מאזדה

הקרוסאובר החדש של מאזדה מושק לכאורה לשוק היפני, אבל מנוע הדיזל שלו מאותת דווקא לכיוון שלנו. התזמון אמנם לא להיט, אבל זה עשוי לפעול לטובתנו

הקרוסאובר של מאזדה לא היה צריך הרבה כדי לשמור על מעמדו ככלי המהנה ביותר לנהיגה ואחד השימושיים ביותר. השאלה היא אם השינוי המועט שעבר יספיק כדי לשמר את היתרונות שלו לאורך זמן

משנה: דור שני של CX-5 הוא מהדורה משופרת של הדגם היוצא, עם עיצוב חד ומיוחד יותר. המחירים נותרו דומים, רמת האבזור שופרה

לפני 50 שנה בדיוק מאזדה השיקה את הקוסמו – המכונית הראשונה מתוצרתה שצוידה במנוע ונקל רוטורי. על אף שבראיה לאחור ניתן לקבוע שטכנולוגית הונקל לא שינתה את עולם הרכב, כ-2 מליון אקזמפלרים עם מנועי ונקל מתוצרת מאזדה הם עדות חיה ובועטת ליכולותיה…

CX-3 של מאזדה יכול היה להיות להיט מכירות היסטרי לו היה נוחת אצלנו בתחילת העשור, אבל הכניסה המאוחרת שלו עלתה למאזדה ביוקר

רנו השיקה לאחרונה בישראל את יורשת ה'פלואנס' תחת השם המפוצץ 'גרנד קופה', אשר הזכיר לנו מספר שמות דגם ייחודיים לשוק המקומי שלנו. מה'גרנד', דרך ה'סופר' ועד לטנדר על שם תרגיל ג'ודו שהביא מדליה ראשונה לישראל

אחרי שהצהירה כי לא תהיה יורשת ל-RX8, המכונית האחרונה של מאזדה שעשתה שימוש במנוע ונקל רוטורי, מנהל מחלקת המחקר והפיתוח של החברה רומז כי יתכן שהחברה תעשה שימוש בטכנולוגיית הוונקל במכונית החשמלית הראשונה של החברה שתוצג בעוד כשנתיים וככל הנראה…

שנתיים לאחר השקתו בעולם מגיע לישראל המיני קרוסאובר מתוצרת מאזדה, ויהווה חוליה אחת בתהליך המיצוב של מאזדה כיצרן יוקרה למחצה

מגזין רכב אמריקאי בחר, כמנהגו ב-23 השנים האחרונות, את עשר יחידות ההנעה המרשימות. הרשימה כוללת השנה 7 מנועים מוגדשים ו-3 יחידות הנעה היברידיות

חודש בלבד לאחר שהלהיבה עם קונספט למכונית ספורט עם מנוע רוטורי, מנכ"ל מאזדה מבהיר כי אין בכוונת החברה לייצר ספורטיבית מעל למיאטה וכי הסיכוי שמנוע הוונקל יחזור נמוך

CX-5 החדש מבוסס על הדור הנוכחי אבל נראה חד יותר בכל מובן – גם בעיצוב וככל הנראה גם בהתנהגות

סגן נשיא מאזדה רומז כי החברה משתפת פעולה עם יצרנית הרכב הגדולה ביפן בתכנון מכונית אוטונומית מתקשרת 

רגע לפני תערוכת לוס אנג'לס, מאזדה חושפת תמונה ראשונה של הדור הבא של רכב הפנאי הפופולרי שלה ופולקסווגן מציגה את האטלס, SUV שתוכנן בדיוק לפי הטעם האמריקאי, בתקווה לשפר את תדמית החברה בעקבות פרשת "דיזלגייט"

האוקטביה של סקודה, ה-3 של מאזדה והקורולה של טויוטה מובילות את סגמנט המשפחתיות כבר כמה שנים. האם מתיחת הפנים של הקורולה ומעבר למנוע 2.0 ליטרים ב-3 משנה את הסדר על הפודיום?

במרכז מתיחת הפנים של המשפחתית הגדולה של מאזדה: עדכונים למערכת ניהול המנועים ושיפור שיכוך הרעשים

התגובה הפושרת כלפי מנוע ה-1.5 ליטר מאלצת את מאזדה להציע את המנוע החזק יותר במחיר מתחרה למנועי ה-1.6 ליטר המובילים בסגמנט. גרסת 2.0 ליטר מאד מאובזרת עולה מעתה 130 אלף ש"ח בלבד

מאזדה ואיסוזו חתמו הלילה על הסכם שת"פ במסגרתו הדור הבא של הפיק אפ של מאזדה יתבסס על הדי מקס וייוצר במפעלי איסוזו

סוזוקי באלנו חדשה, עם תג מחיר של 94,000 ש"ח, מתייצבת מול מלכת המכירות לשנת 2015 - טויוטה יאריס, ומול מאזדה 2. האם מחיר נמוך ב-10,000 ש"ח יכריע את הכף לטובתה?

יצרנית הרכב היפנית הקטנה רשמה השבוע נקודת ציון משמעותית בתולדותיה עם ייצורה של המאזדה 3 החמישה מיליון במספר. כ-120 אלף מהן נמכרו כאן בישראל

המיאטה של מאזדה רושמת נקודת ציון נוספת בתולדותיה עם ייצורו בתחילת השבוע של האקזמפלר המיליון במספר של הרודסטר ששינתה את עולם הרכב והוכיחה, גם בעידן בו טבלאות הנתונים הן חזות הכל, שעדיין יש מקום למכוניות שמקדשות את הדרך ואת חדוות הנהיגה…