תגית: רכב חשמלי

טסלה מודל Y היא המכונית הנמכרת ביותר באירופה בתחילת השנה

כלי רכב חשמליים הניעו את שוק הרכב האירופאי עם פתיחת השנה. פלח השוק של כלים חשמליים זינק ב-33% וכלל שוק הרכב ב-12%

הרכב החשמלי ניצח אבל מנוע הבעירה לא ימות

מדינות האיחוד האירופאי השיגו פשרה של הרגע האחרון והצליחו "לאכול את העוגה ולהשאיר אותה שלמה". יהיה אסור, אבל מותר, למכור מנועי בעירה

תקנה חדשה מחייבת התקנת עמדות טעינה ציבורית במרחק מרבי של 60 קילומטרים זו מזו (אבל לא בישראל)

מדינות האיחוד האירופי הסכימו על סטנדרט חדש שיחייב פרישת תשתיות טעינה ציבוריות לרכב חשמלי ומימני. בתוך 3 שנים יהיו המדינות חייבות להתקין אלפי עמדות מהירות בהספק של 400 קילוואט

הבטיחה וקיימה: סוללות M3P החדשות של CATL מורידות מחיר ומגדילות טווח

יצרנית הסוללות הגדולה ביותר בעולם ממהרת לשוק עם כימיה חדשה שמבטיחה להוזיל את המחיר לכל קילוואט/שעה ועל הדרך גם לשפר את אורך החיים ביחס לסוללות ליתיום-יון רגילות. החברה תתמקד בשלושה פלחי שוק לפי טווחי נסיעה

הסוללה החדשה של סאמסונג: טעינה אולטרא-מהירה במחיר עממי

סאמסונג תציג השבוע "תא סוללה פריזמטי" שיאפשר טעינה מהירה והיא מבטיחה לייצר את הסוללות החדשות כבר השנה

גם הדואר האמריקני מתחשמל: רכש 9,250 טרנזיט חשמליים מפורד

הגוף הממשלתי שמחזיק בצי הרכב הגדול ביותר בצפון אמריקה עובר מצד אחד לשימוש בחשמל אבל באותה נשימה רוכש אלפי כלי רכב עם מנועי בעירה שיתגלגלו על הכבישים לכל הפחות בעשור הקרוב

אאודי Q4 e-tron במבחן דרכים

יבואני אאודי התאפקו והתעלמו מהעלאת המס על כלי רכב חשמליים בשעה שיבואנים אחרים לא עמדו בפיתוי. התוצאה: המאמץ הנוסף בדרך ממותג מסה למותג פרימיום מעולם לא היה כל כך צנוע. החשמלית הטהורה הראשונה של אאודי במבחן

יצרנית הרכב BYD נלחמת במשבר שרשראות האספקה: הזמינה 6 אוניות ענק להובלת רכב

אחד הלקחים החשובים של משבר הקורונה הוא הצורך לשלוט בכל רכיבי הלוגיסטיקה ושרשרת האספקה של ייצור הרכב והשינוע שלו ללקוחות. אחת מיצרניות הרכב הראשונות שמיישמות את הלקח הזה על חוליית ההובלה הימית היא זאת שהייתה ערוכה טוב מכולן לייצור רכב חשמלי

נגמרה החגיגה? האם התפוצצות בועת טסלה מסמנת צניחה במחירי החשמליות?

מחירי טסלה משומשות בארצות הברית צנחו ב-17% מאז חודש יולי ומשך הזמן שהן ממתינות במגרשים של סוחרי הרכב זינק ל-50 ימים לעומת ממוצע ענפי של 38. אלה יכולות להיות בשורות טובות לצרכנים בישראל, בעיקר אם זה יצנן את שוק הספסרות סביב רכב חדש

מקסוס Eיוניק 5+ במבחן דרכים

המיניוואן החשמלי הכי פחות יקר בישראל, שמציע יותר מחמישה מקומות ישיבה, עולה 230,000 שקלים וזה סכום לא מבוטל. אף כלי חשמלי אחר לא יכול להתמודד עם המרחב הפנימי שלו אבל במחיר הזה יש לא מעט כלים יותר איכותיים, ועם טווחי נסיעה טובים יותר, לחמישה נוסעים

העלאת המס על רכב חשמלי: ממשלת ישראל הופכת אותנו לפח האשפה של תעשיית הרכב העולמית

סין מינפה את מהפכת הרכב החשמלי כדי להוביל את תעשיית הרכב. ארצות הברית מעניקה 12,500 דולר סובסידיה לכל מכונית חשמלית ואפילו רומניה מעניקה סיבסוד של עד 11,000 אירו. אבל הממשלה שהבטיחה "ללמד את העולם להיגמל מנפט" מעדיפה לשחק בליגה האפריקנית ולתמוך בכלכלות של איראן וסעודיה

מי יותר אמין – רכב חשמלי או רכב עם מנוע בעירה? התשובה מפתיעה

יש כל כך הרבה דברים שיכולים להתקלקל במנוע בעירה פנימית והוא דורש הרבה מאד תחזוקה שוטפת לעומת מנוע חשמלי. ההיגיון, שמחייב שרכב חשמלי יהיה הרבה יותר אמין, לא מוכיח את עצמו

ג'נסיס GV60 במבחן דרכים

ג'נסיס GV60 הוא אחד הקרוסאוברים החשמליים הטובים בהם נהגנו עד כה בישראל, וזה ממש לא "יונדאי בתחפושת". הביצועים טובים, הטווח ראוי, האבזור נדיב וכל זה ברמת הבסיס. הבעיה: בקרוב צפויה התייקרות משמעותית במחיר

ממשלת בריטניה בוחנת אם מעבר לרכב חשמלי יזניק את עלויות הביטוח

טיפולים ותיקונים ברכב חשמלי שונים מאשר ברכב עם מנוע בעירה, אבל איך זה משפיע על הנהלים במוסכים ועל עלויות הביטוח?
ממשלת בריטניה לא ממתינה ל"כוחות השוק" והקצתה תקציב מיוחד למחקר שיבחן את השפעות עידן הרכב החשמלי על תעשיית ביטוח הרכב

הקרוסאובר החשמלי האירופאי הראשון של פורד בהצצה ראשונה

פורד שחררה טיזר לקראת ההשקה הקרובה של רכב ראשון מתוצרתה שמבוסס על הפלטפורמה החשמלית-ייעודית של פולקסווגן. הקרוסאובר הקומפקטי יהיה הרכב החשמלי הראשון של פורד שמיוצר באירופה, במקביל למוסטנג מאך-E שמיוצר במקסיקו ובסין

החורף מגיע: טווח הנסיעה של רכב חשמלי מתקצר

סוללות של רכב חשמלי בימינו הן "דיוות": קשה לייצר אותן, הן יקרות, והן לא אוהבות חום או קור. אז בכמה מתקצר טווח הנסיעה במזג אוויר קר, ואיך לתכנן נסיעות ברכב חשמלי בחורף ישראלי?

BYD השיקה קרוסאובר חדש בסין ותקים מפעל ייצור באירופה

הפלאג-אין ההיברידי, שמחירו בסין מתחיל ב-29,000 דולר, אולי לא ייוצא לישראל אבל בוודאי יחזק את מעמדה של היצרנית הסינית בראש טבלת המכירות

טויוטה והונדה משלמות מחיר בגלל פיגור במעבר לרכב חשמלי

לקוחות של המותגים היפנים החזקים ביותר עוברים לדגמים חשמליים של טסלה, פורד, יונדאי ושברולט

האם BYD תשיק סוללות נתרן-יון תוך חצי שנה?

לסוללות נתרן-יון יש צפיפות אנרגיה פחות טובה מזו של סוללות ליתיום-יון, אבל הן משמעותית יותר זולות לייצור, נהנות מעמידות טובה בטעינה מהירה, ואין מחסור בחומר הגלם העיקרי שלהן, נתרן

רכב חשמלי: גם במאזדה הבינו שהגבינה זזה

המעוז האחרון של מנוע הבעירה הפנימית מתנדנד. מאזדה תייצר עד לסוף העשור 700,000 מכוניות חשמליות בכל שנה על גבי פלטפורמה עצמאית שלה. הניסיון ההיסטורי רומז שהיא תעשה את זה טוב מאחרות