"איחוד בין שווים" או שפיג'ו-סיטרואן קונה את פיאט-קרייזלר?
מסמך האיחוד בין שתי קבוצות הרכב האירופאיות מגלה שלפחות מבחינה טכנית-חשבונאית – ה"איחוד" הגדול של השנה בתעשיית הרכב לא יהיה מיזוג, אלא רכישה. פיג'ו תהיה השותפה הדומיננטית.
רגע לפני איחוד פיג'ו-פיאט: סמל חדש ל'סטלנטיס'
החברות המתאחדות עדיין ממתינות להכרעת הממונה על ההגבלים באירופה, אבל מסתמן שהן כבר זוממות על צמצום של מספר דגמים, אולי גם של מותגים
האם מתנה לטויוטה תסיר את המכשול בדרך לאיחוד פיז'ו-פיאט?
פיז'ו תייצר עבור טויוטה ואנים מסחריים בצרפת ותמכור לה אותם במחירי עלות רק כדי שתקבל את אישור הממונה על התחרות לאיחוד עם פיאט
