משאיות

סדרת מבחני ריסוק שפרסם השבוע מכון המחקר של איגוד חברות הביטוח האמריקניות (IIHS) צריכה לעודד את כל מי שמתאמצים לקדם בטיחות בדרכים ולמלא בגאווה את לבבותיהם של עובדי מכון המחקר בפרט. שבע שנים לאחר סדרת מבחני ריסוק…

יצרניות המשאיות היפנית והאירופאית הגדולות בעולם כרתו ברית אסטרטגית. המטרה: פיתוח משותף של מערכות הנעה וכניסה לתחום הלוגיסטיקה

שני דוחות שונים מגלים שנהיגת משאית הוא עיסוק מסוכן בארצות הברית. לתנאי העבודה והתגמול הכספי יש השפעה על התוצאות הקשות

קומאצו מציגה: משאית אוטונומית שלא מבחינה בין כיווני הנסיעה מפני שאין לה עמדת נהג

14 משאיות מתוצרת היצרנית השבדית-גרמנית נסעו 24 שעות ברציפות מסביב לשעון. בעצם, הן היו השעון

על רקע האופטימיות של ויעדת האקלים בפריז, קונצרן קרייזלר-פיאט מסב את צי המשאיות שלו לשימוש בגז טבעי במקום בסולר. המעבר יתרום לצמצום פליטות של כ-16 אלף טון CO2 מדי שנה

בוולוו מצאו דרך מקורית במיוחד להפגין את העוצמה של סדרת משאיות ה-FMX שלהם: הם הפקידו את השליטה במשאית הענק בידיה של ילדה חמודה בת 4, אשר למרות המראה החנוני החמוד מאמינה שאין דבר שאי אפשר לפתור בעזרת עוד כוח

משרד התחבורה מקדם שינויים בשיטת הניקוד, שיחמירו עם מי שמבצעים עבירות תנועה. מספר הנקודות למי שמשתמש בטלפון נייד בזמן הנהיגה יוכפל מ-4 ל-8, נהגים צעירים שינהגו ללא מלווה יספגו 8 נקודות, ולרישיונו של נהג שלא יאפשר להולך רגל לחצות בבטחה יזקפו…

גם יצרניות המשאיות הצטרפו לטירוף הויראלי ברשת, והחליפו את הפרסומות הרציניות בסרטונים שנוצרו במיוחד כדי שתעשו להם לייק. כעת קבלו שחקניות גולף חטובות על גבי משאיות ענק שמיועדות לעבודה במכרות

מגמת ההתחזקות הכללית במסירת משאיות נמשכת, אבל לא באופן אחיד: המשאיות הקלות נוסקות והבינוניות והכבדות מתכווצות. בשוק האוטובוסים המצב דומה

נראה שיעבור עוד זמן לא מבוטל עד שמשאיות ללא נהג יהפכו למראה שכיח על הכבישים, אך לכולם ברור ש"רכבות כבישים" נמצאות כמעט מעבר לפינה. בוולוו סבורים שבדרך לשם כדאי להפוך את הנגררים לבעלי יכולת עצמאית לנוע ללא קשר פיזי למשאית המובילה

מהמשאיות שצה"ל קיבל במתנה אחרי מלחמת ששת הימים ועד האוטובוס הראשון בישראל המונע בגז. יצרנית המשאיות והאוטובוסים מאן, החוגגת בימים אלה 100 שנים למשאית הראשונה מתוצרתה, מציינת יובל של פעילות בארץ הקודש

השקת סדרת ה-FH החדשה של וולוו אפשרה לנו להתרשם מהמשאית החדשה וסיפקה לנו הפעם הזדמנות לחלוק קבינה עם ראש מחלקת קו ההינע של החברה, הגברת אסטריד דרוסן - מנהלת, מהנדסת וגם נהגת סמיטריילר מצטיינת

גם בעידן בו נראה שהגבולות בין המגדרים מטשטשים, עדיין יש מקצועות, כמו נהג משאית, הנחשבים גבריים ונדיר מאוד לפגוש נשים שעוסקות בהם. עם זאת, מסתבר שגם זה בעיקר עניין של גיאוגרפיה

ענקית המשאיות האמריקאית פרייטליינר מציגה אב טיפוס מבושל היטב למשאית העתיד. בתפריט יעילות אווירודינמית, חומרים מרוכבים, מנוע היברידי ונתוני צריכת דלק שמזכירים יותר רכב שטח יוקרתי מאשר משאית סמי טריילר במשקל 30 טון

אולוף פרסון, מי ששימש כמנכ"ל חטיבת המשאיות של וולוו בארבע השנים האחרונות, מפנה את מקומו למרטין לונדסטנט, מי שהיה עד לאחרונה מנכ"ל המתחרה הגדולה ביותר של החברה

ממשלת הולנד בוחנת כיצד להתאים את חוקי התנועה כך שיאפשרו נסיעת משאיות ללא נהג קבוצה של יזמים ואנשי טכנולוגיה ולוגיסטיקה בהולנד מתכננת להפעיל בתוך חמש שנים צי של משאיות ללא נהג אשר ישנעו סחורות מנמל רוטרדם, הנמל הגדול ביותר באירופה, לערים…