מחקר חדש: מצלמות הרמזור גורמות לעליה במספר התאונות
אחרי בריטניה, גם בארצות הברית כבר מבינים שמצלמות האכיפה לא תורמות לצמצום מספר ההרוגים אלא להיפך מכך ושוקלים ברצינות לצמצם באופן משמעותי את מספרן. בישראל, לעומת זאת, למרות העליה המתמדת במספר ההרוגים מאז יציאתו של פרויקט המצלמות לדרך ב-2012, הצבת המצלמות נמשכת בקצב מואץ
האכיפה לא עובדת: הרבה יותר דו"חות, הרבה יותר הרוגים
מתחילת 2015 עלה מספר דו"חות התנועה שרשמה המשטרה לנהגים בכ-23%, ומספר הדו"חות שהפיקו מצלמות המהירות עלה ב-26%. אלא שלמרות הזינוק באכיפה, מצב הבטיחות הידרדר. מספר ההרוגים בתאונות עלה מתחילת השנה ב-14% ומספר התאונות הקטלניות עלה ב-12%
הממשלה תאשר החרמת כלי רכב של מי שיורשעו בנהיגה אסורה בחוף?
ועדת השרים לענייני חקיקה תתבקש לאשר ביום ראשון הצעת חוק של ח"כ מיקי לוי, לפיה בית משפט יוסמך להורות על החרמת כלי רכב של נהגים שיורשעו בנהיגה בניגוד לחוק בחוף הים. תמיכה של השר לביטחון פנים ואישור הצעת חוק זהה ביולי 2014 מחזקים את סיכויי האישור של ההצעה, אך כלל לא ברור אם היא תועיל בהרתעת נהגים מפני ביצוע עבירות
למרות המצלמות: עלייה של כ-18% במספר ההרוגים בכבישים בינעירוניים
משטרת ישראל מפעילה עשרות מצלמות מהירות בכבישים בינעירוניים, אך למרות זאת מספר ההרוגים בתאונות בכבישים אלה זינק מתחילת השנה בכ-18%. איך מוסברת המגמה המדאיגה? כמו בפרויקטים רבים אחרים במגזר הציבורי, גם מערך האכיפה האלקטרונית מתנהל בהיעדר שקיפות, ולציבור אין כל דרך לדעת מה יעילותו הבטיחותית
מצלמות הנת"צים לא יאכפו מהירות? אל תמהרו להאמין
משרד התחבורה ומשטרת ישראל החלו להציב מצלמות אכיפה בנתיב תחבורה ציבורית בנתיבי איילון. במשרד מבטיחים שהן לא ישמשו לאכיפת עבירות מהירות, אך הפעלתן מחייבת מדידת מהירות של כלי רכב. בנוסף, הפעלת המצלמות בנת"צים תתבצע רק לאחר אישור תו תקן מעודכן, אלא שהוועדה הרלוונטית במכון התקנים עוד לא התכנסה
הקמת הרכבת הקלה בגוש-דן: קשה עכשיו, קשה אחר-כך
למשרד התחבורה וחברת נת"ע, שאחראית על הקמת הרכבת הקלה בגוש-דן, היה זמן רב להיערך לקראת העבודות שהחלו אמש. אלא שבלא מעט תחומים, ההכנות היו לקויות, חלקיות או מאוחרות: שיתוף הפעולה עם המשטרה היה לקוי, האכיפה בנתיבי תחבורה ציבורית צפויה להיות חלקית בלבד בתחילה וצעדים לצמצום עומסי התנועה החלו להיבחן שעות ספורות לפני תחילת העבודות
רף השכרות המחמיר אינו נאכף נגד נהגים צעירים ומקצועיים
חוק שעבר בכנסת ב-2010 החמיר משמעותית את רף השכרות שבו נדרשים לעמוד נהגים צעירים ונהגים מקצועיים. אלא שלדברי השר לביטחון פנים, עד היום לא נאכף החוק כראוי. הסיבה: היעדר מכשיר אכיפה מתאים. "לא יעלה על הדעת שלא נקיים ונאכוף את החוק הזה במלואו", הבהיר השר ארדן
האם גלעד ארדן יציל את הנהגים ממצלמות המהירות?
השר החדש לביטחון פנים, שאחראי מתוקף תפקידו על פרויקט מצלמות המהירות, הזהיר בעבר את פקידי המשרד מפני שימוש בטכנולוגיות מיושנות ולא יעילות. האם כעת, מתוקף תפקידו כשר הממונה, יעצור את המשך הפרויקט ויימנע מהמשטרה מלהתקין מצלמות נוספות?
מתנה לאחרי הבחירות: 40 מצלמות מהירות, ועוד 30
מצלמות מהירות חדשות ו-30 מצלמות שיותקנו בנתיבי תחבורה ציבורית ויאכפו גם עבירות מהירות: כך ירחיב המשרד לביטחון פנים את מערך האלקטרונית מיד לאחר השבעת ממשלה חדשה ואישור תקציב המדינה ל-2015 מיד לאחר שתורכב ממשלה חדשה ויאושר תקציב המדינה לשנת 2015, יחל המשרד לביטחון פנים בהתקנה של 40 מצלמות מהירות ורמזור חדשות. בנוסף, המשרד יחל בהתקנה […]
22 מיליון שקלים ל-55 עובדי ממשלה חסרי מעש
ברשות הלאומית לבטיחות בדרכים מועסקים 55 עובדים, ותקציב המינהלת השנתי הוא 22 מיליון שקלים. ומה עושים עשרות העובדים? יו"ר הרשות מודה שהוא אינו יודע "מה תפוקתם של כל 55 העובדים". למעשה, יו"ר הרשות סבור שסגירת הרשות תפסיק את בזבוז הכספים ולא תפגע כלל בבטיחות לאן הולך הכסף שלכם? למימון משכורות של עשרות עובדי ממשלה שתפוקתם […]
מצלמות המהירות הורידו את היקף האכיפה
מאות מיליוני שקלים הושקעו בהקמת מערך מצלמות המהירות, ולא רק שהבטיחות אינה משתפרת – מתברר שגם היקף האכיפה לאחר הפעלת המצלמות נמוך מזה שנרשם לפני הפעלתן. זה מה שקורה כשמאמצים שיטות אכיפה מיושנות השקעת העתק של משרדי הממשלה בהקמת מערך מצלמות אכיפה אלקטרוניות מתבררת ככישלון בכל מדד: לאחר שלא הוכח שהמצלמות תורמות לשיפור הבטיחות בדרכים, […]
חשיפה: מצלמות מהירות במסווה של מצלמות בנת"צים
במטרה לעודד את השימוש בתחבורה ציבורית, מתכננים משרדי הממשלה להציב עשרות מצלמות שיתעדו נהגים שנוסעים בניגוד לחוק בנתיבי תחבורה ציבורית (נת"צים). אלא שבפועל, המצלמות ישמשו לאכיפת עבירות מהירות, וכלל לא ברור אם הן יתאימו לאכיפה של נסיעה בלתי חוקית בנת"צים משרד התחבורה והמשרד לביטחון פנים מתכננים להציב בשנה הקרובה עשרות מצלמות אכיפה אלקטרוניות, שאמורות לתעד […]
מספר התאונות הקטלניות הוכפל בכבישים שבהם הותקנו מצלמות
בשנה שבה החלה המשטרה להפעיל מצלמות מהירות נרשמו שבע תאונות קטלניות בכבישים שבהם הן הותקנו. בשנת 2013 הוכפל מספר התאונות הקטלניות באותם כבישים. למרות שנתונים אלה מוטמנים במחקר שנערך עבור הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים הסיכום שלו דווקא ממליץ להתקין מצלמות רבות נוספות בתוך שנה הוכפל מספר התאונות הקטלניות בכבישים שבהם הותקנו מצלמות מהירות. בין מרץ […]
המחדל: ידעו על סכנת מצלמות הרמזור, אך התקינו עשרות
לפני שהמשטרה החלה בהפעלת מצלמות אכיפה חדשות במרץ 2012, התריעה הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים כי הצבת מצלמות רמזור עלולה לגרום לעלייה במספר התאונות. למרות זאת הוצבעו עשרות מצלמות, והתוצאה מתבררת כעת: מחקר שמפרסמת הרשות מעלה כי חלה עלייה במספר התאונות בחלק מהצמתים שבהם הוצבו מצלמות. ומה עם מצלמות מהירות? הן הורידו את מהירות הנסיעה, אך […]
מעבירים עוד תקציב למצלמות המהירות, ומפקירים הולכי רגל
שנת 2014 צפויה להירשם כאחת הגרועות ביותר בכל הנוגע לבטיחות הולכי רגל: כ-40% מסך הרוגי התאונות מתחילת השנה הם הולכי רגל. במקום להתמודד עם הבעיה באמצעות אימוץ פתרונות תשתית זולים ומידיים, תקצץ הממשלה מתקציב הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים ותעביר שבעה מיליון שקלים להרחבת מערך מצלמות המהירות שיעור הולכי הרגל שנהרגו בתאונות דרכים מתחילת השנה מגיע […]
לעצור את המצלמות: מיושנות ומותקנות במקומות לא רלוונטיים
יו"ר הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים מותח ביקורת חריפה במיוחד על פרויקט המצלמות של המשטרה: הטכנולוגיה של המצלמות מיושנת, והן הוצבו במקומות לא רלוונטיים. יו"ר הרשות מציע להתקין מצלמות שמודדות מהירות ממוצעת, במקום אלה שמתעדות מהירות נקודתית. לדבריו, רק כך אפשר להתמודד עם אפליקציות שמתריעות בפני הנהגים על מיקומי המצלמות בתגובה לפרסום ב-ynet ו-TheCar אודות זינוק […]
האכיפה הורגת? יותר דו"חות מהירות, הרבה יותר תאונות
בזמן שמשטרת ישראל מתכוננת להפעיל עוד עשרות מצלמות מהירות אלקטרוניות, נתונים מצביעים על כך שעלייה בהיקף האכיפה לוותה דווקא בהחמרה ניכרת במצב הבטיחות: מספר התאונות הקטלניות בתל-אביב ברבעון השלישי של השנה הוכפל פי שישה, למרות זינוק של אלפי אחוזים במספר דו"חות המהירות שנרשמו לנהגים בעיר סטטיסטיקה מטרידה: מספר דו"חות המהירות בתל-אביב זינק בלא פחות מ-4,700%, […]
המשטרה: "העלינו את סף המהירות, ועכשיו רוצים להוריד"
למרות שמספר מצלמות המהירות הפעילות הגיע ב-2014 לשיא, מספר דו"חות המהירות דווקא ירד. כך עולה מנתונים שהציג היום מפקד אגף התנועה בוועדת המשנה למאבק בתאונות. אלא שנראה שהמצב עומד להשתנות, ומהר – ראש האגף הבהיר כי בכוונת המשטרה להוריד את סף המהירות שבו מתחילות המצלמות להפיק דו"חות לנהגים "העלינו את סף המהירות (במצלמות), ועכשיו אנחנו […]
בזמן ששתקתם: מערך מצלמות המהירות גדל בכ-20%
אגף התנועה והמשרד לביטחון פנים מקיימים את הבטחתם להרחיב את מערך מצלמות המהירות: מאז תחילת השנה נוספו 23 עמדות-מצלמה חדשות, ובכך גדל מספרן ל-135. עד סוף השנה צפויה התקנה והפעלה של עוד עשרות עמדות ומצלמות, למרות שבמקביל נרשמת הרעה במצב הבטיחות בדרכים בשקט מופתי ומבלי למשוך תשומת לב ציבורית, אגף התנועה ממשיך להרחיב את מערך […]
פעמי משיח: המשטרה תפרסם נתוני אכיפה של עבירות תנועה
בחודש הבא תחל משטרת ישראל לפרסם נתונים מלאים אודות אכיפת עבירות תנועה, מתוך מטרה להגביר את אמון הציבור במשטרה. בתחילה יפורסמו נתונים אודות פעילויות האכיפה במרחב העירוני, אך לא ברור אם הסטטיסטיקה תכלול את עשרות מצלמות המהירות החדשות שהותקנו ברחבי הערים הגדולות בספטמבר הקרוב תחל משטרת ישראל – לראשונה – לפרסם נתונים סטטיסטיים מלאים ושוטפים אודות […]
