פליטת מזהמים

לפני פחות מעשור טענו יצרניות הרכב שאין אפשרות לעמוד ביעד זיהום אוויר של 100 גרם CO2 לקילומטר, אבל בסיכום 2021 צנח שיעור הפליטות הממוצע באיחוד האירופאי אל 99 גרם בלבד – בעיקר בזכות רכב חשמלי. בולטות בפיגור שלהן: יוון, סלובניה, קרואטיה,…

הממשלה הגרמנית מנהלת מאחורי הקלעים משא ומתן עם יצרניות הרכב המקומיות במטרה שאלו יכריזו על קריאות לתיקון וולנטריות אשר במהלכן מכוניות דיזל מודרניות יזכו לעדכון משמעותי בתוכנת ניהול המנוע

האפיפיור הפופולרי ביותר בהיסטוריה ייסע במכונית החשמלית אופל אמפרה

נראה שהרומן של האירופאים עם מנועי הדיזל, המניעים כיום יותר מ-50 אחוזים מהרכבים ביבשת הישנה, נמצא בערוב ימיו ולאור הפרסום הרב לו זכתה פרשת "דיזלגייט" והבנה של הסכנות התמונות בפליטות גזי ה-NOX, כמעט שני שלישים מהבריטים סבורים כי בעתיד הם לא…

חודש בלבד לאחר שהלהיבה עם קונספט למכונית ספורט עם מנוע רוטורי, מנכ"ל מאזדה מבהיר כי אין בכוונת החברה לייצר ספורטיבית מעל למיאטה וכי הסיכוי שמנוע הוונקל יחזור נמוך

בעקבות הפרלמנט ההולנדי גם הגרמנים החליטו להצר את צעדי הטכנולוגיה שהעמידה את העולם על גלגלים

עד היום מרבית המכוניות החשמליות, למעט טסלה היקרה, הציגו מוצר חצי אפוי שחייב את מי שהיה נחוש לשמור על כדור הארץ לעשות פשרות לא פשוטות ביום יום. האם הבולט החדשה של שברולט, עם טווח של מעל ל-320 ק"מ בין טעינות, תשנה את התמונה ותחל באמת את…

ארגון גרמני להגנת הסביבה טוען שתוצאות הפליטה של מנוע דיזל באופל זאפירה גבוהות פי 17 מן המותר בתקנות. אופל בתגובה: לא התקנו מכשיר שמזהה מתי המכונית נבדקת

פרשת הזיוף של מבחני פליטות המזהמים של פולקסווגן סיפקה שפע של כותרות גם בשבוע החולף. תיקון המכוניות צפוי להיות היקר ביותר מסוגו בהיסטוריה של תעשיית הרכב

בזמן שאדי פרשת דיזלגייט מרוחים עדיין בכותרות הראשיות מנסים אנשי פולקסווגן לטהר את התדמית ומכריזים על ספינת דגל חשמלית