תגית: סין

סין לא תנצח את פולקסווגן. היא תציל אותה

פולקסווגן מאמצת שיטות ייצור סיניות כדי לשוב להיות 'מכונית העם'. עם ממשקי משתמש מתקדמים, זמני פיתוח קצרים וסוללות מייצור עצמי היא תהיה יותר סינית ויותר בריאה

הנה זה מתחיל: יצרניות רכב סיניות מתאחדות בהוראת הממשלה

אין היתכנות או היגיון לקיים אינספור מותגי רכב סינים, אבל אף אחד לא ידע מתי הממשלה תעשה בזה סדר. על הפרק: מיזוג דונגפנג – צ'אנגאן

סכנה ברורה ומיידית: המכונית הבאה שלך תהיה סינית

בקרוב לא תהיה ברירה אלא לקנות רכב סיני. ממשלת ישראל מתעלמת מהחיבור המסוכן אל מאגרי מידע של המפלגה הקומוניסטית ומסכנות בטיחותיות חמורות

נפט וחשמל: האם טראמפ חיסל ברגע אחד את עתיד תעשיית הרכב האמריקנית?

ביומו הראשון בבית הלבן ביטל הנשיא הנכנס דונלד טראמפ את הסובסידיות לרכב חשמלי. בסין מהווים כלי רכב חשמליים 9% מכלל צי הרכב

תבחרו למי אתם רוצים להאמין: BYD לא רוכשת את NIO

האפשרות לסמוך על כלי תקשורת ומידע ברשתות חברתיות הופכת קשה מיום ליום, וכל אדם צריך לשים לב למי הוא בוחר להאמין ומי מנסה למכור לו מידע כזב

זוכרים את GAC הסינית? אז היא חוזרת לאירופה, ובגדול

אחת מחלוצות הרכב החשמלי הסיני בישראל השיקה פעילות באירופה וצפויה לשווק שם את המותג החשמלי Aion ואת מותג היוקרה Hyptec. תהיה גם סוללת מצב מוצק

פריז 2024: מאחורי הקלעים של תעשיית הרכב האירופאית

הדרמה האמיתית בתערוכת פריז מתרחשת מאחורי הקלעים. בשעה שכולם מתרשמים מדגמים חדשים ומכוניות קונספט היצרניות האירופאיות נאבקות כדי לשרוד

הממשל האמריקני מחלק 1.7 מיליארד דולר לקידום רכב חשמלי

רגע לפני בחירה אפשרית בדונלד טראמפ יקבלו ג'נרל מוטורס, סטלנטיס, הארלי דוידסון וחברות נוספות סיוע כלכלי לנוכח תחרות מתעצמת מול התעשייה הסינית

2100 קילומטרים על חשמל ובנזין: BYD חשפה טכנולוגיה היברידית-נטענת חדשה

יצרנית הרכב הסינית מציעה את הדור החמישי של הטכנולוגיה ההיברידית-נטענת שלה בצמד מכוניות שעולות בין 13,750 ל-19,300 דולר

יותר משליש מן המכוניות החדשות בעולם מיוצרות בסין

נמשכת ההתחזקות של יצרניות הרכב הסיניות בשווקים המפותחים וברוסיה. בסיכום השנה הנוכחית הן ייצרו כ-34% מכל המכוניות החדשות שימכרו ברחבי העולם

מכונית סינית תוצרת אירופה: האם תעשיית הרכב הסינית רוצה לכבוש את העולם?

תעשיית הרכב הסינית מדגימה מדיניות ממשלתית חכמה שקידמה את הכלכלה והציבה מדינה בחזית הטכנולוגית העולמית. השלב הבא: הפלישה לאירופה מתחילה מחר

מהנעשה בסין: BYD עקפה את פולקסווגן ואת טויוטה אל ראשות טבלת המכירות

יצרניות הרכב הסיניות משתלטות במהירות על שוק הרכב המקומי אבל טסלה מודל Y הייתה הדגם החשמלי הבודד הנמכר ביותר

סרס 5 במבחן דרכים

סרס הוא אחד המותגים הסינים הוותיקים יחסית בישראל אבל אל תרגישו חוסר נוחות אם טרם שמעתם עליו. דגם 5, החדש, מציע חבילה מעניינת אבל מוצמד לו תג מחיר דומה לזה של מותגים הרבה יותר מבוססים בעולם וגם בישראל

המסית הלאומי נגד הרכב החשמלי: דונאלד טראמפ רוצה להפוך את אמריקה למפגרת. שוב

אחרי שכבר הציב את ארצות הברית בעמדת נחיתות הרחק מאחורי סין, הנשיא לשעבר רוכב "באופן אירוני ופאתטי" על מחאות עובדי תעשיית הרכב האמריקנית בניסיון לחזור לבית הלבן

לסין יש יותר מידי יצרניות רכב חשמלי ורובן ייעלמו מן העולם

לפי הערכות שונות פועלים כיום בסין כ-500 מותגי רכב חשמלי, ואפילו בשוק הרכב הגדול ביותר בעולם אין לזה היתכנות כלכלית. ממשלת סין מתחילה ללחוץ עליהן להתמזג, וצריך לשים לכך לב כאשר קונים מותג סיני לא מוכר

דאיון הסינית בדרך לארץ: מי היא בכלל ולמה לא כדאי לעצור את הנשימה ולהמתין לה?

כולנו רוצים עוד תחרות בשוק הרכב אבל לא סביר שמי שתחולל שינוי זאת דווקא יצרנית סינית שרק לפני יומיים התחילה לייצר מכוניות. קבלו חמש סיבות לא למהר ולהזמין מכונית של דאיון עד שהיא תוכיח את עצמה

מכוניות חשמליות סיניות הן האיום הגדול ביותר על תעשיית הרכב האירופאית

יצרניות הרכב הסיניות יגרמו לתעשייה האירופאית אובדן הכנסה של כ-7 מיליארד אירו בכל שנה מעכשיו עד לסוף העשור. היצרניות הסיניות מנצלות היטב את היתרון שלהן בתחום הרכב החשמלי ומניחות גלגלים בלב שטח המחיה של היצרניות האירופאיות. המלחמה הזאת עשויה לשחק לטובת הצרכן הישראלי

הפלישה הגדולה: יצרניות הרכב הסיניות משתלטות על השוק האירופאי והישראלי

באירופה צופים שבתוך כשנתיים ייוצאו מסין לאירופה 800,000 מכוניות בשנה, וזה הרבה יותר ממה שאירופה מייצאת לעולם כולו. ההשפעה על השוק שלנו תהיה דרמטית

יצרניות הרכב הסיניות שכנראה מעולם לא שמעתם עליהן

יותר ממאה מותגי רכב מציעים מכוניות וקרוסאוברים בשוק הרכב הסיני. כמה מהם יעשו את דרכם לישראל?

הונגצ'י: הסיפור הלא ייאמן על המכונית הלאומית של סין

מותג הפאר של תעשיית הרכב הסינית מייצג את כל הכשלים של משטר טוטליטרי מחד, ואת העוצמה האדירה של המעצמה הסינית מאידך. המותג הוותיק ביותר בסין הוא רק בן 5