בשורה: אודי נוטשת את העיצוב המשמים

אחרי שנים בהם כל דגמי אודי נראו פחות או יותר אותו דבר, כעת מכריזים במותג הפרימיום הגרמני על שינוי מגמה שיכלול זהות עצמאית לכל דגם ועיצובים אטרקטיביים יותר

רכב הפנאי הסיני שלא מפחד מטסלה

חברת הסטארט אפ הסינית שהדהימה את העולם עם ה-EP9 – הייפר קאר ששברה כל שיא במסלול הנורבורגרינג, חושפת את ה-ES8 – רכב פנאי חשמלי עם ביצועים לוהטים ותג מחיר העומד על חצי ממחירה של המודל X של טסלה

בעלת הבית של וולוו רוצה חתיכה ממרצדס

ג'ילי תקנה בין 3% ל-5% ממניות דיימלר-בנץ בניסיון לשים יד על טכנולוגיה גרמנית. רוצה "לחשמל" 90% מן המכוניות שלה עד לשנת 2020 ולהוביל את שוק החשמליות הסיני

רוחות המתים: סאאב חוזרת מהקבר כמכונית חשמלית

סאאב מסרבת למות ולאחר שננטשה, החליפה ידיים, פשטה את הרגל, נמכרה בפרוטות ונקברה סופית, בסוף השבוע הוצג ה-NEVS 9-3EV שאמנם לא נושא את שם המותג בחזית אך זהה ל-9-3 וצפוי להיות מיוצר במפעל סאאב לשעבר שבשבדיה 

הצד האפל של עתיד נטול פליטות מזהמים: מהיכן מגיעים חומרי הגלם של המכונית החשמלית?

קבוצה של עשר יצרניות רכב גדולות,  בהן פולקסווגן, טויוטה ופורד, חברו יחידיו במטרה לפעול על מנת להבטיח שבתהליך הפקת המחצבים והמינראלים הדרושים לסוללות של המכוניות חשמליות, לא יגרמו נזקים בלתי הפכים לטבע, יקפידו על תנאי עבודה נאותים וישמרו זכויות העובדים. ימים יגידו האם מדובר ביוזמה של ממש או בתרגיל יחסי ציבור מבריק להשקטת המצפון

100 קמ"ש בשתי שניות: טסלה חושפת מכונית ספורט קיצונית

שנה וחצי אחרי שדיווחנו על כוונותיה של טסלה להציג מכונית שתאתגר את יצרני האקזוטיקה, טסלה חושפת את הרודסטר החדשה שתצויד בשלושה מנועים חשמליים עם מומנט מטורף, זמני שיא במאוץ הקלאסי ל-100 קמ"ש ורבע מייל וטווח של כ-1,000 קילומטרים בין טעינות

במשקל כבד: טסלה חושפת סמיטריילר חשמלי

טסלה חושפת משאית חשמלית עם טווח של 800 קילומטרים בין טעינות, ביצועים מרשמים, עיצוב ייחודי, תכנון קבינה לא שגרתי והבטחה לצמצום משמעותי בעלויות התפעול אל מול משאיות דיזל

מכון המחקר המוביל בארצות הברית בדק: מי יותר ידידותית לסביבה – טסלה מודל S או מיצובישי ספייס סטאר?

על אף שלא נראה שיש מי שמתלבט בין טסלה מודל S למיצובישי ספייס סטאר ולמרות שלכולם ברור שמכוניות חשמליות הן תמיד ידידותיות יותר לסביבה משום שהן לא פולטות מזהמים בשעת פעולתן, ב-MIT החליטו לבחון את טביעת ה-CO2 שכל אחת מהן תיצור בימי חיה והגיעו למסקנות מאוד מעניינות

טסלה: הפסדי ענק ועיכובים משמעותיים במסירות

יצרנית הרכבים החשמליים מעמק הסיליקון רושמת הפסד של מעל ל-600 מיליון דולר ברבעון ולא מצליחה לעמוד ביעדי הייצור שלה. האם טסלה היא לא יותר מבלון נפוח שצפוי להתפוצץ בקרוב או שמדובר בנפילת מתח נקודתית שתתוקן בקרוב?

רשמנו לפנינו את ההתעניינות בדגם זה, ובקרוב נפיק מבחן. השאירו לנו את פרטיכם ונשלח אליכם את המבחן כאשר נפרסם אותו. 

אם תרצו בינתיים לבחון דגם זה בעצמכם – נא מלאו את הטופס הבא:

הזמנת נסיעת מבחן ברכב חשמלי

 

אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.