שניים מן העיתונים הכלכליים המובילים ביפן דיווחו היום על כך שטויוטה ומאזדה נמצאות בסבב האחרון של מגעים לעסקה שבמסגרתה תקנה טויוטה את השליטה בחברת המימון

בתערוכת פריז, בתחילת החודש, חשפה סיאט את הקרוסאובר הגדול ביותר שלה, 'טאראקו', אח קרוב של סקודה 'קודיאק' ופולקסווגן טיגואן, ואח גדול, שבעה מושבי, ל'אטקה' בן

לפני כשבועיים דיווחנו כאן על "תכנית ההתייעלות" של פורד, אשר צפויה "לצמצם את המבנה הארגוני ואת הפעילויות העסקיות של החברה, וליצור חברה יעילה יותר תוך

חברת קימקו, יצרנית האופנועים הגדולה ביותר בטאיוואן, הכריזה השבוע על שיתוף פעולה ראשון עם יצרנית קטנועים חשמליים שמאמצת את התקן שהיא מקדמת למען סטנדרטיזציה עולמית

בבת עינה של חברת פיאט-קרייזלר, המותג שאחראי לכ-70% מהכנסותיה בארצות הברית הוא ג'יפ. מבין כל דגמי ג'יפ, הדגם שנושא יותר מכל את המהות, האווירה, התחושה,

אחת האמרות המפורסמות ביותר בעידן הדיגיטלי היא שאם את/ה מקבל משהו בחינם, כנראה שמה שמוצע למכירה זה את/ה. אז אחרי שמסרת לגוגל ולפייסבוק את כל

"המרת צי הרכב בבריטניה מהנעה קונבנציונלית, מזהמת, להנעה אלטרנטיבית, נקיה מזיהום אוויר, היא האתגר הטכנולוגי הגדול ביותר מאז עידן המרוץ לחלל". כך אמרה אמש קרולין

חטיבת המחקר והטכנולוגיה של קונצרן טויוטה תשקיע חצי מיליארד דולר במיזם חדש עם 'אובר', וזאת בנוסף להשקעה גדולה שטויוטה ביצעה באובר עצמה בשנת 2016. שתי

לא מן הנמנע שרוב אזרחי המערב לא מכירים את המותג 'ג'ילי', אבל זה ישתנה ממש בקרוב. זה גם לא באמת משנה: אך לפני 20 שנים

מדוע יותר ויותר דגמים חדשים של מכוניות מצוידים כעת בפנסי LED? מדוע הכריזו וולוו וסובארו על כך שהן מפסיקות את הייצור והמכירה של דגמים עם

מודל הבעלות והשימוש בכלי רכב משתנה במהירות לנגד עינינו, ובמקום למכור לנו מכוניות בוחנות יצרניות הרכב את האפשרות להשכיר לנו אותן לפרקי זמן שונים. השבוע

מתגברים החשדות לפיהם בכירים בקבוצת פולקסווגן ידעו על תרמית 'דיזלגייט'. בית המשפט סרב לבקשת השחרור של המנהל הבכיר ביותר שמעורב בפרשה

מועצת המנהלים והדירקטוריון שמפקח על פעילות חברת דיימלר-בנץ, חברת האם של מותג הרכב הוותיק ביותר בעולם ואחד מן המפורסמים בהם, אישרו לאחרונה תוכנית לפיצול החברה

טאטא מוטורס, יצרנית הרכב ההודית הגדולה ביותר, נתנה לבריטים יד חופשית לאחר שרכשה את לנד-רובר ואת יגואר מידי פורד, בשנת 2008, ובזכות ההשקעות שלה בחברה

ג'נרל מוטורס הכריזה הלילה על שלב חדש נוסף במעורבות שלה בתחום התחבורה המשתפת, באמצעות פלטפורמת 'מאייבן': שירות דומה ל-Airbnb, אבל למכונית. במקום שמכונית סתם תעמוד

עדכון 25 יולי: סרג'יו מרקיונה נפטר. סרג'יו מרקיונה, אחד מענקי תעשיית הרכב ומן המנהלים הבולטים ביותר בשני העשורים האחרונים, נפטר היום (ד') לאחר החמרה במצבו