משרד התחבורה מעניק למרצדס E קלאס ציון בטיחות נמוך מזה שהוא נותן לסוזוקי סלריו. לא ברור אם מדובר בטמטום או בשחיתות, אבל אין ספק שהנזק שנגרם כתוצאה מכך גדול מאד

הקרוסאובר שחולל מהומה בשוק הישראלי התייקר בעקבות העלאת שיעור מס הקניה האפקטיבי. במקביל הודיעה מיצובישי על שדרוג האבזור הבטיחותי של אאוטלנדר

בית המשפט חייב את יבואנית רנו לקנות בחזרה את רכבו של לקוח, ולפצותו בעשרות אלפי שקלים, לאחר שכשלה בטיפול בתקלה שגרמה למנוע לכבות תוך כדי נסיעה

דגמים ספורטיביים אף פעם לא תפסו מקומות גבוהים בסדר העדיפיות של הלקוח הישראלי. גם שנת 2016, בה נשברו כל השיאים, לא הביאה עמה בשורה לרכבי הביצועים שבסיכומה של שנה תפסו פחות מאחוז בודד מסך כל המכירות. אז מי הפתיע, מי לא מימש את הפוטנציאל ומהו רכב הספורט הנמכר בישראל? כל הפרטים בכתבה שלפניכם

הדיון הרדוד בסוגיית גובה אגרות הרישוי לרכב מוכיח את חוסר הרצינות של פוליטיקאים שנגררים אחרי התקשורת למחוזות הפופוליזם הזול במקום לשנות סדרי עדיפויות חברתיים וכלכליים

בית המשפט מבקר את חברת הביטוח שומרה על התנהגותה בישוב תביעה. על שמאי החוץ שלה נאמר שכל מבוקשו לגונן על חוות דעתו אף במחיר אמירת דברים לא מבוססים

חברת כלל ביטוח טוענת שרישום רכב על שם מבוטח היה פיקטיבי ולכן היא לא מוכנה לפצות אותו. בית המשפט דחה את הטענה אבל גם את תביעת המבוטח

טווינגו של רנו נכנסת לטריטוריה של פיאט 500 בניסיון להתחרות על תשומת הלב של מי שמבקשים מכונית מעצבים. מוצעת בישראל עם שני מנועים וארבע רמות גימור

אטקה הוא הקרוסאובר השני בקטגוריה שמוצע כסטנדרט עם מערכת בלימה אוטונומית. הבעיה הגדולה שלו: יכולת האספקה של היצרנית

המפקחת על הביטוח מאפשרת לחברות הביטוח למכור לציי הרכב ולחברות הליסינג ביטוחי חובה מוזלים שמתעלמים ממאפייני המסוכנות של הנהגים

לחצים של יבואני צמיגים וצמיגאים צפויים לגרום לאנשי משרד התחבורה לבטל הנחיות בטיחות אשר גובשו באגף הרכב. מומחי בטיחות: ביטול ההנחיות יחזיר לענף את חוסר הסדר ויפגע בבטיחות

פחות משנה לאחר העברת זיכיון היבוא של פורשה בישראל מבקר כאן דטלב פון פלטן, אחד המנהלים הבכירים בפורשה, ומבטיח "חוויות" גם ללקוח הישראלי

יבואנית קבוצת פיאט, סובארו וקרייזלר נתבעת לפי חוק שירותי רכב על כך שלא פרסמה תנאי ההתקשרות עם מוסכים מורשים

אחד עשר מורי נהיגה טוענים שההיגוי החשמלי במכוניות שלהם נתקע בעת נסיעה לאחור. היבואנית בתגובה: התופעה מופיעה לאחר תמרוני חנייה חוזרים ונשנים שיכולים לאפיין נהיגה לא מיומנת של תלמיד נהיגה

עודד שריקי, הקבלן וחובב הרכב מנתיבות, החליט שלא להמתין עד שרכבי למבורגיני יגיעו לארץ ביבוא סדיר ופינק את עצמו במהדורה מיוחדת של הדגם הבכיר של יצרנית האקזוטיקה מסנטה אגתה. עניין פעוט של 4-5 מיליון שקלים