מדריך לנפגעים

אלפי בעלי רכב בישראל נאלצים לשלם מכיסם לתיקון תקלות שנגרמות בגלל כשלים סדרתיים שבאחריות יצרניות הרכב. מה זה כשל סדרתי וכיצד לפעול כאשר נפגעים ממנו? המדריך המלא.

סאאב שוב למכירה ואנחנו שואלים: למה צריך את זה?

קשה לספור את מספר הגלגולים שעברה יצרנית הרכב השבדית האהובה אך החבוטה, ואי אפשר להימנע מן השאלה מדוע לא נותנים לה להיאסף בשקט אל אבותיה.

אדיסון מוטורס תקנה את סאנגיונג הקוריאנית

יצרנית המשאיות והאוטובוסים החשמליים הקוריאנית היא המציעה המועדפת על-ידי כונסי הנכסים של סאנגיונג, ולאחר אישור פורמלי של בית המשפט היא צפויה לבצע בדיקת נאותות אחרונה לפני חתימה על מסמכי הרכישה.

התקלקל לכם ההגה בסוזוקי? אתם לא לבד

לקוחות של סוזוקי בהודו התלוננו על תקלה במערכת ההגה, והיצרנית לקחה אחריות ומחליפה על חשבונה את מכלולי ההגה. אז מדוע נדרשים לקוחות סוזוקי בישראל לשלם מכיסם לתיקון מה שנראה כמו כשל סדרתי?

החל ייצור סדרתי של Zeekr 001

מותג הרכב החשמלי החדש מבית ג'ילי הפך למציאות, ומכוניות יוקרה ראשונות מתוצרתו יורדות מקו ההרכבה.

החורף מגיע: אל תסמכו על מערכות הבטיחות במכונית שלכם

מחקר של ה-AAA האמריקני בדק את יעילות מערכות הסיוע לנהג בגשם, ואתם ממש לא רוצים לסמוך עליהן. רשות לאומית לבטיחות בדרכים, אם הייתה לנו אחת כזאת שגם מתפקדת, חייבת להסביר לנהגים את הבעיה.

המנועים הפגומים של רנו ניסאן ודאצ'יה: האם מוכרי מכוניות עוברים על החוק וכיצד להיפטר ממשומשת מקולקלת?

מנועי ה-1.2 של רנו, ניסאן ודאצ'יה ממשיכים להתפגר וגורמים נזקים כלכליים כבדים לבעלי הרכב. האם אפשר לתבוע את מי שמכר לנו מכונית פגומה, והאם לקוח פרטי שמוכר מכונית כזאת חשוף לתביעה?

עשור לחשמלית של בטר פלייס: החלפת סוללות עדיין חיה, אבל בקושי

מספר יצרניות רכב סיניות מתאמצות להקים רשת תחנות להחלפת סוללות ברכב חשמלי. האם יש עדיין היגיון באחד הרעיונות שקברו את 'בטר פלייס' הישראלית?

חוקרי התחבורה בישראל מתנגדים למס הגודש

בכירי חוקרי התחבורה בישראל מתנגדים למס הגודש – כפי שהוא מוצע על-ידי משרד האוצר במסגרת חוק ההסדרים – ודורשים ליישם תוכנית אגרות כוללת שלא מבוססת אך ורק על מיסוי. משרד התחבורה לא הציג לוועדת הכספים ניסויים שהוא עצמו קידם, ותחת זאת "מתיישר" עם האוצר על חוק שכל תכליתו היא גביית מס נוסף על בעלי הרכב.

האם הריח של מכונית חדשה יפגע בבריאות שלך?

יצרניות הרכב משתמשות יותר ויותר בחומרים טבעיים וממוחזרים במכוניות חדשות, ומסתבר שהמטרה היא לא רק כדי לרצות את "מחבקי העצים" ואת שוחרי הגנת הסביבה. ריח של מכונית חדשה גורם לסיכונים בריאותיים.

מס הגודש ותרבות הקומבינה יפגעו במעמד הביניים, בפריפריה הקרובה ובעצמאים

"ממשלת השינוי" עושה שימוש בכלי חקיקה אנטי דמוקרטי כדי להעביר את אחת הרפורמות התחבורתיות החשובות ביותר בישראל. הכישלון ידוע מראש, אבל לא באמת מעניין את חברי הקואליציה: גם נאכל את הדגים המסריחים וגם נישאר תקועים בפקקים בדרך אל העיר.

חיים חדשים: כך זינק השווי של וולוו ל-25 מיליארד דולר

תזמון מושלם, בעלת בית שאפתנית וחכמה, הימור מוצלח על הנעה חשמלית והצלחה במכירות בשוק הסיני הענק אפשרו לוולוו השבדית להפוך מיצרנית רכב שעל סף פשיטת רגל לאחת השחקניות המעניינות בשוק הרכב העתידי.

האם עמדת הטעינה של ABB היא באמת המהירה ביותר בעולם?

חברת התעשייה והתשתיות השוויצרית הענקית הכריזה על עמדת טעינה בהספק של 360 קילוואט שיכולה לטעון סוללת רכב תוך פחות מ-15 דקות, אבל האם הטענה שלה ל"מטען הרכב המהיר בעולם" מוצדקת?

באיזה גיל צריך להניח את המפתחות ולהפסיק לנהוג?

התאונה המחרידה שבה נהרגו ארבעת בני משפחת בן אלי ונהג האוטובוס אשר בסון בן ה-76 עלולה להצטרף לאלפי תאונות אחרות שלא נחקרות ולא מסייעות למניעת התאונות הבאות, או שהיא יכולה לסייע במניעת הרוגים ופצועים בעתיד. למשל: עד כמה משנה גיל הנהג את הסיכוי לתאונה ומתי צריך להפסיק לנהוג?