פולקסווגן בחרה בטורקיה להקמת מפעל חדש

הקמת מפעל ייצור בעיר הנמל איזמיר תועיל מאד למצבן של סקודה ושל סיאט בישראל בזכות הקרבה הפיזית והגדלת כושר הייצור
סיאט אטקה בישראל: החל מ-140,000 ש"ח

אטקה הוא הקרוסאובר השני בקטגוריה שמוצע כסטנדרט עם מערכת בלימה אוטונומית. הבעיה הגדולה שלו: יכולת האספקה של היצרנית
מבחן דרכים לסיאט אטקה

הקרוס-אובר הראשון בתולדות סיאט מציע רמת נוחות מפתיעה לטובה והתנהגות ממוצעת לקטגוריה. שאלת עשרת אלפי היחידות היא כמה מכוניות תוכל סקודה, כן – סקודה – לייצר עבור השוק הישראלי
האם סיאט אטקה יצליח להראות לספורטאז' מהיכן מתדלקים?

על בסיס 'ליאון' הציגה סיאט את הקרוסאובר הראשון בתולדותיה, ויש לו את כל הכלים לתת בראש לקשקאי, לספורטאז' ולטוסון