מכוניות סיניות? לא בבית ספרנו
בגלל חשש מפני ריגול תיאסר כבר בעוד שנה וחצי המכירה בארה"ב של מכוניות סיניות. אבל מה זה אומר לגבינו – בישראל? תשאלו את משרד התחבורה
הפרטיות שלך למכירה: יצרניות רכב מוכרות מידע אישי ואינטימי שלנו למרבה במחיר ואנחנו שותקים כמו כבשים. לא עוד
מכוניות, הרבה יותר מטלפונים "חכמים", הן כרגע המוצר הגרוע ביותר בעולם מבחינת איסוף מידע אישי של משתמשים. יצרניות רכב מוכרות את הפרופילים שלנו לגופים מסחריים וממשלתיים, ומידע חסוי שלנו נגנב על-ידי האקרים שפורצים למאגרים של היצרניות. יש מה לעשות כנגד זה
כך פרצנו אל מערכות הניהול של קיה, הונדה, אינפיניטי, ניסאן, ב.מ.וו, פורד ומרצדס
חבורת האקרים "טובים" חשפה מחדלי אבטחה חמורים שמאפשרים לפגוע מרחוק במיליוני נהגים ומכוניות, לגנוב נתונים אישיים במקרה הטוב ולגרום לתאונות קטלניות במקרה הרע
ג'ילי בעקבות טסלה: שיגרה לחלל 9 לוויינים עבור קישוריות ונהיגה אוטונומית
Geespace, חברת בת של ג'ילי, תפעיל בשיא הפרויקט 240 לוויינים ותספק שירותי מיקום וקישוריות ברחבי העולם
הצעיר שפרץ לטסלה מאתגר את יצרניות הרכב: תלמדו לעבוד עם קהילת ההאקרים
מומחה אבטחה ישראלי: פצחנים עלולים להפוך מכונית חשמלית לפצצה על גלגלים. הפתרון: לבנות קהילות עבודה משותפות לפצחנים וליצרניות הרכב
המכונית שלך מרגלת אחריך
כל מי שקנה מכונית חדשה בחמש השנים האחרונות, או מתכוון לקנות אחת בקרוב, יופתע מכמות המידע האישי שהוא מפקיר בידי יצרניות הרכב, ועד כמה שהמידע הזה עלול לשמש נגדו
ד"ר שמואל חרל"פ: תעשיית הרכב לא ממש יודעת לאן היא מתגלגלת
הבעלים של יבואנית הרכב הגדולה בישראל, ומשקיע בולט באוטו-טק הישראלי, טוען שתעשיית הרכב העולמית "לא ידעה מאיפה נפל עליה השינוי", ועדיין לא גיבשה אסטרטגיה ברורה לגבי העתיד. חוסר הבהירות, לדעתו, יימשך לפחות עוד 5 עד 7 שנים.
פורד מתחברת אלחוטית למיליוני מכוניות מדגמי 2010-2016
מודול אלחוטי חיצוני שפורד מציעה ללקוחותיה ישפר את יכולת הקליטה שלהם אבל גם יחבר אותם, אולי בקשר יותר מידי הדוק, אל רשת השירות שלה. האם פורד תחסל כך את התחרות בתחום השירות לרכב?
מותג חדש נולד: ג'ילי משיקה את Lynk & Co
ליצרנית המכוניות הסינית הראשונה שיכולה לייצר עניין בשווקי הרכב המערביים יש שם ואופי של מותג אופנה ושורשים שנמתחים משבדיה עד לסין
