מבטיחים לכם "10 שנות אחריות למנועי פיורטק"? כדאי שתקראו את האותיות הקטנות. וגם: כך תשפרו את הסיכוי לפיצוי או תיקון
יצרנית הרכב אמנם הכריזה על הארכת אחריות לחלק ממנועי פיורטק 1.0 ו-1.2 ליטר, אבל בדרך של חלק מבעלי פיג'ו, סיטרואן ואופל הרלוונטיים אל תיקון או פיצוי יש 7 מכשולים
הכשלים במנועי פיורטק: בספרד דורשים עד 50% ממחיר הרכב, בצרפת דורשים אלפי אירו על ירידת ערך וחקירה ממשלתית
בשבוע הבא יוצג בישראל הסדר פשרה בתביעה הייצוגית, וזה קורה דווקא כאשר הליכים משפטיים באירופה מעלים הילוך עם דרישות לפיצוי גם תמורת נזקים עקיפים
פרשת מנועי פיורטק: הכשלים ההנדסיים שפוגעים במיליוני כלי רכב ברחבי העולם – התחקיר המלא
רצועת תזמון מתפוררת בתוך השמן, כשל טבעות בוכנה, הצטברות פיח, הרס מנועים וסכנות בטיחותיות. כך נפגעים מיליוני בעלי רכב מן המנוע שפותח על־ידי פיג'ו-סיטרואן, וכך נאבקים נפגעים בצרפת, ספרד וישראל לקבלת פיצוי
תקלה בחלק מדגמי פיג'ו, סיטרואן ואופל: הדלתות עלולות לכלוא את הנוסעים בתוך הרכב במצב חירום
יצרנית הרכב קוראת לתיקון ליותר מ-140,000 מכוניות ברחבי העולם כדי למנוע מצב שבו נוסעים יילכדו ברכב. בישראל לא פורסם ריקול
מפיאט עד לנצ'יה ומזראטי, מפיג'ו עד קרייזלר וג'יפ: כל דגמי סטלנטיס עד 2030
סטלנטיס מבטיחה יותר מ-60 דגמים חדשים עד לסוף העשור אבל ההבדל בין פיג'ו לפיאט ובין לנצ'יה לג'יפ מעולם לא היה קטן יותר. מה זה אומר עבורנו, בישראל?
סטלנטיס 2030 : יותר השקעה בפיג'ו, פיאט וג'יפ, פחות בסיטרואן, אופל ואלפא רומיאו
תוכנית החומש תשמור על כל מותגי סטלנטיס ותשקיע עד לסוף העשור 60 מיליארד אירו, אבל 70% מהסכום הולכים לארבעה מותגים. בקנה: 29 דגמים חשמליים טהורים, 15 דגמי פלאג-אין או מאריך טווח, 24 דגמים היברידיים ו-39 דגמי בעירה פנימית
ריקולים למנוע הדיזל של פיג'ו סיטרואן, אופל ופיאט: הפעם אלה משאבת מים ומערכת הזרקה
מנוע הדיזל 1.5 BlueHDi שוב נקרא לתיקון והפעם בגלל תקלה במשאבת מים שעלולה להרוס את המנוע ותקלה בהזרקת הדלק שעלולה לגרום לשריפה
הכשלים במנועי פיורטק: שנתיים חלפו אבל פיג'ו, סיטרואן ואופל עדיין לא לקחו אחריות פומבית בישראל
היבואנית אמנם הבטיחה במסיבת עיתונאים שנפגעי הפרשה בישראל יוכלו להגיש החל ב-1 במרץ תביעות להחזרי כספים על תיקוני מנועים, אבל היא לא הבטיחה לקיים. האם צריכת שמן מופרזת תכוסה באחריות?
מערכת האוריאה הכושלת של פיג'ו-סיטרואן מסבכת את טויוטה בתביעה ייצוגית בישראל
בקשת אישור לתביעה ייצוגית שנייה הוגשה כנגד טויוטה, שהדביקה את סמל האמינות המוחלטת שלה על כלי רכב מתוצרת פיג'ו-סיטרואן. בעקבות הכשל במנועי הדיזל, הפעם זה הכשל במערכת האוריאה
נפגעי פרשת מנועי פיורטק בישראל עלולים להיפגע שוב אם לא יפעלו מהר ובנחישות
יצרנית הרכב עלולה לנצל הסדר פשרה בתביעות הייצוגיות שהוגשו כנגדה בישראל כדי להשיג חסינות מפני תביעות של בעלי רכב שנפגעו מכשלים סדרתיים במנועי פיורטק
מופסק ייצור מנוע 'פיורטק' עם רצועה רטובה. הצרות של עשרות אלפי בעלי רכב לא נגמרות
יצרנית הרכב התגברה על כשל רצועת התזמון באמצעות החלפתה בשרשרת מתכת, אבל גם זה, וגם הפסקת השימוש במותג 'פיורטק', לא פתרו עדיין את כל הבעיות
תיקונים באפילה: מדוע משרד התחבורה משתף פעולה בהסתרת כשלים מסוכנים בכלי רכב?
גם כאשר יצרנית רכב מודה בפה מלא בארבעה כשלים סדרתיים חמורים – חלקם מסכני חיים – את משרד התחבורה שלנו לא מעניין אם תדעו או לא תדעו על זה, או אם תידרשו לשלם על התיקון שלהם. קבלו כלי פשוט ובאמצעותו תוכלו לשנות את המציאות הזאת לטובתכם ולטובת כולם
חלק מבעלי אופל בישראל נדרשים להשבית את הרכב שלהם באופן מיידי. אז איך זה שאתם לא שמעתם על זה?
בשקט בשקט, מתחת לרדאר, משרד התחבורה הישראלי מאפשר ליצרניות רכב להסתיר תקלות סדרתית מסכנות חיים בכלי רכב. האם יש בנמצא חבר כנסת ישר אחד שמסוגל לאפס את משרד התחבורה שלנו?
הכשל הסדרתי במנועי דיזל של פיג'ו-סיטרואן-אופל: רכבי משטרת ישראל ייבדקו ויתוקנו בתיאום של "לפחות יום מראש" מול מוסכי היבואן
משטרת ישראל הפיצה הנחיה לכל היחידות שעושות שימוש בסיטרואן ברלינגו ובסיטרואן C4 עם מנועי דיזל בנפח 1.5 (BlueHDi) בדרישה לבצע את הריקול באופן מיידי ולכל המאוחר עד ל-27 בנובמבר. אבל האם הריקול פותר את הסכנה הבטיחותית? לא בטוח
מנוע הדיזל הכושל של פיג'ו-סיטרואן: עכשיו זה סיבך גם את טויוטה בישראל
טויוטה נאלצת להתגונן מפני תביעה ייצוגית שהוגשה בשם בעלי פרואייס סיטי (שהוא בעצם סיטרואן ברלינגו). לטענת התובעים הריקול למנועי הדיזל לא ימנע מחלקם להתפגר ולסכן חיים
הכשלים במנועי פיורטק: ממשלת צרפת פתחה בחקירה. מתרחב ריקול צינור הדלק בדור השלישי של המנוע
יצרנית הרכב לא לקחה עדיין אחריות פומבית בישראל על הכשלים הסדרתיים במנועים ולא הקימה פלטפורמת פיצויים לישראלים. משרד התחבורה שלנו בוחר להפקיר את בעלי הרכב הישראלים
לאחר הפרסום ב-TheCar: ריקול ל-25,097 כלי רכב מתוצרת פיג'ו, סיטרואן ואופל בגלל תקלה בשרשרת התזמון של המנוע
האחור בביצוע קריאה לתיקון בישראל מדגים שוב את אוזלת היד של משרד התחבורה במעקב אחר כשלים סדרתיים מסכני חיים. האם בעלי הרכב שנפגעו יקבלו פיצוי?
פצצה קטלנית ברכב שלך: ממשלת צרפת השביתה 1.7 מיליון מכוניות. האם עשרות אלפי נהגים בישראל נמצאים בסכנת חיים מיידית?
בשעה שממשלת צרפת מחייבת 800 אלף בעלי רכב נוספים להפסיק לנסוע בהם בגלל סכנת חיים ברורה ומיידית – משרד התחבורה הישראלי ממשיך לעשות את מה שהוא תמיד עושה. כלום
החוליה החלשה: מנועי דיזל של פיג'ו-סיטרואן מתפגרים בגלל תקלה סדרתית
בעלת הבית של פיג'ו-סיטרואן החליפה את שרשרת התזמון בחלק ממנועי הדיזל שהותקנו ביותר מ-20,000 כלי רכב בישראל, אבל לא הכריזה על קריאה לתיקון
מיליוני מכוניות עם כריות אוויר מסוכנות נקראות לתיקון, ומה עם הרכב שלך?
באלפי מכוניות ישראליות שיוצרו בין 1996 ל-2019 מותקנות "פצצות מתקתקות". האם גם במכונית שלך? משרד התחבורה (הצרפתי) הנגיש לנו רשימת דגמים בסיכון