נגמרה החגיגה: המס על הבנזין עלה בחזרה ל-4 שקלים לליטר, אבל זה לא כל כך נורא. גם נהגים אירופאים משלמים כמעט כמונו

במשך יותר משנה הפסיד אוצר המדינה כ-3 מיליארד שקלים בגלל הטבה שנבעה מאילוצים פוליטיים. החל מהשבוע נשלם 14 שקלים יותר בכל תדלוק
תביעה ייצוגית נגד הממשלה החדשה: "העלאת המס על הדלק לא חוקית – תחזירו את הכסף!"

העלאת המס על הבנזין ב-27 אגורות לליטר אינה חוקית. כך נטען בבקשה לתובענה ייצוגית שהוגשה היום לבית המשפט המחוזי בתל-אביב
סימני נפט: מחיר הדלק מתחיל לרדת (בינתיים בבריטניה)

מחיר הבנזין הלא מפוקח בבריטניה נמצא במגמת ירידה, אבל גם אצלם בודקת רשות התחרות מדוע הירידה במחירי הנפט הגולמי עדיין לא התגלגלה במלואה לצרכנים
מדוע זינקו מחירי הדלק והאנרגיה ומתי הם ירדו?

רוסיה אחראית רק ל-10% מייצור הנפט בעולם, לכן לא נכון לתלות את הזינוק במחירי הדלק רק בפלישה שלה לאוקראינה. הבשורות הטובות: מחירי הנפט בירידה. הבשורות הרעות: זה לאו דווקא סימן טוב
נלחמים ביוקר המחיה: המדריך לחיסכון בדלק ולהכנה לבחירות

כך תחסכו אלפי שקלים בשנה בהוצאות הדלק שלכם. וגם: מה צריך לדרוש מן המתמודדים בבחירות הקרובות?
תודה לפוטין: מחיר הבנזין באירופה שובר שיאים

מחירו של הבנזין במערב אירופה הגיע כבר ל-8 שקלים לליטר ואין סיבה שזה ייעצר שם כל עוד שרוסיה משתעשעת עם אוקראינה
המיסוי על בנזין הגיע ל-400% וצפוי לעלות עוד

הכלכלן הראשי של משרד האוצר רוצה להעלות עוד את המס על הדלקים, כיצד זה ישפיע על הכיס שלנו ועל יוקר המחיה בישראל?
מחיר הבנזין ירד: עלות כל קילומטר כשני שקלים

לראשונה מזה יותר משש שנים וחצי ירד מחיר ליטר בנזין אל מתחת ל-6 שקלים. התוצאה: עלות אחזקת הרכב ירדה, אבל מה עם מחירי התחבורה הציבורית?
הדלק הוזל, כל קילומטר עולה לנו 2.11 ש"ח

מחיר הנפט בעולם צנח וגם אנחנו נהנים מירידה כלשהי במחיר הדלק. בחברת חשב ממליצים להוזיל את מס שווי השימוש ואת מחירי ההובלה וההסעה יש שאומרים שמלחמת עולם שקטה מתנהלת סביב הנפט, וזאת אחת הסיבות לצניחת מחירו בשנה האחרונה. מה שברור הוא שגם אנחנו, בישראל, נהנים – אמנם במידה פחותה מן השיעור העולמי – מירידת מחירי […]
הוזלת הדלק חסכה לנו 1,314 שקל בשנה

עלויות האחזקה של מכוניות נוסעים ירדו מעט, בעיקר בזכות מחיר הנפט בעולם. ביטוח החובה הוזל ב-7 ש"ח "יוקר המחיה", לפחות בכל הקשור לאחזקת המכונית, נמצא במגמת ירידה בשנה האחרונה, אבל לא בזכות פעילות הממשלה אלא לנוכח ירידת מחירי הנפט הגולמי בעולם. מאז חודש ספטמבר 2013 הצטמקה עלות האחזקה של מכונית "משפחתית" ממוצעת, בעלת מנוע בנפח […]