משרד התחבורה נאלץ לחייב את השמאים להציג מחיר אמיתי של חלקי רכב במקום את מחיר המחירון הפיקטיבי
צעד ראשון לקראת שקיפות מחירים בשוק הרכב הישראלי? בעקבות דוח מבקר המדינה ועתירה של איגוד המוסכים צפוי משרד התחבורה לגרום להצגת מחיר השוק הריאלי של חלקי רכב
משרד התחבורה מבטיח מחירון רכב משומש. אל תעצרו את הנשימה.
שמונה וחצי שנים אחרי שישראל כץ אימץ את מסקנות 'ועדת זליכה' והבטיח מחירון רכב משומש קופצת גם מירי רגב על אותה הבטחה. אז היא קופצת. זה לא יקרה כל עוד שזה תלוי באותם גורמים שעיכבו את זה עד היום.
"שכחו" לספר לקונה שהרכב היה בבעלות ממשלתית ויפצו אותו ב-8,500 שקלים
דבר ההונאה התגלה שש שנים לאחר הרכישה בעקבות תאונה שארעה לרכב ופיצוי חלקי שניתן מחברת הביטוח לבעל הרכב, זאת בגין עברו של הרכב בשירות המדינה ובגלל תאונה שעבר לפני שנים
מחירה של MG350 מוזל
דוד לובינסקי הפחיתה את מחיר המחירון של MG350. מחירה של גרסת הטורבו ירד ב-9,000 שקלים כדי למצבה טוב יותר מול יונדאי i25, סקודה ראפיד ואחרות, ומחירה של הגרסה האטמוספרית ירד ב-12,000 שקלים כדי להתחרות טוב יותר במיצובישי אטראז' ושברולט סוניק
מחירון לקסוס: רק GS300h התייקרה
אבל כדי לא לייקר כרטיס הכניסה לדגם הוסיפה היבואנית רמת גימור בסיסית חדשה באותו מחיר כמו בעבר. שאר דגמי לקסוס הוזלו או נותרו כשהיו
קיה מעלה מחירים
יבואנית קיה מייקרת כמעט את כל מחירי דגמיה לשנת 2015. יחד עם התייקרות דומה שחלה ביונדאי התוצאה היא שהדגמים הקוריאנים יקרים יותר ממתחריהם היפנים והאירופאים
יונדאי מתייקרת, מיצובישי מוזלת
יבואנית יונדאי ומיצובישי פרסמה את מחירון דגמיה ל-2015 שממנו עולה שרוב דגמי יונדאי התייקרו בין 2,000 ל-4,000 שקלים. מיצובישי שומרת על יציבות מחירים ומוזילה זוג דגמים: לנסר ספורטבק ואאוטלנדר בגרסתו הידנית
פורד מעלה מחירים. מאזדה לא
אחרי טויוטה, גם יבואנית מאזדה ופורד מעדכנת את מחירון דגמיה לשנת 2015. מחירי מאזדה לא השתנו, מחירי חלק מדגמי פורד התייקרו במעט
יבואני טויוטה העלו את מחיר הקורולה, שאר הדגמים ללא שינוי
בעקבות העלאת המס הירוק: יבואנית טויוטה פרסמה מחירון לדגמי 2015 והעלתה את מחיר הקורולה ב-1,000 שקלים. מחירי טויוטה עלולים לגרור אחריהם את כל השוק
