בעלי רכב שומרי מסורת, או מי שלא נוסע עם כלי הרכב שלו מכניסת השבת ועד צאתה, עשוי ליהנות בעתיד מהנחה של 15% בביטוח החובה שלו

תנועת אומ"ץ פנתה לראש עיריית ת"א רון חולדאי בתביעה לבטל את מינוי אשר בן שושן למנהל רשות התחבורה והחניה העירונית יו"ר תנועת אומ"ץ, אריה אבנרי,

הצעת חוק נוספת במטרה להסדיר תחבורה ציבורית בשבת: "תושבי ישראל שאין ברשותם רכב פרטי מופלים לרעה בצורה בלתי הוגנת. זכותם לחופש תנועה נשללת למשך 24

ועדת הכלכלה דחתה למועד לא ידוע את הדיון בהעברת סמכויות האכיפה של עבירות תנועה מידי המשטרה לרשויות המקומיות. ההצעה הנוכחית יוצרת תמריץ כלכלי לאכיפה מוגברת.

שר התחבורה הבטיח שמחירי המכוניות יוזלו. אז הוא הבטיח. כדי שזה באמת יקרה צריך להפחית את המיסוי, כלומר שזה לא באחריות שר התחבורה, וגם לא

שר התחבורה רוצה חוק שיכריח את יצרניות הרכב להצהיר שהן לא מונעות תחרות. היועמ"ש של ועדת הכלכלה: "יצרן אינו גורם מורשה של משרד התחבורה" בדיון

הצעת חוק שתוגש בשבוע הבא לממשלה תחייב שימוש במכוניות היברידיות, גם כאשר הן מזהמות יותר ביום ראשון הקרוב (2.3) תדון ועדת השרים לענייני חקיקה בהצעת

מה שהתחיל כתמריץ יחיד לרשויות לאכוף עבירת נסיעה בנתיב תחבורה ציבורית, התגלגל ליוזמה חמורה של אכיפת תקנות התעבורה על ידי הרשויות המקומיות – כולל העברת

נציג משרד התחבורה טען שההודעה לנהגת הגיעה לידיה שבוע לפני שנשלחה שנתיים וחצי רדף משרד התחבורה אחרי אורנית דקל. ביוני 2011 החליט המשרד לפסול את

הממונה על הביטוח טוען שכל בעל רכב שילם 70 ש"ח בשנת 2012 לסבסוד פגיעות הגוף ברוכבי אופנועים. מדוע בחר הממונה להתעלם מן הרווחים השמנים של

בעוד זמן לא רב ניאלץ לשלם מס נוסף עבור כל קילומטר שבו ננהג בפועל כמה עולה לכם נסיעה של קילומטר אחד במכונית הפרטית שלכם? תשובה

שר התחבורה מתאמץ להציג את עצמו כמנתץ סדרתי של מונופולים, גם כאשר הוא בסך הכל נאלץ להגיב על ביקורת של מבקר המדינה בסרטי מתיחות מגיע

לאחר הפסקה ארוכה צפויה להתחדש בנובמבר הקרוב תוכנית הגריטה למכוניות ישנות, אם כי בתקציב זעום של חמישה מיליון שקלים בלבד

בתום כשני עשורים מאז שהופסקה שיטת המיסוי המפלה בשוק הרכב הישראלי שב שר האוצר והטיל מס נקודתי אשר מכביד באופן מיוחד על מכוניות שמחירן מעל