מי פנוי באוקספורד? המונית השחורה הקלאסית של לונדון מתחדשת אך בה בעת שומרת על עיצובה האייקוני. מתחת לעיצוב הרבוע הדי מיושן ניתן יהיה לפגוש טכנולוגיה מתקדמת שתכלול מרכב אלומיניום קל משקל, מרווח נדיב לשישה נוסעים ויחידת הנעה היברידית נטענת. עם או בלי קשר, טויוטה תציג בתערוכת טוקיו דגם חדש שתוכנן בהשראת המונית הלונדונית

לפני כשנתיים וחצי הבטיח שר התחבורה להגביר את התחרות בשוק הרכב, ובכך להוזיל בעשרות אחוזים את מחירי המכוניות החדשות, הטיפולים במוסך וחלקי החילוף. אלא שעד עתה לא אושרה רפורמת התחרותיות בוועדת הכלכלה, ורק בעוד כשבועיים תחזור הוועדה לדון ברפורמה השאפתנית

לא פחות מ-215 אלף לבני לגו ושלושה חודשי עבודה נדרשו כדי להשלים את בנייתו של הקרוואן הגדול בעולם, העשוי כולו לגו.
מעבר לדמיון מושלם למקור במבט מבחוץ, קרוואן הלגו כולל גם חלל מגורים מושלם ומצויד העשוי גם הוא מלבני הפלסטיק המפורסמות

חברת הביטוח ענבל פרסמה הנחיות שמאפשרות תיקון נזקי תאונה ללא פיקוח שמאי. איגוד השמאים טוען שבכך מפרה המדינה עצמה את צו הפיקוח על השמאים. ענבל בתגובה: אנחנו מספיק חזקים לדאוג לעצמנו, סטנדרטים בטיחותיים נשמרים

משרד התחבורה מקדם שינויים בשיטת הניקוד, שיחמירו עם מי שמבצעים עבירות תנועה. מספר הנקודות למי שמשתמש בטלפון נייד בזמן הנהיגה יוכפל מ-4 ל-8, נהגים צעירים שינהגו ללא מלווה יספגו 8 נקודות, ולרישיונו של נהג שלא יאפשר להולך רגל לחצות בבטחה יזקפו 6 נקודות

עם כסף שזורם כמו מים, דלק כמעט בחינם והריכוז הגדול ביותר בעולם של מכוניות ספורט אקזוטיות – איחוד האמירויות הוא גן עדן מוטורי. בשנים האחרונות סובלת הנסיכות מעליה במספר הנפגעים על הכבישים בגלל נהיגה פרועה, לכן החליטו אנשי המשטרה המקומית להחמיר את האכיפה. הם הפיקו סרטון בתקציב הוליוודי שמדגים לנהגים מדוע אין להם סיכוי לחמוק מעונש

אין אמנם הרבה ימי גשם בישראל, אבל כאשר הגשם יורד הוא משתק את רוב מערכות התחבורה והופך את הנהיגה לקשה ומסוכנת. כך ננהג נכון

יותר משלוש שנים אחרי שבית המשפט העליון הורה למדינה להסדיר את עניין הנהיגה של חולים שצורכים מריחואנה, תתכנס ועדה בין-משרדית ותדון בהמלצות מומחים שמבקשים לקבוע "רף שכרות" למי שעושה שימוש בסם למטרות רפואיות. ומה עם מי שצורך מריחואנה למטרות פנאי?

ארגון גרמני להגנת הסביבה טוען שתוצאות הפליטה של מנוע דיזל באופל זאפירה גבוהות פי 17 מן המותר בתקנות. אופל בתגובה: לא התקנו מכשיר שמזהה מתי המכונית נבדקת

פרשת הזיוף של מבחני פליטות המזהמים של פולקסווגן סיפקה שפע של כותרות גם בשבוע החולף. תיקון המכוניות צפוי להיות היקר ביותר מסוגו בהיסטוריה של תעשיית הרכב

אחרי שהבנו השבוע שכמעט שום דבר מחזון העתידני של "בחזרה לעתיד" לא התגשם במציאות ב-2015, הסטודנטים להנדסה באוניברסיטת סטנפורד והחבר'ה מטויוטה מנסים, כל אחד בדרכו הססגונית, להוכיח לנו בסרטונים מרהיבים שהעתיד בכל זאת כאן או לפחות ממש מעבר לפינה

ועדת השרים לענייני חקיקה צפויה לאשר ביום ראשון הקרוב טיוטת חוק שנועדה לאפשר השבת כ-1.5 מיליארד שקלים לנהגים. סכום העתק, שנצבר בעתודה של קרן לפיצוי נפגעי תאונות, יוחזר לנהגים באמצעות הוזלת ביטוח החובה במאות שקלים לתקופה של שלוש שנים

יוקר המחיה מסכן את החיים ולא רק מקשה עליהם: נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה מצביעים על שיעור מעורבות גבוה של מכוניות ישנות בתאונות דרכים קטלניות. אלא שבמקום לעודד את הורדת המכוניות הישנות מהכביש ולפקח על תקינותן, מדינת ישראל אינה עושה דבר כדי להתמודד עם בעיית הבטיחות החמורה

שלוש אימהות בריטיות שמכוניותיהן נשרפו הקימו קבוצת פייסבוק לאחר שלא זכו למענה מאופל, ועד עתה קיבלו כבר 50 פניות נוספות

במחצית הראשונה של שנת 2015 נפגעו 213 בני אדם בתאונות שבהן מעורבים אופניים או קורקינטים חשמליים – זינוק של פי 7 לעומת 2013, ופי 3 לעומת 2014. כך נמשכת מגמה מתמשכת של החמרה, שמקורה בכישלון משרד התחבורה בניסיונותיו להסדיר את הרכיבה על אופניים וקורקינטים חשמליים