מחיר הנפט בעולם צנח וגם אנחנו נהנים מירידה כלשהי במחיר הדלק. בחברת חשב ממליצים להוזיל את מס שווי השימוש ואת מחירי ההובלה וההסעה

יש שאומרים שמלחמת עולם שקטה מתנהלת סביב הנפט, וזאת אחת הסיבות לצניחת מחירו בשנה האחרונה. מה שברור הוא שגם אנחנו, בישראל, נהנים – אמנם במידה פחותה מן השיעור העולמי – מירידת מחירי הדלקים וזה משפיע באופן מיידי על עלויות התפעול של כלי רכב.

מנתונים שחישבה חברת חשב, אשר עוסקת בין השאר בסיכום עלויות האחזקה של רכב בישראל, עולה שעלות האחזקה החודשית של מכונית ממוצעת עומד כעת על 2,636 ש"ח לחודש, וזה מייצג חסכון של כ-124 ש"ח לחודש ביחס לתקופה המקבילה אשתקד.
עלות קילומטר נסיעה במכונית ממוצעת ירדה בפברואר ל-2.11 שקל , וזהו המחיר הנמוך ביותר לקילומטר נסיעה בשנים האחרונות.

בעקבות הירידה במחירי הדלק מדגישים כלכלני חשב שלדעתם קיימת כעת הצדקה להוזיל את תעריפי ההובלה, הנסיעה במוניות וגם את מחיר מס "שווי השימוש" ברכבי ליסינג.

לדברי אנשי חשב בתחילת פברואר חלה ירידה של 3% נוספים בעלות אחזקת המכוניות, ועלות הקילומטר הממוצע נמוכה כעת ביותר מ-4.5% ביחס לינואר 2014. בספטמבר 2013, לשם השוואה, הגיעה עלות הקילומטר לרמה הגבוהה ביותר, ועמדה על 2.24 שקל.

לפי חישובי "חשב", משפחה שמחזיקה במכונית משפחתית בנפח 1.6 ליטר ונוסעת 15 אלף ק"מ בשנה מוציאה כעת 2,636 שקלים מידי חודש לאחזקת המכונית, לעומת 2,760 שקל לחודש בינואר 2014 ו-2,795 ש"ח בספטמבר 2013, אז היה מחיר הנפט בשיאו.

סמדר ומשה קצין מחברת חשב, אשר ערכו את התחשיב, מציינים שבעקבות ירידה זו בעלות האחזקה נדרשת הוזלה של 2.5% במחירי ההובלה, 2.8% במחיר הנסיעה במונית, וכ-5% בזקיפת מס "שווי השימוש" במכונית ליסינג (וזאת גם בזכות ירידה במחיר המכוניות).