אל תחום הרכב בעיתון 'ישראל היום' הצטרפה בינה מלאכותית אולי מפני שמנהלי העיתון חושבים שהקוראים שלהם לא מספיק נבונים
ב'ישראל היום' אולי חוסכים כמה גרושים במקום לשלם לכותבי תוכן שמבינים ברכב, אבל התוצאה זקוקה לקהל קוראים לא חכם ולא משכיל שמוכן לקבל טעויות עובדתיות ואפס עבודה עיתונאית
חברת מנועי הבעירה של רנו וג'ילי מתניעה ויוצאת לדרך
בתום שלושה חודשי משא ומתן ועל אף החששות של ניסאן – רנו הכריזה על הקמת חברה משותפת חדשה עם ג'ילי אשר תספק 5 מיליון מנועי בנזין ודיזל בכל שנה, וכן מערכות היברידיות ותיבות הילוכים
מה עומד מאחורי ההכרזה של ג'נרל מוטורס שתפסיק לייצר מנועי בעירה פנימית?
ג'נרל מוטורס מוכיחה ש"האהבה של דונלד טראמפ" תהיה בכיה לדורות עבור תעשיית הרכב האמריקנית. ג'נרל מוטורס מבצעת "שטיפת תדמית" בדרך לסוף עידן מנועי הבעירה הפנימית.
לראשונה בהיסטוריה: מכירות רכב מחושמל עקפו את הדיזל באירופה
אחת מכל ארבע מכוניות חדשות שנרשמו בספטמבר באירופה היא מכונית היברידית או חשמלית טהורה. קבוצת פולקסווגן היא המרוויחה הגדולה בזכות הדגמים החשמליים החדשים שלה.
איסור מכירת מכוניות עם מנועי בעירה בבריטניה יוקדם ל-2030
הממלכה המאוחדת בחרה תחילה בגישה שמרנית לאיסור מכירה בשנת 2040 ואז הקדימה אותו ל-2035; קורונה הקדימה את תאריך היעד, ותהיה לכך השפעה גם עלינו, בישראל
וולוו מפסיקה לייצר מנועים באופן עצמאי
וולוו ובעלת הבית הסינית שלה, ג'ילי, מעבירות את כלל פעילות פיתוח וייצור מנועי הבעירה הפנימית לחברה נפרדת בבעלות ג'ילי
היה שלום מנוע דיזל, אהבנו אותך מאד
המכירות של מכוניות מונעות במנועי דיזל באירופה צללו במהלך שנת 2017, וניסויים מזעזעים על קופים ובני אדם לא יצמיחו אותן מחדש
סופו של מנוע הבעירה הפנימית: סין עוברת להנעה חשמלית
ממשלת סין החליטה להמיר את מנועי הבנזין והדיזל בשוק הרכב הגדול ביותר בעולם בהנעה חשמלית. האם וכיצד זה ישפיע על יצוא לישראל?
תחילת הסוף? הפרלמנט הגרמני נגד מנוע הבעירה פנימית
בעקבות הפרלמנט ההולנדי גם הגרמנים החליטו להצר את צעדי הטכנולוגיה שהעמידה את העולם על גלגלים
סוף עידן: רנו שוקלות להפסיק לייצר מנועי דיזל
במפגש פנימי של בכירי רנו הועלתה אפשרות שהחברה תפסיק לייצר את המנועים שמניעים כיום כ-60% מן המכוניות שהיא מוכרת באירופה
אחרי 'דיזלגייט': פולקסווגן תציג סדרת מנועי בנזין ודיזל חדשים
פולקסווגן תציג השנה דור חדש למנועי בנזין ודיזל בנפח 1.5 ליטר, וגם מנוע תלת-צילנדרי חדש בנפח 1.0 ליטר
אור בקצה המנהרה? האם נמצא הפתרון לפרשת דיזלגייט?
פולקסווגן הגישה לרגולטורים באירופה ובארה"ב תוכניות לתיקון חלק מן המכוניות שמזהמות יותר מכפי שהן אמורות לזהם, אבל עדיין לא מגלה לנו מה הם הפתרונות הטכניים שבהם ייעשה שימוש
פולקסווגן תקרא לתיקון לכל 11 מיליון המכוניות עם תוכנת זיוף המבחנים
סוכנות הידיעות רויטרס מדווחת שפולקסווגן מתכננת להכריז על קריאה לתיקון "כבר בימים הקרובים", אם כי עדיין לא ברור מה יהיה הפתרון הטכני לבעיה
עלות הבעלות הכוללת של רכבי דיזל זולה יותר, לפחות באמריקה
למרות מיסוי נמוך מאד על הדלק, ועל אף עלויות רכישה גבוהות יותר – מכוניות מונעות בדיזל זולות יותר לאורך מספר שנות בעלות מאשר מכוניות בנזין. האם נתונים אלה נכונים גם בישראל?
סיפורים על שיפורים: על סדרות המנועים החדשות של פיז'ו וסיטרואן
אין דבר חדש במנועים החדשים של סיטרואן ופיז'ו. זה השילוב של הרבה טכנולוגיה ידועה והקפדה על דברים קטנים, הרבה דברים קטנים, שמסדר להם ביצועים מצוינים עם צריכת דלק וזיהום נמוכים ביותר. וגם: מה תרמו המשאיות הבעיה פשוטה: הדלק לא נשרף עד הסוף. רק חלק מהאנרגיה שמכילים כל ליטר בנזין או סולר באמת מייצרים עבורנו כח […]
