רנו 'קנגו' עם 56 אלף ק"מ רועד ולא סוחב אבל רשת השירות של קרסו לא מאתרת את התקלה, לא מכירה באחריות ולא מסבירה לנו מדוע היא מפילה לקוח שלה בין הכסאות

רשות המיסים הותירה באפילה את הטבות המס על מערכות בטיחות. מערכות מקוריות וחשובות לא זוכות להטבה דומה לזו שמקבלות מערכות בהתקנה מקומית

"כתב ויתור ושחרור" שנחתם לפי דרישת חברת הביטוח לא בהכרח מונע מהתובע להגיש תביעה נוספת נגדה לבית משפט

הפחתת תעריפי הנסיעה במוניות הופכת אותן לכלי תחבורה מועדף עבור מי שנוהג במכוניתו פחות מ-387 ק"מ בחודש, וזה עוד לפני שדיברנו על עלויות חניה

רכישת מכונית מחברת ליסינג ותיקה וידועה אמורה להיות עסקה בטוחה. לא תמיד

איך נפטרים מב.מ.וו. בת שמונה עם 400 אלף ק"מ ומקבלים תמורתה "מחירון"?

שש שנים לאחר אחת מתאונות הרכבת הקשות שהתרחשו בישראל ייגזר מחר דינו של נהג המיניבוס. עורך דינו הציג לבית המשפט ראיות לכשלי תשתית וחקירה חמורים, אולם אף אחראי נוסף לתאונה לא הועמד לדין

רכב הפנאי הראשון של מזראטי מחתים דרכון ומושק בישראל בגרסאות בנזין ודיזל במחיר של החל מ-610 אלף שקלים ועם תקוות להגדיל באופן חד את מכירות המותג בארץ הקודש

בית המשפט הוסיף יותר מ-30 אלף ש"ח לפיצוי ששילמה חברת מגדל, וחייב אותה בהוצאות משפט ושכר טרחה בסך 11 אלף ש"ח

הדרך האפקטיבית ביותר למנוע את תאונות הדרכים היא להפוך את ביטוח החובה מכלי שגורם להן למכשיר שמונע אותן. את המאבק יובילו האופנוענים ומשפחות הנפגעים

חברת הביטוח ש. שלמה טענה שגניבת רכב לא מוגדרת כ"אובדן גמור". בית המשפט קבע שהחברה נהגה בחוסר תום לב וחייב אותה בריבית מיוחדת ובהוצאות משפט גבוהות