טסלה מודל Y

מעכשיו יהיה קל יותר לזהות את מודל Y "ג'וניפר" ולהבחין במהירות שזה לא 'מודל 3'. מן העיצוב הסייברטראקי ועד למצלמה הנוספת – כל מה שכדאי לדעת

בלוגר סיני טוען שטסלה מתחילה לייצר סדרת טרום ייצור של מתיחת הפנים. שיפורים צפויים למתלים, לאיכות תא הנוסעים, ואולי גם לסוללה ולמנוע האחורי

העורך של גוף המדיה החשוב ביותר בתעשיית הרכב מסביר מדוע מעתה הם ידרגו את טסלה מול טויוטה ופורד ולא מול מרצדס או אסטון מרטין. מדובר במהפך באופן שבו יסוקר מעכשיו המותג החשמלי פורץ הדרך

בעלי טסלה מתלוננים על כשל סדרתי שבגללו מתגי הכיוון של מושבי הנהג והנוסע מתפרקים במכוניות חדשות לגמרי. בתביעה ייצוגית שהוגשה השבוע נטען שטסלה אשמה אבל לא לוקחת אחריות

כלי רכב חשמליים הניעו את שוק הרכב האירופאי עם פתיחת השנה. פלח השוק של כלים חשמליים זינק ב-33% וכלל שוק הרכב ב-12%

מערך השירות של טסלה התעלה על עצמו כאשר דרש 104 דולר מבעל 'מודל Y' חדשה לאחר שגלגל ההגה שלה נשבר. אבל גם לאחר שהסכימה להחליף את הרכב היא לא מודה בכך שמשהו לא היה תקין

טסלה פתחה גם אצלנו למכירה את הקרוסאובר 'מודל Y' הפופולרי אשר מבוסס על 'מודל 3' שלה. המכונית מגיעה כסטנדרט עם חישוקים בקוטר 19 אינטש

זהו. הגענו לשלב שבו מכוניות חשמליות הן כבר לא רק נחלתם של מספר קטן של יודעי ח"ן, וזירת הרכב החשמלי גדלה ומתרחבת. מספר המכוניות ה"עממיות" יחסית שיוצעו בישראל החל מן השנה הנוכחית מכפיל את עצמו, ורובן מכוניות מודרניות שמבוססות על פלטפורמות…

לאחר 9 חודשי עיכוב נראה שמפעל "ג'יגה ברלין" של טסלה בגרמניה יוצא לדרך. תחילת הייצור מתוכננת לשבוע הבא וטקס פתיחה חגיגי תוך פחות מחודש. האם מודל Y יגיע אלינו מגרמניה?

טסלה נאלצה לדחות את תחילת הייצור של מודל Y במפעל החדש שלה בגרמניה, בין השאר כדי להעביר ממקומן לטאות ממין שנמצא בסכנת הכחדה. עם תחילת הייצור בגרמניה תושק גם מתיחת הפנים של הדגם, ואפשר יהיה לשלוח אותו אלינו מסין, ארה"ב או גרמניה, או גם וגם…