חיפוש תגית

רפורמה להגברת התחרותיות

יבואני הרכב מפחדים מסמכות משרד התחבורה להטיל "גזר דין מוות"

יבואני הרכב חוששים: רפורמת התחרותיות של משרד התחבורה כוללת סמכות לשלול רישיון יבוא מיבואן שביצע עבירה לפי חוק ההגבלים העסקיים. היבואנים טוענים שזהו עונש כפול שמסכן השקעות של מאות מיליוני שקלים. במשרדי הממשלה עונים: "יכול להיות שיבואן השקיע…

המחירים בשוק הרכב ירדו בשנה הבאה?

לפני כשנתיים וחצי הבטיח שר התחבורה להגביר את התחרות בשוק הרכב, ובכך להוזיל בעשרות אחוזים את מחירי המכוניות החדשות, הטיפולים במוסך וחלקי החילוף. אלא שעד עתה לא אושרה רפורמת התחרותיות בוועדת הכלכלה, ורק בעוד כשבועיים תחזור הוועדה לדון ברפורמה…

לקראת הפגרה: ועדת הכלכלה תדון ברפורמת התחבורה בשוק הרכב

ועדת הכלכלה תדון בשבוע הבא ברפורמת התחרותיות שמקדם משרד התחבורה. בזמן שחברי הכנסת נערכים לפגרת הקיץ, יידרשו חברי הוועדה לבחון האם הרפורמה אכן יכולה להביא להוזלות בשוק הרכב, או שאולי תוצאתה תהיה הכבדה דרמטית של הביורוקרטיה ואף עליית מחירים

השבוע: הכנסת תאשר קידום רפורמת תחרותיות בשוק הרכב

מליאת הכנסת צפויה לאשר השבוע להחיל דין רציפות על הצעת חוק ממשלתית שנחוצה לקידום רפורמת תחרותיות בשוק הרכב. האם בכך תיסלל הדרך להוזלת המכוניות החדשות ולירידת מחירי התחזוקה, או שאולי הרפורמה תוביל דווקא לעליות מחירים שמקורן בעודף ביורוקרטיה?

שיגעון המיני: איך חזרו מכוניות קטנות להיות להיט מכירות

לפי נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה, בין השנים 2009 ו-2014 זינק מספרן של המכוניות שמצוידות במנועים קטנים בכ-78% - פי שלושה משיעור הצמיחה במספרן של כלל המכוניות בישראל. את הסיבה לזינוק כדאי לזכור בזמן שמשרד התחבורה מנסה לקדם רפורמה מסובכת…

הרפורמה של השר כץ חוזרת: האם המכוניות יוזלו בקרוב?

הממשלה צפויה לאשר ביום ראשון הקרוב את קידומה של רפורמת התחרותיות בשוק הרכב, שמתיימרת להוזיל את המכוניות החדשות ולהוריד את מחיר הטיפול במוסכים. האם הוזלה של עשרות אחוזים אפשרית ללא הפחתת מס? נראה שגם במשרד התחבורה יודעים שהסיכויים לכך…

הממשלה הבאה תנסה לשבור את יבואני הרכב, ולא תיגע בסטטוס-קוו

אז מה צפויה הממשלה הבאה לעשות בתחום התחבורה? ההסכמים הקואליציוניים מגלים שבכל הנוגע לסטטוס-קוו לא צפוי כל שינוי, וגם בתקופת ממשלת נתניהו הרביעית לא תופעל התחבורה הציבורית בשבת. בכל הנוגע לשוק הרכב, שר האוצר המיועד ושר התחבורה החדש-ישן…

מס הקנייה על מכוניות הכניס לקופת האוצר כ-9 מיליארד שקלים

סיכומי 2014 בשוק הרכב כבר הספיקו לבשר על שנת שיא במכירות, וכעת מתברר שייבוא כלי רכב רשם שיא מרשים הרבה יותר: בשנה שעברה יובאו לישראל כ-280 אלף כלי רכב חדשים. ברשות המסים אומרים שבדצמבר לבדו יובאו כ-51 אלף כלי רכב, בגלל הכנות היבואנים לעדכון…

מה קרה לרפורמה שאמורה להוזיל את המכוניות החדשות?

שר התחבורה ובכירי משרדו הבטיחו לקדם במהלך פגרת הבחירות את רפורמת התחרות, שמתיימרת להוזיל את המכוניות החדשות בכ-20% ולהביא לירידות גם במחירי חלפים וטיפולים במוסך. אלא שיותר מחודש חלף מאז הדיון האחרון בעניין הרפורמה, ושר התחבורה כבר מאשים את…

דברי ימי כץ: לו הייתי כחלון

שר התחבורה, ישראל כץ, קינא בהצלחת עמיתו, שר התקשורת לשעבר משה כחלון, שיישם רפורמה שהוזילה את מחירי השימוש בטלפונים ניידים. חדור מוטיבציה הקים השר כץ ועדה ועוד ועדה, וניסה לקדם רפורמה שתעשה לשוק הרכב את מה שכחלון עשה לשוק הסלולר. אבל אף אחת…

דברי ימי כץ: הבולדוזר הגדול שיכול?

הקדמת הבחירות לכנסת תביא כנראה לסיום הקדנציה של ישראל כץ בתפקיד שר התחבורה, לאחר כהונה ארוכה במיוחד שנמשכה חמש שנים ותשעה חודשים. TheCar מסכם את פועלו של כץ בסדרת כתבות מיוחדת: אלה היו ההצלחות, הכישלונות, ההבטחות והמריבות של השר שכמעט הדיח…

סרבול ללא סוף: רפורמת התחרות ממשיכה להסתבך

הבטחת שר התחבורה להוזיל את המכוניות החדשות ואת הטיפולים במוסכים ממשיכה להתעכב: רפורמה שמקדם השר בשוק הרכב הולכת ומסתבכת, ומעוררת חשש כבד שבמקום ירידת מחירים, חלק מהצרכנים יידרשו דווקא לשלם יותר עבור שירותים וחלקי חילוף. זה מה שקורה כאשר…

למה מחאת מחירי המכוניות לא תופסת תאוצה?

האם יוזמי מחאת הרשת נגד מחירי הרכב החדש יצליחו לארגן שיירת ענק לביתו של שר התחבורה? כל הסימנים מעידים שהמחאה לא ממש תופסת תאוצה, וזה לא מפתיע: רוב הישראלים בכלל לא יכולים להרשות לעצמם לרכוש רכב חדש, ונראה שמארגני המחאה שכחו אותם בבית…

ריח בחירות? מרתון דיונים לאישור רפורמת התחרות

כאשר ברקע נשמעות הערכות לפיהן הבחירות לכנסת יוקדמו, ועדת הכלכלה צפויה להתכנס לא פחות מתשע פעמים בתוך חודש אחד בלבד כדי לדון ולאשר את רפורמת התחרות שמקדם משרד התחבורה, ואשר מתיימרת להביא להוזלת המכוניות החדשות. האם זו בשורה גדולה לצרכן? כלל…

ישראל כץ, שר התחבורה של "ברית המועצות"

שר התחבורה מותח בימים האחרונים ביקורת על ועדת הכלכלה והעומד בראשה, ח"כ ברוורמן. לטענתו, הוועדה אינה מאשרת במהירות מספקת רפורמה שמתיימרת להוזיל את המכוניות החדשות, ולכן הוא מציע להקים ועדה מיוחדת שתדון ותאשר את הרפורמה במהירות. על הדרך גם…

מה יוזיל את המכוניות – הגברת התחרות או הפחתת מס?

בתגובה למחאה ברשת נגד מחירי המכוניות, מיהר שר התחבורה להציג את עצמו כמי שנאבק ביבואני הרכב במטרה להוזיל את המכוניות החדשות. אלא שהשר יודע היטב שהסיבה העיקרית למחירים הגבוהים היא מס הקנייה שמטילה המדינה על מכוניות חדשות, ואף ממשלה לא תוותר…

משרד התחבורה קובר את התחרות בסבך של בירוקרטיה

שר התחבורה מאשים את ועדת הכלכלה של הכנסת בעיכוב רפורמה, אשר לטענתו תוזיל את המכוניות החדשות ותפחית את עלויות האחזקה בעשרות אחוזים. אלא שמי שאחראי לעיכובים הרבים באישור הרפורמה הוא דווקא משרד התחבורה, שמנסה ליישם את הרפורמה באמצעות חוק…

שנה לרפורמה של השר כץ: בדרך למפלצת של ביורוקרטיה?

רפורמת הדגל של שר התחבורה נועדה להוזיל את מחירי המכוניות ועלות התחזוקה, ומאז יולי 2013 מנסה ועדת הכלכלה של הכנסת להשלים את אישורה. לצד תמיכה כמעט גורפת מצד חברי הכנסת, כמה מהם החלו להביע חשש מכך שהרפורמה עלולה דווקא לפגוע בתחרות - ומי שישלם…

הבטחות ללא כיסוי תקציבי

שר התחבורה הבטיח שמחירי המכוניות יוזלו. אז הוא הבטיח. כדי שזה באמת יקרה צריך להפחית את המיסוי, כלומר שזה לא באחריות שר התחבורה, וגם לא עומד לקרות. הדיונים בוועדת הכלכלה של הכנסת בנושא הרפורמה להגברת התחרותיות בשוק הרכב בישראל, מתנהלים…