סיטרואן השיקה את מכונית המשלוחים המתוקה בעולם
סיטרואן 'אמי' החשמלית הפיצפונה הייתה חמודה עוד לפני שסיטרואן הפכה אותה לרכב משלוחים עירוני.
יום היסטורי: פיג'ו-סיטרואן ופיאט-קרייזלר התאחדו תחת סטלנטיס
היום הוקמה באופן רשמי יצרנית הרכב הרביעית בגודלה בעולם, אבל המסע המורכב להצלחה רק מתחיל. העתיד של לנצ'יה, DS, דודג' וקרייזלר יוכרע בחודשים הבאים.
הכרונולוגיה המרתקת של פיג'ו-פיאט ותעשיית הרכב העולמית
ב-16 בינואר 2021 יוצא לדרך איחוד בין קבוצת פיג'ו-סיטרואן לקבוצת פיאט-קרייזלר, והוא מקבץ תחת גג אחד את המספר הגדול ביותר של יצרניות רכב מאז ומעולם. 'סטלנטיס' תחזיק במורשת אוטומוטיבית אדירה שהתהוותה במהלך 131 שנות ייצור רכב באירופה ובצפון אמריקה.
סיטרואן ומרצדס מחליפות כריות-אוויר. מה עם האחרות?
מספר יצרניות רכב מתעקשות לא להחליף כריות-אוויר מתוצרת טקאטה בטענה שהן לא מסוכנות. האם הן יוחלפו רק לאחר ההרוג הבא?
לקראת האיחוד: פיאט נכבשת בידי פיג'ו-סיטרואן
תגידו שלום לשרידים של פיאט ולנצ'יה, בקרוב יהיו להם יסודות צרפתיים. קבלו את "פיאט פונטו 208", ואת "לנצ'יה אפסילון DS". אבל מה יהיה על אלפא-רומיאו?
באחור של ארבע שנים: סיטרואן תחליף בישראל כריות אוויר מתוצרת טקאטה
אחרי שלא ביצעה קריאה לתיקון, ובמקביל לכתב הגנה שבו נטען שהחלפת כריות אוויר בכלל לא נחוצה מפני שאין בהן כל פגם – אלפי כריות-אוויר מסוכנות תוחלפנה על-ידי יצרנית הרכב הצרפתיה. מרצדס ופורד כבר החליפו כריות. כיצד יפעלו יצרניות אחרות?
האם מיזוג פיג'ו-סיטרואן ופיאט-קרייזלר יוצא לדרך?
בצל מגפת קורונה הפך המיזוג הגדול ביותר של תעשיית הרכב להכרחי. האם יתקבל אישור הממונה על ההגבלים באיחוד האירופאי?
קלאסית ליום בידוד: סיטרואן טרקסיון אוואנט קבריולה
סיטרואן הותירה חותם על תעשיית הרכב לדורי דורות, ו'טרקסיון אוואנט' בישרה למעשה את המכונית שבה אתם נוהגים היום. בעוד שטרקסיון אוואנט ה"רגילה" יוצרה במספרים גדולים ולכן נחשבת למכונית קלאסית נפוצה יחסית – גרסת הקבריולה שלה היא אבן חן נדירה עבור אספנים
תעשיית הרכב מתפללת לשטח את עקומת הקורונה
כמו העולם כולו גם תעשיית הרכב נמצאת בעיצומו של המשבר החמור ביותר בתולדותיה, ומביטה בעיניים כלות על סין. השאלה המעניינת היא אם סין תושיע או תבלע אותה
וירוס קורונה משתק את תעשיית הרכב באירופה
רוב יצרניות הרכב הגדולות באירופה צמצמו או הפסיקו את ייצור המכוניות שלהן, גם בגלל בעיות אספקת חלקים וגם בגלל הירידה בביקוש לרכב חדש. ההשפעה על אספקה לישראל עדיין לא ברורה
מבחן דרכים סיטרואן ברלינגו החדש
שורה תחתונה תחילה – ברלינגו החדש יקר מקודמו ומהמתחרים אך מציג שיפור בכמעט כל תחום. אם לא יקרה שום דבר יוצא דופן הוא ימשיך לשלוט בסגמנט הטנדרונים בארץ נעים להכיר – ברלינגו הקורקינטים השיתופיים אמנם כבשו (בתקווה שרק באופן זמני) את הערים ויצרו אנדרמולוסיה ברחובות הכרך, אך בעונה זו שבין סוף הקיץ לתחילת שנת הלימודים […]
סיטרואן C5 איירקרוס במבחן דרכים
סיטרואן נכנסת אל גוב האריות של שוק הקרוסאוברים המשפחתיים עם C5 איירקרוס. הנשק שלו: הדגשת ערכי המותג החדשים, שהם
נוחות ושימושיות. האם זה יספיק כדי לשחזר את ההצלחה של אחיו מבית פיג'ו? יצאנו לבדוק
סיטרואן קקטוס מחשבת את קיצה לאחור
סיטרואן תסיים את הייצור של קקטוס מבלי להחליף אותה ביורשת דומה
מכוון למרכז: סיטרואן C5 איירקרוס הושק בישראל
הקרוסאובר הבכיר של סיטרואן מוצע מעתה בישראל ומכניס אותה לזירה רותחת של קרוסאוברים משפחתיים. הנשק של הצרפתים: עיצוב מקורי ודגש על שימושיות ונוחות
סיטרואן קקטוס במבחן דרכים
מתיחת הפנים של סיטרואן C4 קקטוס מיתנה את העיצוב האוונגרדי המקורי שלו, וכעת הוא מתיימר להציע גם רמת איכות משופרת ודגש על נוחות. חיפשנו משהו מן האופי המחוספס שעשה אותו במקור לקרוסאובר המדליק ביותר בסביבה וחזרנו עם תשובות
בדגש על הנוחות: סיטרואן קקטוס חוזר לישראל
רכב הפנאי הלא שגרתי של סיטרואן הושק בישראל לאחר מתיחת פנים. העיצוב כעת קל יותר לעיכול, אבזור הבטיחות שודרג משמעותית וטכנולוגיית מתלים חדשה מבטיחה שיפור בנוחות הנסיעה. המחיר התייקר ומתחיל ב-110 אלף ש"ח
לקראת 2019: כל הדגמים החדשים בישראל – חלק ג'
החלק השלישי והאחרון בסקירת הדגמים החדשים שיגיעו לישראל ב-2019. והפעם: מסוזוקי ועד שברולט
סיטרואן C5 איירקרוס במבחן ראשון
שורה תחתונה תחילה בתוך השפע הגדול של קרוסאוברים בגודל קומפקטי, שרבים מהם דומים זה לזה יותר מידי, סיטרואן משמיעה קול שונה ומיוחד אשר מדגיש את העיצוב, השימושיות והנוחות. הנאה מנהיגה Out, יעילות ומיוחדות In. מי אתה C5 איירקרוס? קבוצת פיג'ו-סיטרואן נמצאה בתחילת העשור הנוכחי על עברי פי פחת, עם קו מוצרים בעייתי ולא מספיק […]
פלטפורמת נסיעות כוללת: פיג'ו-סיטרואן משיקה את Free2Move באמריקה
בתום תקופת הרצה שקטה השיקה בסוף השבוע קבוצת פיג'ו-סיטרואן בארצות הברית את Free2Move – פלטפורמת שירותי התחבורה שלה. Free2Move פעילה באירופה מזה כשלוש שנים, וההשקה שלה בארצות הברית חשובה בגלל מספר סיבות – הראשונה בהן היא שהקבוצה בכלל לא מוכרת שם מכוניות. במילים אחרות, את כל שירותי הניידות שמבוססים על מכוניות ישמשו, לפחות בתקופה הראשונה, […]
סיטרואן C3 'איירקרוס' במבחן דרכים
שורה תחתונה תחילה הזהות העיצובית והמיצובית של סיטרואן מתחילה להתגבש עם כלי שמבוסס על מכונית הסופר-מיני C3 אך עולה עליה בכל תחום, למעט תג המחיר מי אתה סיטרואן C3 איירקרוס? על גבי פלטפורמת הסופר-מיני הוותיקה של פיג'ו-סיטרואן, אשר הושקה לראשונה עם C3 המקורית לפני 16 שנים, בנויות בין השאר ארבע מכוניות של סיטרואן […]
