הקרוס-אובר הראשון בתולדות סיאט מציע רמת נוחות מפתיעה לטובה והתנהגות ממוצעת לקטגוריה. שאלת עשרת אלפי היחידות היא כמה מכוניות תוכל סקודה, כן – סקודה – לייצר עבור השוק הישראלי

בדור השני שלה התגברה ספארק על המראה המצועצע ועל פלסטיקה דלה, והיא מיישרת קו עם בנות דודתה הקוריאניות קיה פיקנטו ויונדאי i10. לרעתה נמנים מרחב פנימי מצומצם ומחיר מחירון גבוה, לזכותה עומד מנוע בנפח 1.4 ליטר עם הספק גבוה משל האחיות לבית יונדאי-קיה

אחרי שהפתיע את שוק הרכב הישראלי בשנת 2015 והיה לג'יפון הנמכר ביותר אצלנו – הספורטאז' של קיה התחדש ונחת כאן בדורו הרביעי. יצאנו לבחון האם גם כעת הוא ישמור את קיה בצמרת

הגרסה הספורטיבית של הלטינית הקטנה התעדכנה במנוע חדש וחזק מבעבר ובתיבת הילוכים ידנית. יצאנו לכבישי קטלוניה כדי לבחון האם השינויים יציבו את האיביזה קופרה בצמרת הקטגוריה החמה וחזרנו עם בשורה מפתיעה המסוגלת להפוך את הספרדיה השרירנית למבוקשת מאי פעם, בערוב ימיה

בגיל 66 ואחרי שהפך לסמל של ילדי הפרחים, הטרנספורטר של פולקסווגן מתחדש בדור שישי.
הרחקנו לשבדיה כדי לבדוק מה התחדש והאם הרכב המסחרי האייקוני של פולקסווגן מצליח לשמור על מעמדו בצמרת הסגמנט

הקטנה של פיג'ו מתעדכנת במסגרת מתיחת פנים של אמצע החיים וזוכה ביחידת הנעה מוגדשת ותיבת הילוכים אוטומטית חדשה.
יצאנו לאוסטריה כדי לבחון האם השינויים יעזרו לה להפוך להצלחה בסגמנט שהפך לאחרונה לתחרותי מאי פעם

עם עיצוב כאילו רציני וחומר גנטי של סוזוקי תנסה ויטארה החדשה למעוך את הג'וק. ללא מחיר מתאים זה לא עתיד להיות קרב קל סוזוקי השיבה