
פורד פוקוס ST Line במבחן דרכים – מתיחת פנים
רגע לפני שקרוסאוברים חשמליים משתלטים על השוק חוזרת פורד פוקוס ST Line לסיבוב אחרון ומזכירה לנו שמכוניות משפחתיות יכולות להיות שימושיות ומהנות לנהיגה, ולהציע מחיר יחסית שפוי

רגע לפני שקרוסאוברים חשמליים משתלטים על השוק חוזרת פורד פוקוס ST Line לסיבוב אחרון ומזכירה לנו שמכוניות משפחתיות יכולות להיות שימושיות ומהנות לנהיגה, ולהציע מחיר יחסית שפוי

הפלייסטיישן המוטורי הראשון ייוצר בארה"ב ויישלח משם לאירופה וליפן. הונדה תהיה אחראית לייצור ולרכש, סוני תפתח ממשקי משתמש ונהיגה אוטונומית ותהיה אחראית על הקשר עם הלקוחות

ניסאן מחקה 687 מיליון דולר, סכום שהיה מספיק לה כדי לקנות את סאנגיונג, מפני שנאלצה למכור את נכסיה לממשלת רוסיה תמורת אירו אחד

לראשונה לאחר ארבע שנים של דם רע בין היפנים לצרפתים נוצרה הזדמנות היסטורית לאתחול מערכת היחסים במה שפעם נחשבה לברית המוצלחת היחידה בתעשיית הרכב

פיג'ו נגררה מחוסר ברירה אל עידן הרכב החשמלי ומיהרה להביא לשוק לא מעט גרסאות מוסבות לחשמל. 208 היא אחת ממכוניות הסופר-מיני הטובות בקטגוריה שלה אבל ההסבה שלה לחשמל לא מספיק משכנעת, לפחות כל עוד שתג המחיר מציב אותה מול מכוניות שמציעות הרבה יותר

ג'נרל מוטורס הפסידה בקליפורניה תביעה ייצוגית בנוגע לתקלות שימון במנועי ה-V8 בנפח 5.3 ליטר שיוצרו החל משנת 2011, ותשלם 103 מיליון דולר לבעלי הרכב

מכונית "הלחם והחמאה" של מיזם הרכב הטייוואני החדש תיחשף רשמית בשבוע הבא במסגרת 'יום הטכנולוגיה' של 'פוקסטרון', לפני שנתיים כל זה היה עדיין רק רעיון אבל החל מן השנה הבאה יהיו לפוקסטרון חמישה דגמים חשמליים ומפעל בארצות הברית שבו היא תייצר בקבלנות עבור יצרניות אחרות. פוקסטרון התניעה והיא מתחילה לעוף

סיטרואן תשיק תוכנית שתעודד בעלי היברידיות-נטענות להשתמש בהן כפי שצריך להשתמש בהיברידיות נטענות. האם ממשלות שהעניקו הטבות מס יבינו את הרמז ויחייבו את בעלי הרכב האלה לטעון אותם?

קורולה קרוס מתברגת בהיצע הדגמים של טויוטה בין C-HR לראב 4 תוך שהיא עושה שימוש בשם הדגם הפופולרי בעולם הרכב. עם יחידת הנעה היברידית וסמל מוכר ואהוד ינסה הקרוסאובר הזה להתגבר על מחיר גבוה ולהיאבק בצמד קוריאניות פופולריות לכשעצמן

יבואנית MG ספגה בתוך שבועות ספורים שלוש תביעות ייצוגיות, שתיים מהן בגלל תצרוכת הדלק ואחת בגלל מערכת הניווט ברכב. היבואנית: נגיב בבית המשפט

נהיגת מבחן ארוכה ראשונה בקרוסאובר הקומפקטי החדיש של BYD חושפת את היתרונות והחסרונות של אחד מכלי הרכב החשמליים המסקרנים ביותר שנחתו בארץ השנה

נשמות טובות, בדרך כלל כאלה שנוהגות לשרוף נפט, מתעקשות לטעון שרכב חשמלי הוא בלוף אקולוגי שלא באמת תורם להגנת הסביבה. סקודה מציגה דוגמא אחת מיני רבות שמפריכה את השטות הזאת

יצרנית הרכב הצרפתית הרחיבה את האחריות לתקלה סדרתית במערכת שנועדה לצמצם פליטת מזהמים ממנועי דיזל. על אף הדרישה בחוק היא טרם בישרה את הבשורה הזאת ללקוחותיה בישראל, וגם ברשת השירות שלה לא כולם מעודכנים

לצד הלחץ של רגולטורים להמיר את צי הרכב לחשמל עולה דרישה להבטיח אורך חיים סביר למכוניות חשמליות, ובראש ובראשונה לסוללות שלהן. וגם: 4 טיפים לשמירה על חיי הסוללה

מחקר כלל אירופאי מצא שמכוניות היברידיות-נטענות צורכות במציאות פי 3-5 יותר דלק מנתוני התקינה הרשמים שלהן ובהתאם לכך גם מזהמות את האוויר. הטבות התקינה והמס התבררו, כצפוי, כטעות מביכה

בתובענה ייצוגית כנגד יבואנית MG לישראל נטען שנתוני תצרוכת הדלק האמיתית של הרכב ההיברידי-נטען גבוהים במאות אחוזים מן ההבטחה הפרסומית. יצרנית הרכב לא נתבעת, אולי מפני שהיא סינית ואולי מפני שעורכי הדין מיהרו מידי

ההתארגנות לשיווק BYD בישראל עשויה להירשם כמהירה והיעילה ביותר בהיסטוריה של שוק הרכב הישראלי. היבואנית אמנם לא מפזרת הבטחות אבל ניכר שהיצרנית שואפת לפסגה, ויש לכך סיבה טובה

ממשל טראמפ משך את אמריקה לאחור במעבר לעידן הרכב החשמלי, אבל מדינת קליפורניה מראה כעת למדינות אמריקניות נוספות, ואולי גם לממשלת ישראל, איך צריך לפעול שלטון שעובד לטובת האזרחים שלו ולא רק עבור בעלי ההון

תארו לעצמכם עולם שבו מפיקים דלק סינתטי מאנרגיה מתחדשת כמו שמש או רוח, וכאשר מבעירים את הדלק הזה במנוע בעירה נפלטת לאטמוספירה אותה כמות פחמן שנאספה ממנה בעת תהליך הייצור של הדלק. עכשיו אפשר להפסיק לדמיין

הפדיחה הפעם כולה של פיג'ו, סיטרואן, אופל יונדאי וקיה שמסתפקות, בסבב המבחנים הזה, בציון נמוך מזה שקיבלה 'גרייטוול' הסינית. נראה שמישהו יצטרך לעשות שוב פעם את שיעורי הבית שלו
© כל הזכויות שומורות
אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.