המנועים המתפגרים של פורד: בית המשפט דחה את הסכם הפשרה בטענה שהוא מקפח את הנפגעים
התובעים הייצוגיים הסכימו לפגיעה בחלק מן הנפגעים באופן שהיה מונע מהם גם את האפשרות לתבוע תביעה אישית. השופט אמיר: פורד לא יכולה להחזיק את המקל משני קצותיו
התובעים הייצוגיים הסכימו לפגיעה בחלק מן הנפגעים באופן שהיה מונע מהם גם את האפשרות לתבוע תביעה אישית. השופט אמיר: פורד לא יכולה להחזיק את המקל משני קצותיו
האם ביצוע טיפולים תקופתיים ברכב בדיוק במועדים הנדרשים הוא בלוף שנועד להוציא מאיתנו כסף או שאסור לפספס אף טיפול?
קבלו שלושה סודות אפלים של תעשיית הרכב שיסייעו לכם לחסוך כסף בלי ליפול למלכודת התקלות הסדרתיות
משא ומתן בין נציגיהם של אלפי נפגעי פרשת מנועי ה-1.2 ליטר מתוצרת רנו בצרפת לא הביא לתוצאות, והנפגעים מגישים תלונה במטרה לפתוח בחקירה פלילית כנגד היצרנית. משרד התחבורה הישראלי אילם כמו דג
שני הדורות הראשונים של מכוניות היברידיות שנמכרו בישראל נמצאים פחות או יותר בסוף תקופת החיים של הסוללות שלהם, והחלפת סוללה עלולה לעלות כמחצית מערך הרכב
אחת ולתמיד: בנזין באוקטן 98 לא יותר "מזוקק", "נקי" או "איכותי" מבנזין באוקטן 95 אלא בעיקר יותר יקר. אוקטן 98 לא מועיל למכוניות שלא זקוקות לו. מה שבאמת מסקרן זה מי עושה סיבוב על התמימים וגורם להם לשרוף כסף?
תקנות אירו 7 היו אמורות להיכנס לתוקף בעוד שנתיים ולחייב את יצרניות הרכב לצמצם את תצרוכת הדלק ופליטות המזהמים ממכוניות חדשות, וגם את הזיהום שיוצרים צמיגים ורפידות בלמים. זה לא עומד לקרות
חדירת מים למחשב בקרה גרמה בכמה עשרות מקרים לקצר שהוביל לשריפה, וזה הניסיון השלישי של ג'יפ לתקן את התקלה. אין עשן בלי אש
כאשר הרבית מזנקת הרבה יותר משתלם להמתין עם החלפת הרכב. כדי שזה יעבוד לטובתכם חשוב לשים לב לתחזוקה נכונה ולא להתקמצן על חלקים וחומרים שיחסכו לכם כאבי ראש וחור בכיס
עשור לאחר התפוצצות פרשת כריות-האוויר הקטלניות של טקאטה דורש מינהל הבטיחות האמריקני מ-ARC להחליף 67 מיליון מנגנוני ניפוח. בחברה מסרבים
ב.מ.וו מזהירה את הבעלים של כלי רכב משנות הדגם 2000 עד 2006 שנקראו בעבר לתיקון שלא לנהוג במכוניות שלהם עד להחלפת מנגנוני ניפוח מתוצרת טקאטה היפנית
וולוו S90 החלה להתלקח בתוך כדי נסיעה ולמרבה המזל זה קרה על כביש פרברי במהירות נמוכה. לנו לא ידוע על תקלה סדרתית, ונודה לעזרת הציבור בגילוי פרטים נוספים
בית המשפט דחה תביעה של בעל בנטלי 'פליינג ספור' שמחירה מעל 2 מיליון שקלים כנגד חברת הביטוח של הרכב הפוגע וקבע שזאת "תביעה שנגועה בניסיון לעשיית עושר ולא במשפט". עורך הדין התובע: "השופט ניצל את מעמדו להכפיש את שמו הטוב של התובע. אנחנו נערער"
חישוקים וצמיגים גדולים הפכו מאד פופולריים בשנים האחרונות בעיקר מפני שהם נראים טוב. אבל מה המחיר האמיתי שהם גובים מאיתנו בתצרוכת הדלק ובעלויות נסתרות נוספות?
מגדשי טורבו מותקנים כיום ברבים ממנועי הבנזין ובכל מנועי הדיזל וזאת נקודת תורפה יקרה. חמש פעולות פשוטות יצילו אתכם מנזק כספי גדול
יצרניות הרכב הקוריאניות טוענות שבמנועים שלהן אין תקלה סדרתית, שרוב המנועים שנהרסו לא טופלו במועד, ושמנוע שמתפגר באמצע נסיעה לא מסוכן לאף אחד. עשרות תלונות שהתקבלו במערכת TheCar מספרות סיפור אחר
בעקבות תלונות של בעלי מכוניות היברידיות-נטענות מתוצרת וולוו נפתחה בדיקה, וייתכן שתוגש תובענה ייצוגית
פגיעה קלה בסוללה של רכב חשמלי בתאונה במהירות נמוכה עלולה לגרום לנזק מוחלט ומכאן קצרה הדרך להתייקרות משמעותית של פרמיות הביטוח. יצרניות הרכב נדרשות לחשב מסלול מחדש, ומהר
סקודה וסיאט קראו לתיקון ל-100,000 מכוניות אבל הבעיה היא לא במכוניות שנקראו אלא של כל הנהגים והנוסעים שימשיכו לנסוע עם פצצות מתקתקות ברכב שלהם בגלל רשלנות של משרד התחבורה
שלוש קריאות לתיקון של הונדה בארצות הברית, אפס בישראל. ב-CR-V, אקורד ודגמים נוספים קיים כשל של חגורות הבטיחות, לדגמים אחרים נשלחה אזהרה "לא לנהוג במכוניות" בגלל כריות-אוויר קטלניות
42% מן הנהגים מתדלקים את הרכב שלהם רק אחרי שנורית ההתרעה נדלקת. האם הם צודקים או טועים? חמישה מיתוסים שכדאי לנפץ וכמה הרגלי תדלוק שכדאי לאמץ מהיום והלאה
© כל הזכויות שומורות
אני, בעל/ת רישיון נהיגה מתאים, מבקש/ת בזאת מצוות TheCar לתאם עבורי נסיעת מבחן ברכב חשמלי.