הסטטיסטיקה של השר כץ: ארבע שנים של עלייה במספר ההרוגים
בהופעה בפני ועדת הכלכלה של הכנסת הציג ישראל כץ תמונת מצב אופטימית, אך נתונים של הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים מלמדים שבארבע מחמש שנות כהונתו בתפקיד שר התחבורה נרשמה דווקא עלייה במספר ההרוגים בתאונות דרכים מה שר התחבורה יודע על מצב הבטיחות בדרכים? נתונים שפרסמה השבוע הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה (למ"ס) הצביעו על הרעה מתמשכת ומדאיגה בבטיחות […]
דברי ימי כץ: השנים הרזות והמדממות
אחרי שהצליח לקדם תוכנית להשקעת ענק בכבישים ומסילות, אפשר היה לצפות משר התחבורה ישראל כץ לפתור בקלות את תחלואי הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים. אלא שבפועל הידרדרה הרשות בתקופת כהונתו לשפל חסר תקדים, וכיום רק סגירתה תוכל לפתור את בעיותיה ולתרום לשיפור הבטיחות. כתבה שלישית בסדרה הכישלון הגדול ביותר של כץ, אשר ככל הנראה גבה את […]
ישראל – מובילה בשיעור הולכי הרגל שנהרגים בתאונות
שנת 2014 היא השנה השנייה ברציפות שבה נרשמת עלייה במספר התאונות הקטלניות וההרוגים, אך הנתון החמור במיוחד נוגע להולכי רגל: כ-39% מסך ההרוגים בתאונות בשנה החולפת היו הולכי רגל. הפתרון של בעיית הבטיחות של הולכי הרגל אינו דורש תקציבי ענק, אך נראה שנוח להתעלם מהבעיה מאשר לפתור אותה ארבעה מכל 10 הרוגים בתאונות דרכים בשנת […]
סכנה על הפסים: רכבת נוסעים דהרה לעבר מסילה שפורקה
בעקבות טעות חמורה של בקר תנועה, רכבת נוסעים שהייתה בדרכה לשדה התעופה הוסטה למסילה שהושבתה ופורקה במסגרת עבודות תחזוקה. רק התערבותם של בקרי תנועה אחרים מנעה אסון, והביאה לעצירת הרכבת. "במקום להילחם בתאונות, מסתירים אותן", אומר היום מקור ברכבת ישראל חשיפה: טעות של בקר תנועה הסיטה רכבת נוסעים לעבר מסילה שפורקה, ורק ערנות של בקרים […]
מעבירים עוד תקציב למצלמות המהירות, ומפקירים הולכי רגל
שנת 2014 צפויה להירשם כאחת הגרועות ביותר בכל הנוגע לבטיחות הולכי רגל: כ-40% מסך הרוגי התאונות מתחילת השנה הם הולכי רגל. במקום להתמודד עם הבעיה באמצעות אימוץ פתרונות תשתית זולים ומידיים, תקצץ הממשלה מתקציב הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים ותעביר שבעה מיליון שקלים להרחבת מערך מצלמות המהירות שיעור הולכי הרגל שנהרגו בתאונות דרכים מתחילת השנה מגיע […]
לעצור את המצלמות: מיושנות ומותקנות במקומות לא רלוונטיים
יו"ר הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים מותח ביקורת חריפה במיוחד על פרויקט המצלמות של המשטרה: הטכנולוגיה של המצלמות מיושנת, והן הוצבו במקומות לא רלוונטיים. יו"ר הרשות מציע להתקין מצלמות שמודדות מהירות ממוצעת, במקום אלה שמתעדות מהירות נקודתית. לדבריו, רק כך אפשר להתמודד עם אפליקציות שמתריעות בפני הנהגים על מיקומי המצלמות בתגובה לפרסום ב-ynet ו-TheCar אודות זינוק […]
הולכי רגל ידברו בנייד? הכי קל לתפוס ולקנוס אותם
הצעת חוק שמבקשת לאסור על הולכי רגל לעשות כל שימוש בטלפון נייד בזמן חציית כביש, אושרה אתמול בקריאה טרומית במליאת הכנסת. במשרד התחבורה תומכים בהצעה, אך מודים כי "אולי בעידן טכנולוגי אחר זה היה נשמע הזוי, להתחיל להגיד לאנשים איך ללכת". ח"כ ישראל אייכלר, שהתנגד להצעה, אמר את מה שרבים ודאי חושבים: "קל מאוד לתפוס […]
המשטרה: "העלינו את סף המהירות, ועכשיו רוצים להוריד"
למרות שמספר מצלמות המהירות הפעילות הגיע ב-2014 לשיא, מספר דו"חות המהירות דווקא ירד. כך עולה מנתונים שהציג היום מפקד אגף התנועה בוועדת המשנה למאבק בתאונות. אלא שנראה שהמצב עומד להשתנות, ומהר – ראש האגף הבהיר כי בכוונת המשטרה להוריד את סף המהירות שבו מתחילות המצלמות להפיק דו"חות לנהגים "העלינו את סף המהירות (במצלמות), ועכשיו אנחנו […]
הרוכבים נגד משרד התחבורה: מסקנות ללא ביסוס וחקירה
מועדון האופנועים הישראלי הגיב בחריפות לדברי בכיר במשרד התחבורה, שטען כי רוכבים מהווים סכנה בטיחותית חמורה לעצמם ולהולכי רגל. "אתר המדען הראשי אינו המקום לפרסום עמדותיהם האישיות, הלא רציניות והלא מבוססות של עובדי המשרד", כתבו במועדון למדען הראשי. בעקבות פניית המועדון, הוסרו הדברים מאתר המשרד בתגובה חריפה שהעביר למדען הראשי של משרד התחבורה, ד"ר שי […]
בזמן ששתקתם: מערך מצלמות המהירות גדל בכ-20%
אגף התנועה והמשרד לביטחון פנים מקיימים את הבטחתם להרחיב את מערך מצלמות המהירות: מאז תחילת השנה נוספו 23 עמדות-מצלמה חדשות, ובכך גדל מספרן ל-135. עד סוף השנה צפויה התקנה והפעלה של עוד עשרות עמדות ומצלמות, למרות שבמקביל נרשמת הרעה במצב הבטיחות בדרכים בשקט מופתי ומבלי למשוך תשומת לב ציבורית, אגף התנועה ממשיך להרחיב את מערך […]
עובדי הרכבת קשוחים: מספיקות להם 2 כריות אוויר
במכרז ליסינג של רכבת ישראל יורשו להשתתף מכוניות שמצוידות בשתי כריות אוויר בלבד. למה? אולי בגלל שעובדי הרכבת קשוחים, ולכן הם אינם זקוקים להגנה מרבית. אך למה דרישה לפיה הרכבת תתחייב לאסור על עובדיה לנהוג במכוניות תחת השפעת סמים נענתה ב"לא מקובל"? בימים אלה מקיימת רכבת ישראל מכרז להחכרת כ-270 כלי רכב עבור עובדיה. חלק קטן […]
עלייה של כ-50% במספר הולכי הרגל שנהרגו בתאונות
מתחילת השנה נהרגו בתאונות 78 הולכי רגל – עלייה של קרוב ל-50% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. יו"ר הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים קרא לבעיית הבטיחות של הולכי רגל "מכת מדינה", ואמר שישראל היא "מספר אחת בעולם" בשיעור הולכי הרגל שנהרגים מסך הרוגי התאונות. אז למה הממשלה עושה כה מעט כדי לשפר את המצב? בזמן שממשלת ישראל […]
סרטון שיגרום לנו לנהוג אחרת
אפשר להתייחס לזה כאל מתיחה אפקטיבית, וציניקנים גמורים ידגישו את העובדה שבסופו של יום זאת גם פרסומת. אבל המסר קטלני, ועובד אין לנו הרבה מה להוסיף ולומר על הסרטון הבא חוץ מאשר שהוא בהחלט שווה דקה ו-22 שניות מזמנכם https://youtu.be/JHixeIr_6BM
המחדל המתמשך של משרד התחבורה: יותר מכוניות, פחות בדיקות בטיחות
פחות מ-1.3% מכלי הרכב בישראל נבדקו בשנת 2013 על-ידי ניידות בטיחות של משרד התחבורה, וזאת למרות שהיעד שנקבע לשיעור הבדיקות גדול כמעט פי ארבעה. כך עולה מבדיקה שערך TheCar ניידות הבטיחות של משרד התחבורה, שעורכות בדיקות אקראיות לכלי רכב, נועדו לאתר כלי רכב בעלי ליקויים חמורים שלא התגלו בבדיקות תקופתיות. כלי רכב שכאלה, שעלולים לגרום […]
בנק ישראל: תאונות? תשתית הכבישים משפיעה על הבטיחות. האכיפה לא מועילה
לקראת הצגת הדוח השנתי שלו פרסם בנק ישראל פרק שעוסק בהשפעת תשתיות הכבישים על הבטיחות בדרכים, ועל השפעת האכיפה עליה. המסקנה: שיפור התשתית משפיע באופן ניכר על הבטיחות. אכיפה? ממש לא בטוח, אם בכלל לקראת הצגת הדוח השנתי של בנק ישראל פרסם אתמול (ג) הבנק מספר פרקים מתוכו, אחד מהם הוא "השפעתן של תשתית הכבישים […]
תחקיר המהירות פרק י"ב: מאוסטרליה לישראל ב-17 שנים
נתונים שנועדו לספר לנו שהמהירות גורמת לתאונות מבוססים על מחקר בעייתי מעידן שבו במכוניות אפילו לא היתה מערכת ABS, שלא לדבר על בקרת יציבות
תחקיר המהירות פרק י"א: פחות אכיפה, פחות תאונות
למרבה האירוניה, דווקא בשנת ההפעלה המלאה הראשונה של מצלמות המהירות חל גידול מצער במספר ההרוגים ובמספר התאונות הקטלניות
תחקיר המהירות פרק י': כשנתקעים, פשוט נתקעים
התועלת של מצלמות המהירות להפחתת מספר התאונות והנפגעים לא הוכחה אך הנזק ברור מאליו, היות שהן מעודדות נהגים להשתמש בסמארטפונים בעת נהיגה
המכוניות בטוחות יותר – ביטוח החובה הוזל
עלות הנזק הגופני של תאונות דרכים בישראל ירדה בשליש – בעיקר בזכות שיפורים טכנולוגיים במכוניות. נתוני משרד האוצר מוכיחים: הבטיחות חוסכת כסף. על פי נתונים שפרסם המפקח על הביטוח באוצר חלה בעשר השנים האחרונות ירידה של כ-33% בעלות הנזק הממוצעת למבוטח בביטוח חובה. העלות הממוצעת בשנת 2011 היתה 1,618 שקלים, לעומת 2,443 שקלים ב-2002. […]
קורוס 3, המשפחתית הסינית, זוכה לציון המרבי ב- Euro-NCAP
לראשונה זוכה מכונית סינית לציון המרבי של 5 כוכבי בטיחות במבחני הריסוק האירופאים. גם קיה קארנס החדש נבחן והשיג את הציון המרבי
