סיטרואן השיקה C3 חדשה וזה ממש לא מה שאתם חושבים
הדגם החדש של סיטרואן מיועד לשווקים המתפתחים בהודו ובדרום אמריקה אבל מבוסס על פלטפורמה יותר מודרנית מאשר זו שעליה בנויות המכוניות שנמכרות בישראל תחת אותו שם.
מחבר
2817 posts 0 comments
רגע האמת של סאנגיונג: מי תשתלט על יצרנית הרכב הקוריאנית?
מחר (ד') חל המועד האחרון לבחירת מועמדת מועדפת לרכישת סאנגיונג, וכונס הנכסים יצטרך להכריע בין מספר הצעות.
פולקסווגן וארגו חשפו את הרכב האוטונומי BUZZ AD
אחת הגרסאות של רכב אוטונומי מתוצרת פולקסווגן תתבסס על טכנולוגיה של 'ארגו AI' שמפותחת בשיתוף פעולה עם חטיבת המסחריות. גם שאר חטיבות הקבוצה יקבלו טכנולוגיה דומה במוקדם או במאוחר.
כמה שנים מכונית מחזיקה מעמד וכמה זמן כדאי להחזיק אותה?
מכונית היא לא השקעה אלא מוצר מתכלה שיש לו עלויות מימון ואחזקה. מצד שני – למכונית אין תאריך תפוגה, ואם מטפלים בה היטב היא יכולה לשרת אותנו שנים ארוכות.
הזיה ישראלית: משרד התחבורה מחייב את לקסוס לטרלל לקוחות עם תיקון מערכת שלא מופעלת בישראל
ההתנהלות החלמאית של משרד התחבורה הישראלי מאפשרת לחלק מיצרניות הרכב לחמוק מתיקון תקלות סדרתיות בשעה שהיא מטרללת לקוחות שלא לצורך.
מכוניות סקודה משדרות מידע מרכב לרכב דרך הענן
טכנולוגיית V2V תהיה אפקטיבית כאשר תפעל באלפי מכוניות על הכבישים, אבל גם מסע בין אלף מייל חייב להתחיל בהתנעת מנוע אחד.
מכוניות סיניות חשמליות מככבות במבחני הריסוק האירופאים
שתי יצרניות רכב סיניות מציבות רף חדש וגבוה לתעשיית הרכב הסינית. פרויקט Euro NCAP מסיר את החששות לבטיחות מכונית המימן של טויוטה ואאודי, כמובן, לוקחת את המבחן בהליכה.
הבשורה על פי החשמלית העירונית החדשה של פולקסווגן
פולקסווגן חשפה את ID Life בדרך אל חשמלית עירונית שתעלה 23,000 דולר ותציע פירמוט של רעיונות מבית 'טסלה' למוצר שווה לכל נפש.
סולטרה, החשמלית הראשונה של סובארו, תושק בשנה הבאה
סולטרה היא הגרסה של סובארו למכונית חשמלית שבנויה על פלטפורמה שפותחה על-ידי טויוטה. זאת עדיין לא פלטפורמה חשמלית טהורה אבל אנשי סובארו מבטיחים את "המכונית המתקדמת ביותר מבחינה טכנולוגית שלנו עד כה".
אאודי מציגה: יוקרה בעידן חשמלי ואוטונומי
קונספט 'גראנד ספייר' , כך על-פי אאודי, הוא הדבר הקרוב ביותר ל"מטוס פרטי שמיועד לכביש", ויש בו כמה חידושים ורעיונות שמותאמים לעידן האוטונומי שמתרגש עלינו בסערה.
פולסטאר נכנסת בתעשיית הרכב ודורשת שקיפות
יצרנית הרכב פולסטאר "יורה בתוך הנגמ"ש" ומכוונת אל שאר יצרניות הרכב כאשר היא דורשת מהן גילוי מלא אודות כלל הנזקים שהן גורמות לאקלים ולסביבה. "ההרמה להנחתה" מדגישה את הצורך בגוף אובייקטיבי חיצוני כמו Euro NCAP.
קיה חשפה גרסה אירופאית לספורטאז'
קצר יותר, אתלטי יותר ויקר יותר. הגרסה האירופאית של קיה ספורטאז' צפויה להגיע לישראל בתחילת השנה הבאה.
פולקסווגן תספק השבוע הצצה אל החשמלית העממית
יצרנית הרכב הגדולה בעולם תציע הצצה ראשונה אל קרוסאובר קטן שיוצע באירופה תמורת כ-23,000 דולר בלבד
כיצד ומתי יסתיים משבר השבבים?
משבר השבבים גורם למחסור במכוניות חדשות, וזה גורם לזמני אספקה ארוכים ולמחירים גבוהים. עד מתי זה יימשך, והאם כדאי לקנות מכונית היום או שעדיף להמתין לצניחה במחירים?
"טסלה הסינית" מביאה את המוסך עד ללקוחות שלה
NIO חשפה מוסך נייד שמצויד בכל מה שצריך כדי לטפל במכוניות שלה בדרכים – החל מציוד להחלפת צמיגים וכלה במחשב לעדכון תוכנות. חברות ההי-טק מנסות לדלג מעל רשתות השירות של יצרניות הרכב הוותיקות.
הסוללות המתלקחות של LG: ג'נרל מוטורס תדרוש 1.8 מיליארד דולר פיצויים
ג'נרל מוטורס השביתה את הייצור של 'בולט' החשמלית וקראה לתיקון פעם נוספת לרוב המכוניות שכבר יוצרו על-ידה. אחרי עדכון תוכנה יוחלפו גם מודולים פיזיים בסוללות מתוצרת LG. כיצד תשפיע "מהדורת שברולט של פרשת יונדאי קונה" על ההתלהבות העולמית מכלי רכב…
כישלון יתום: האם לקוחות GAC בישראל אכלו אותה?
אחת מיבואניות הרכב המצליחות ביותר בישראל נכשלה בהימור הראשון עם יצרנית רכב סינית חשובה. הטיפול שלה בלקוחות הפגועים עשוי לקבוע את מידת האמון כלפיה בעתיד.
טעינה בשמונה דקות: האם הסינים פתרו את חרדת הטווח?
קבוצת GAC הבטיחה להשיק עד לספטמבר מכונית חשמלית עם סוללות גרפיט, וכל הסימנים מראים שהם עומדים גם לקיים: Aion V תציע טעינה מסוללה ריקה ל-80% תוך 8 דקות, מ-30% ל-80% תוך חמש דקות, וטווח נסיעה מרבי של 1,000 קילומטרים בין טעינות.
תחזוקת רכב עד הבית: זה הזמן לעורר את משרד התחבורה
כל הדיבורים על יוקר המחייה בישראל לא גרמו עדיין למשרד התחבורה שלנו לצמצם את עודף הרגולציה בענף המוסכים. סטארט-אפ אמריקני חביב מצביע על כיוון שיכול להוזיל את עלות הטיפול ברכב גם בישראל.
במקום גריטה: האם מדינת ישראל צריכה לעודד הסבה של מכוניות להנעה חשמלית?
עוד ועוד יצרניות רכב וספקיות משנה מציעות ערכות להסבת רכב להנעה חשמלית. האם מדינת ישראל יכולה להאיץ את המהפכה החשמלית, ולמי יש אינטרס לתקוע מקלות בגלגלים?