דיימלר-בנץ: מכרכרה ללא סוסים ועד לסוללות מצב מוצק ב-135 שנים
135 שנים אחרי שקרל בנץ קיבל את אישור הפטנט לכרכרה ללא סוסים שלו פורקה החברה המשותפת שהוקמה עם החברה של גוטליב דיימלר, בדרכה להפוך לחברת טכנולוגיה
135 שנים אחרי שקרל בנץ קיבל את אישור הפטנט לכרכרה ללא סוסים שלו פורקה החברה המשותפת שהוקמה עם החברה של גוטליב דיימלר, בדרכה להפוך לחברת טכנולוגיה
הברית הצרפתית-יפנית הציגה את מפת הדרכים בתחום הרכב החשמלי: 5 פלטפורמות חשמליות-טהורות חדשות, סוללות מצב מוצק, ו-90% מן הדגמים על-בסיס פלטפורמות ומכלולים משותפים. מיצובישי תמכור באירופה מכוניות של רנו עם סמל של מיצובישי
מהפכת הרכב החשמלי שמתרגשת על העולם יצרה חלון הזדמנויות לחברות סטארט-אפ זריזות שמפתחות טכנולוגיה נחוצה לתעשיית הרכב. REE הישראלית הייתה בין הראשונות בתחום, והיום מושקת בסין פלטפורמה מתחרה
ברוכה הבאה 2022, מה את מביאה לתחום הרכב? האם תהיי "שנת התאוששות מקורונה", "שנת החשמל", "שנת הרכב האוטונומי" או הכל יחד?
במטרה להרחיב את הפוטנציאל המיידי של לקוחות לכלי הרכב החשמליים שלה פולקסווגן משקיעה בפתרונות טעינה מתקדמים. הספק הטעינה המרבי הועלה, והורחבו אפשרויות הטעינה הציבוריות. "המטרה שלנו היא להבטיח שרכב חשמלי יהיה מסוגל לשמש כמכונית העיקרית של הלקוח ללא כל פשרות", אומרים בפולקסווגן
יצרנית מכוניות הספורט הקטנה מאנגליה הניחה אבן פינה למטה חדש בעיר ווהאן בסין, וצפויה להתחיל לייצר בסין עשרות אלפי מכוניות חשמליות בדגש על קרוסאוברים.
מספר יצרניות רכב סיניות מתאמצות להקים רשת תחנות להחלפת סוללות ברכב חשמלי. האם יש עדיין היגיון באחד הרעיונות שקברו את 'בטר פלייס' הישראלית?
קבוצת GAC הבטיחה להשיק עד לספטמבר מכונית חשמלית עם סוללות גרפיט, וכל הסימנים מראים שהם עומדים גם לקיים: Aion V תציע טעינה מסוללה ריקה ל-80% תוך 8 דקות, מ-30% ל-80% תוך חמש דקות, וטווח נסיעה מרבי של 1,000 קילומטרים בין טעינות.
לפני שמונה שנים ניצבה ב.מ.וו. בחזית הטכנולוגית בתחום הרכב החשמלי עם i3 פורצת הדרך. כעת היא נשרכת הרחק מאחורי פולקסווגן וג'ילי. מה קרה לה, והאם היא תתאושש מספיק מהר מן התרדמת?
טויוטה מסתבכת: תחקיר של ה"ניו יורק טיימס" מצביע על כך שטויוטה פועלת מאחורי הקלעים במטרה לעכב את מהפכת הרכב החשמלי, ולא רק בארה"ב.
הממשל האמריקני החדש יזרים תקציב של 174 מיליארד דולר לקידום רכב חשמלי בארה"ב בעשור הקרוב, במטרה להפוך את המכוניות החשמליות לדומיננטיות. איך זה ישפיע עלינו, בישראל?
שני גברים נשרפו למוות כאשר טסלה מודל S עפה מן הכביש בשעה שככל הנראה אף אחד לא נמצא מאחורי ההגה שלה. אילון מאסק מתעקש שהמכוניות שלו בטוחות יותר ממכוניות "רגילות" אבל כנראה לא עושה מספיק כדי למנוע מנהגים טיפשים לנהוג בהן.
אחד האתגרים המעניינים שעומדים בפני 'איווייז' בישראל הוא להסביר מה זאת החברה הזאת. אנחנו כאן כדי לעזור.
האם סוף סוף הושגה הכרעה בשאלה איזו מערכת הנעה מזהמת יותר – בעירה פנימית או הנעה חשמלית? קבוצת הפעילות הסביבתית 'תחבורה וסביבה' סבורה שיש לה תשובה ברורה, אבל אנחנו מהמרים שהוויכוח לא יסתיים בזה.
ג'נרל מוטורס מוכיחה ש"האהבה של דונלד טראמפ" תהיה בכיה לדורות עבור תעשיית הרכב האמריקנית. ג'נרל מוטורס מבצעת "שטיפת תדמית" בדרך לסוף עידן מנועי הבעירה הפנימית.
נורבגיה וישראל יצאו יחד למהפכת הרכב החשמלי, אבל בזמן שאצלנו בלבלו את המוח – אצלם עשו את הדברים המתבקשים. התוצאה: ישראל נשארה שנות דור מאחורי נורבגיה.
תחקיר שפורסם בארה"ב חושף מסמכים שמעידים על הציניות של יצרניות הרכב הגדולות: למרות שחקרו בעצמן את הנזקים הסביבתיים של פליטת מזהמים הן השקיעו מיליוני דולרים בקמפיינים ובלובי למניעת תקנות לצמצום פליטות דו-תחמוצת הפחמן.
ארגון הגנת סביבה אירופאי קורא לממשלות להפסיק לסבסד מכוניות היברידיות-נטענות ומכנה אותן "מכוניות חשמליות מזוייפות". טוען שמדובר ב"פרשת דיזלגייט חדשה". השקר הזה זוכה גם לתמיכה של ממשלת ישראל.
תחום ההסבות של כלי רכב ממנועי בעירה פנימית להנעה חשמלית תופס תאוצה עם האפשרות להחליף מנועי V8 של ג'נרל מוטורס במנועים חשמליים, ולהקנות למכונית חיי נצח
סקר עולמי חדש ביקש לגלות מהי "נקודת המפנה" שלאחריה יעדיפו לפחות מחצית בעלי הרכב לעבור למכונית חשמלית ולוותר על היתרונות של מכונית עם מנוע בעירה פנימית
© כל הזכויות שומורות
אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.