בגלל כשל באטם ראש: הונדה מעניקה בארה"ב עד 10 שנות אחריות לסיוויק ו- CR-V. ומה בישראל?
כשל סדרתי שהתגלה באטם ראש במנועי 1.5 ליטר טורבו אילץ את הונדה להאריך בארה"ב את האחריות למנועי חלק מדגמי סיוויק דור 10 ו- CR-V דור 5. היבואנית הישראלית לא מכירה את התופעה, ולא קיבלה הנחיה דומה
כשל המזגן בסוזוקי סוויפט: הסדר פשרה מציע 10 שנות אחריות והחזר חלקי לנפגעים
מי שנאלצו לשלם מכיסם תמורת עד שני תיקונים יקבלו בין 55-95% החזר. חלק מבעלי סוויפט 2017-2025 יקבלו 10 שנות אחריות בכפוף לתנאים
תביעה ייצוגית: מנועי טורבו-דיזל של סאנגיונג רקסטון מתפגרים בשיעור חריג
בבקשה לאישור תובענה ייצוגית נטען לאחוז חריג של תקלות קריטיות במנועי טורבו-דיזל 2.2 ליטר של סאנגיונג (כיום KGM)
פסק דין חדש: גם בתום תקופת האחריות יצרנית רכב צריכה לתקן תקלה סדרתית על חשבונה
בית המשפט המחוזי קבע שכשל סדרתי ידוע אינו בלאי רגיל, וגם כאשר לא מדובר בתקלה בטיחותית ולא מוכרז ריקול – יצרנית רכב צריכה לתקן אותו על חשבונה
האם המכוניות של אומודה מושכות ימינה או שהתביעה הייצוגית מצוצה מהאצבע?
בקשת אישור חפוזה שהוגשה כנגד אומודה של צ'רי וכנגד היבואנית שלה מעלה סימני שאלה: האם מדובר בכשל סדרתי או שהתשתית הראייתית חלקית וזה עלול לפגוע בבעלי הרכב?
שילמתם תמורת תיקון דליפת מים בשברולט מאליבו? אולי תקבלו החזר הוצאות חשאי
חלק מבעלי שברולט מאליבו יכולים לקבל החזר הוצאות חלקי, אבל רק אם יגישו בקשה לפני ה-29 באוקטובר. ומה לגבי תיקון? כרגע זאת בעיה של בעלי הרכב